Votre meilleur pari est de :
1. Consultez un schéma de câblage d'une Corvette 1977 : Un manuel d'entretien d'usine (FSM) est votre meilleure ressource. Ces schémas montrent l'emplacement du relais et le câblage associé. Vous pouvez souvent trouver ces manuels en ligne auprès de vendeurs spécialisés dans les manuels de réparation automobile ou dans les librairies d'occasion.
2. Tracez les fils du klaxon : Commencez par le klaxon lui-même. Suivez les fils vers la boîte à fusibles et les autres composants sous le tableau de bord. Le relais sera quelque part dans ce circuit. Recherchez un petit composant carré ou rectangulaire avec plusieurs bornes. Il se trouve probablement dans une zone relativement accessible sous le tableau de bord.
3. Vérifiez les emplacements communs pour les relais dans les voitures classiques : Bien qu'ils ne soient pas garantis pour votre année modèle spécifique, on trouve souvent des relais dans les véhicules plus anciens :
* Sous le tableau de bord : C'est l'emplacement le plus probable.
* Dans la boîte à fusibles : Certaines boîtes à fusibles intègrent des relais.
* Dans le compartiment moteur : Moins probable pour le relais du klaxon, mais possible.
N'oubliez pas de débrancher la borne négative de la batterie avant de travailler avec des composants électriques pour éviter les courts-circuits. Faites attention à ne pas endommager les câbles lors du traçage des fils.
