Où se trouve le commutateur de relais de cabriolet sur un cabriolet Caprice de 1975 ?

L'emplacement du commutateur de relais de capote sur un cabriolet Chevrolet Caprice 1975 n'est pas standardisé dans un seul endroit facile à décrire comme « sous le tableau de bord » ou « dans la boîte à gants ». Son emplacement varie en fonction du niveau de finition spécifique et des modifications que la voiture a pu subir au fil des années.

Pour le trouver, vous devrez faire quelques recherches :

* Sous le Dash : C'est l'endroit le plus probable. Vérifiez sur les côtés du tableau de bord, près de la boîte à fusibles ou sous la colonne de direction. Recherchez un relais auquel plusieurs fils sont connectés, probablement avec des marquages ​​liés au moteur ou à la pompe de la capote décapotable. Vous devrez peut-être retirer certains panneaux ou garnitures pour accéder pleinement à cette zone.

* Dans le compartiment moteur : Bien que ce soit moins courant pour le *commutateur de relais* lui-même, certains composants liés au mécanisme de la capote se trouvent dans le compartiment moteur. Il est moins probable que l'interrupteur principal soit là, mais vérifiez à proximité de la batterie ou d'autres composants électriques.

* Schémas de câblage : La meilleure façon de localiser le relais est de consulter un schéma de câblage du cabriolet Chevrolet Caprice 1975. Ces schémas montrent l'emplacement de tous les composants électriques, y compris les relais. Vous pouvez retrouver ces schémas en ligne sur des sites spécialisés dans les manuels de réparation automobile ou les pièces de restauration. Un manuel Haynes ou Chilton pour votre année et votre modèle serait également très utile.

* Derrière les panneaux de protection : Certains composants étaient situés derrière les panneaux de protection (les panneaux à la base des montants A).

Sans schéma de câblage spécifique à votre voiture, il est difficile de localiser l'emplacement exact. Vérifier systématiquement les emplacements ci-dessus avec un schéma de câblage en main est la méthode la plus efficace. Pensez à débrancher la borne négative de la batterie avant de commencer tout travail électrique.