1. Ampoules : C'est la cause la plus courante. Les ampoules des feux stop peuvent tout simplement griller. Vérifiez à la fois le feu stop central surélevé (CHMSL, également connu sous le nom de troisième feu stop) et les deux feux stop à l'arrière. Remplacez ceux qui sont grillés.
2. Fusibles : Les fusibles grillés sont un autre coupable fréquent. Consultez votre manuel du propriétaire pour localiser la boîte à fusibles et identifier les fusibles responsables des feux stop. Une inspection visuelle devrait révéler un fusible grillé (un filament cassé). Remplacez tous les fusibles grillés par le bon ampérage. *Soyez prudent lorsque vous travaillez avec des fusibles et des composants électriques.*
3. Interrupteur des feux stop : Cet interrupteur est situé près de la pédale de frein et active les feux stop lorsque la pédale est enfoncée. Un interrupteur défectueux peut empêcher les lumières de fonctionner. Il est relativement peu coûteux et facile à remplacer, mais il est nécessaire de le tester (avec un multimètre) pour confirmer sa défaillance.
4. Câblage : Un câblage endommagé, corrodé ou desserré peut interrompre le signal électrique des feux stop. Inspectez le faisceau de câbles allant du contacteur de feu stop aux feux arrière, en accordant une attention particulière aux connexions et aux zones sujettes à l'usure. Cela peut être difficile et nécessite souvent des connaissances en électricité.
5. Carte de circuit imprimé des feux stop (le cas échéant) : Certains véhicules sont équipés d'un circuit imprimé pour les feux stop. S'il y a un problème avec le circuit imprimé, cela peut empêcher les lumières de fonctionner. Cela nécessiterait un remplacement et est moins courant mais possible.
6. Relais (moins courant) : Certains systèmes peuvent utiliser un relais. Un relais défectueux pourrait empêcher les feux stop de fonctionner. Encore une fois, des tests sont nécessaires avec un multimètre.
7. Problèmes de mise à la terre : Une mauvaise connexion à la terre peut empêcher les lumières de fonctionner correctement. Vérifiez la corrosion ou les connexions desserrées sur les fils de terre.
Étapes de dépannage :
1. Vérifiez les ampoules : C’est la chose la plus simple et la plus rapide à vérifier en premier.
2. Vérifiez les fusibles : Si les ampoules sont bonnes, vérifiez les fusibles appropriés.
3. Testez l'interrupteur des feux stop : C’est le prochain coupable le plus probable. Un simple test multimètre peut déterminer sa fonctionnalité.
4. Inspectez le câblage : Inspectez visuellement le câblage pour déceler tout dommage ou toute connexion desserrée.
Si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler sur les systèmes électriques d'une voiture, il est préférable de confier votre Blazer à un mécanicien qualifié. Un diagnostic et une réparation incorrects des problèmes électriques peuvent entraîner des dommages supplémentaires.
