* Vérifiez le relais de la pompe à carburant : Il s’agit d’un point de départ courant pour des problèmes de livraison de carburant. On le trouve généralement dans la boîte à fusibles sous le capot. Vous pouvez l'échanger avec un autre relais du même ampérage pour le tester.
* Vérifiez le fusible de la pompe à carburant : Également situé dans la boîte à fusibles sous le capot. Recherchez dans votre manuel du propriétaire le fusible correct.
* Vérifiez la pression du carburant : Cela nécessite un manomètre de carburant et quelques connaissances en mécanique. Une faible pression de carburant indique un problème avec la pompe, le filtre ou les conduites.
* Vérifier les codes : Utilisez un scanner OBD-II pour lire tous les codes de diagnostic (DTC) stockés dans le PCM. Ces codes peuvent indiquer la source du problème de livraison de carburant.
* Vérifiez le filtre à carburant : Un filtre obstrué limite le débit de carburant.
Si vous rencontrez un problème avec le système de carburant, un mécanicien qualifié doit diagnostiquer le problème. Essayer de « réinitialiser » les choses au hasard sans comprendre le problème ne sera probablement pas utile et pourrait même endommager votre véhicule.