Voici une répartition des facteurs influençant le temps :
* Votre expérience : Un mécanicien chevronné et familier avec la voiture sera bien plus rapide qu'un novice.
* Accessibilité : La rouille, des réparations ou des modifications antérieures peuvent rendre l'accès au moteur du ventilateur plus difficile. Ceci est courant dans les voitures plus anciennes.
* État de la voiture : Si la voiture est bien entretenue et que les composants ne sont pas grippés ou corrodés, le travail sera plus rapide. Sinon, vous risquez de passer plus de temps à libérer les pièces coincées.
* Outils appropriés : Avoir les bons outils (douilles, tournevis, éventuellement un jeu de cliquets) à portée de main permettra de gagner un temps considérable.
Attendez-vous à ce que le processus implique :
* Dépose des pièces pour accéder au moteur du ventilateur (potentiellement la boîte à gants, les composants du tableau de bord ou autre garniture intérieure).
* Déconnexion des connecteurs électriques.
* Retrait des fixations fixant le boîtier du moteur du ventilateur.
* Retrait de l'ancien moteur de ventilateur.
* Installation du nouveau moteur de ventilateur.
* Rebranchement des connecteurs électriques.
* Réinstallation de tous les composants supprimés.
* Test du nouveau moteur de soufflerie.
Si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler sur des voitures, il est préférable de le confier à un mécanicien. Bien que ce ne soit pas un travail extrêmement difficile, une mauvaise installation peut entraîner d’autres problèmes. Un professionnel sera probablement en mesure de terminer le travail en 1 à 2 heures.
