* Levier de vitesses : C'est le levier que vous déplacez à l'intérieur de la voiture. Sa position correspond à un engrenage dans la transmission.
* Lien de changement de vitesse : Il s'agit d'un système de tiges et de leviers qui transfèrent le mouvement du levier de vitesses à la transmission. Il comprend souvent une barre en Z (une tige incurvée) qui est un élément clé. La conception de la tringlerie peut varier légèrement en fonction de la transmission spécifique (par exemple, A833, A904) et des options sélectionnées pour le véhicule.
* Transmission : La transmission elle-même contient les engrenages et les synchroniseurs. La tringlerie déplace une fourchette de sélection dans la transmission qui engage le rapport approprié.
* Pédale d'embrayage : Le fait d’appuyer sur la pédale d’embrayage désengage le moteur de la transmission, ce qui est crucial pour le processus, vous permettant ainsi de changer de vitesse en douceur. Sans débrayer, vous grincerez les vitesses.
Fonctionnement du processus de changement :
1. Appuyez sur l'embrayage : Cela sépare le moteur de la transmission, permettant aux engrenages de tourner librement.
2. Déplacez le levier de vitesses : Le mouvement du levier de vitesses est transféré via le système de liaison.
3. Engagement de la fourchette de sélection : La tringlerie déplace une fourchette de sélection à l’intérieur de la transmission. Cette fourchette coulisse pour engager le rapport souhaité en alignant le rapport correspondant avec l'arbre de sortie. Les synchroniseurs au sein de la transmission aident à adapter la vitesse de rotation des engrenages pour un engagement en douceur, en particulier à des vitesses plus élevées.
4. Lâchez l'embrayage : Relâcher lentement la pédale d'embrayage réengage le moteur avec la transmission au rapport sélectionné.
Considérations importantes pour la transmission manuelle d'une Dodge Charger 1969 :
* Usures : Après plus de 50 ans, les composants de liaison sont probablement usés. Les bagues peuvent être usées, provoquant un changement de vitesse imprécis, et les tiges peuvent être pliées ou desserrées.
* Ajustement : La liaison nécessite souvent un ajustement périodique pour garantir un changement de vitesse correct. Un mauvais réglage peut rendre le changement de vitesse difficile, voire impossible.
* Type de transmission : Connaître le type de transmission spécifique (par exemple, A833 à 4 vitesses, autres) permet de comprendre la configuration exacte de la tringlerie.
* Réparation/Entretien : Les pièces peuvent être plus difficiles à trouver et nécessitent des connaissances spécialisées pour être entretenues ou réparées.
En bref, le levier de vitesses est essentiellement un système de levier mécanique qui traduit les mouvements de votre main en sélection de vitesse au sein de la transmission. Comprendre le rôle de l'embrayage dans le processus est essentiel pour un changement de vitesse fluide et réussi.