* Supports moteur : Le modèle de boulon de cloche et les emplacements de montage du moteur de la Buick 455 sont complètement différents de ceux d'un petit bloc ou d'un gros bloc Chevrolet. Des supports de moteur personnalisés devront être fabriqués.
* Transmission : La transmission utilisée devra probablement être adaptée. Le boîtier de cloche de la Buick 455 ne correspond pas à une transmission Chevrolet typique. Vous pourriez avoir besoin d'une plaque d'adaptation ou d'une transmission d'une Buick.
* Système d'échappement : Les collecteurs d'échappement ou les collecteurs devront être fabriqués sur mesure ou fortement modifiés pour s'adapter au cadre et à la carrosserie de Chevrolet.
* Direction : La taille et l'emplacement du moteur Buick peuvent interférer avec les composants de direction, nécessitant des ajustements ou des modifications.
* Câblage : Le faisceau de câbles devra être adapté ou complètement recâblé pour s'adapter au système électrique de la Chevrolet.
* Radiateur : Le radiateur devra peut-être être amélioré ou déplacé pour s'adapter au plus gros moteur.
En bref, même si cela n'est pas impossible, il s'agit d'une entreprise majeure qui nécessite des compétences mécaniques et des capacités de fabrication importantes et des dépenses potentiellement considérables. Ce n'est pas un projet de week-end. De nombreuses personnes à la recherche d'un moteur puissant dans un camion Chevrolet choisissent plutôt un moteur Chevrolet à gros bloc plus facilement compatible.
