* Le système de contrôle de traction est désactivé : La raison la plus courante est que le conducteur a désactivé manuellement le système antipatinage. De nombreux Cavaliers disposent d'un bouton pour ce faire (souvent appelé « Trac Off » ou une désignation similaire). Vérifiez votre console ou votre tableau de bord pour voir si le système a été intentionnellement éteint.
* Dysfonctionnement du capteur de vitesse de roue : Le système antipatinage s'appuie sur des capteurs de vitesse de roue pour détecter lorsqu'une roue perd de la traction. Un capteur défectueux déclenchera la lumière. C'est une cause fréquente.
* Problème de capteur ABS : Le système de freinage antiblocage (ABS) et l’antipatinage sont étroitement liés. Un capteur ABS défectueux peut également allumer le voyant antipatinage.
* Faible pression des pneus : Des pressions de pneus considérablement différentes entre les roues peuvent perturber le système antipatinage.
* Module de contrôle de traction (TCM) défectueux : Le TCM est le « cerveau » du système antipatinage. Un TCM défectueux nécessitera un diagnostic et une réparation professionnels.
* Problèmes de câblage : Un câblage endommagé ou corrodé dans le système de contrôle de traction peut également provoquer l'allumage du témoin.
* Autres problèmes de capteur : D'autres capteurs impliqués dans le système (comme les capteurs de lacet) peuvent mal fonctionner et déclencher la lumière.
Que faire :
1. Vérifiez si Trac Off a été activé manuellement : Tout d’abord, recherchez un bouton pour désactiver l’antipatinage et vérifiez s’il a été enfoncé.
2. Vérifiez la pression des pneus : Assurez-vous que tous les pneus sont gonflés à la bonne pression (vérifiez l'autocollant sur le montant de la porte côté conducteur).
3. Faites-le scanner : Emmenez votre Cavalier chez un mécanicien ou un magasin de pièces automobiles capable de lire les codes OBD-II. Le code identifiera la cause probable avec beaucoup plus de précision que les conjectures. C'est le moyen le plus fiable de diagnostiquer le problème.
Ignorer la lumière n'est pas recommandé. Même si vous êtes encore capable de conduire, votre capacité à garder le contrôle, surtout dans des conditions glissantes, est compromise.
