* Poids du moteur et du véhicule : Un véhicule plus lourd ou un moteur plus puissant nécessitera un convertisseur avec une vitesse de décrochage plus élevée.
* Utilisation prévue : Un tramway aura des besoins différents de ceux d’un véhicule de course d’accélération. Un tramway pourrait préférer une vitesse de décrochage inférieure pour des raisons de maniabilité, tandis qu'une voiture drag bénéficierait d'une vitesse de décrochage beaucoup plus élevée pour des lancements plus rapides.
* Performances souhaitées : Donnez-vous la priorité à une accélération rapide, à l’économie de carburant ou à un équilibre des deux ?
* Modifications de transmission : Les modifications internes du Turbo 400 (par exemple, une vitesse de décrochage plus élevée ou des embrayages améliorés) influenceront la sélection du convertisseur.
Types de convertisseurs et leurs applications générales :
* Décrochage bas : Ces convertisseurs ont une vitesse de décrochage relativement faible (généralement inférieure à 2 000 tr/min). Ils conviennent mieux aux tramways qui privilégient la maniabilité et l’économie de carburant. Ils assurent un engagement en douceur et un fonctionnement moins brutal.
* Décrochage moyen : Ceux-ci offrent un équilibre entre maniabilité et performances, calant généralement entre 2 000 et 2 800 tr/min. Ils constituent un choix populaire pour les véhicules de rue/bande.
* Décrochage élevé : Ces convertisseurs ont des vitesses de décrochage élevées (2 800 tr/min et plus), idéales pour les courses de dragsters et les applications de performance. Ils offrent une accélération plus rapide mais peuvent rendre la voiture moins maniable dans la rue.
* Convertisseurs de vitesse de décrochage spécifiques : Les convertisseurs sont conçus en fonction de vitesses de décrochage spécifiques. La vitesse de décrochage est cruciale et est généralement spécifiée en tr/min. Vous devrez tenir compte de la plage de puissance de votre moteur et des objectifs de performances souhaités pour sélectionner le bon.
* Différents fabricants : Plusieurs fabricants réputés produisent des convertisseurs de couple pour le Turbo 400, chacun avec des conceptions et des caractéristiques de performances différentes. Il est essentiel de rechercher des marques réputées telles que TCI, ATI, Circle D et autres.
En bref : Pour trouver le meilleur convertisseur de couple, vous devez spécifier les détails de votre véhicule et les objectifs de performances souhaités. Consultez un atelier de transmission réputé ou un fournisseur de pièces de performance. Ils peuvent vous aider à sélectionner le convertisseur approprié en fonction de vos besoins spécifiques. Ne choisissez pas simplement la vitesse de décrochage la plus élevée à moins que vous ne compreniez les implications sur la maniabilité et les contraintes potentielles sur la transmission.