Quels essieux possédait une cabine multiplace F250 de 1974 ?

Un Ford F-250 Crew Cab de 1974 aurait été livré avec une variété d'options d'essieux en fonction de la configuration spécifique commandée. Ford n'a pas proposé de configuration standardisée à un seul essieu pour tous les camions de cette année modèle. Pour en être sûr, vous aurez besoin de la feuille de construction originale du camion ou d'une plaque signalétique indiquant le rapport de pont.

Cependant, les possibilités courantes incluent :

* Essieu avant Dana 44 : Il s'agissait d'un essieu avant très courant pour les F-250 de cette époque.

* Essieu arrière Dana 60 : Il s'agissait également d'une option courante d'essieu arrière pour poids lourds, en particulier pour les camions à charge utile ou à capacité de remorquage plus élevée.

* Essieu arrière Ford de 9 pouces : Une forte possibilité pour certains F250, en particulier ceux dont la charge utile est la moins exigeante.

Le rapport de pont exact (par exemple, 3,50, 4,10) varie considérablement en fonction de l'utilisation prévue du camion (transport lourd, usage général). Sans plus d’informations sur le camion spécifique, il est impossible d’identifier le type d’essieu exact.