Cependant, le placement du fil du capuchon du distributeur sera l'ordre *inverse* de l'ordre d'allumage, car le distributeur tourne dans une direction spécifique. Par conséquent, vous devriez regarder le chapeau du distributeur avec le rotor pointant vers le numéro un. Le placement des fils sera alors :
* Numéro 1 : (Le rotor pointe ici)
* Numéro 8 :
* Numéro 4 :
* Numéro 3 :
* Numéro 6 :
* Numéro 5 :
* Numéro 7 :
* Numéro 2 :
Remarque cruciale : Bien qu'il s'agisse de l'ordre d'allumage *le plus courant* pour une Chevrolet 396 de 1967, il existe un léger risque de variation en fonction de la configuration spécifique du moteur (certaines variations existaient). Vérifiez toujours les numéros de moulage spécifiques de votre moteur et consultez une source fiable comme un catalogue de pièces GM ou un manuel de réparation réputé pour connaître votre code moteur exact. Un câblage incorrect peut gravement endommager votre moteur.
