Voici ce que vous devez considérer :
* Choix du moteur : De nombreuses options diesel existent, depuis les moteurs diesel automobiles plus anciens et facilement disponibles (comme certains moteurs Mercedes-Benz ou Cummins) jusqu'aux options plus récentes et plus efficaces (mais plus coûteuses). La taille et le poids du moteur influenceront fortement la difficulté de l'échange et les modifications nécessaires.
* Transmission : Vous aurez probablement besoin d'une transmission compatible avec le moteur diesel choisi. La transmission d'origine pourrait ne pas convenir, nécessitant un remplacement et éventuellement des supports personnalisés.
* Supports moteur : De nouveaux supports de moteur seront nécessaires, probablement fabriqués sur mesure pour installer le moteur diesel dans le compartiment moteur du Grand Wagoneer.
* Arbre de transmission : La longueur de l'arbre de transmission peut nécessiter un ajustement pour s'adapter aux différents moteurs et transmissions.
* Système de carburant : Un réservoir de carburant diesel, des conduites de carburant et éventuellement une pompe de relevage seront nécessaires.
* Faisceau de câblage : Le système électrique du véhicule devra être modifié pour s'adapter aux capteurs et aux commandes du moteur diesel. Cela implique souvent un recâblage important.
* Système d'échappement : Un nouveau système d’échappement sera nécessaire, probablement fabriqué sur mesure.
* Système de refroidissement : Les exigences de refroidissement du moteur diesel peuvent différer de celles du moteur à essence d'origine, nécessitant des modifications du radiateur et du système de refroidissement.
* Émissions : En fonction de votre emplacement, le respect des normes d'émission après l'échange peut s'avérer difficile et nécessiter des composants ou des modifications supplémentaires.
* Coût : Ce projet coûte cher. Le coût du moteur, de la transmission, de la fabrication, des pièces et de la main-d'œuvre professionnelle (si vous ne faites pas tout le travail vous-même) peut facilement atteindre des dizaines de milliers de dollars.
En bref, bien que techniquement réalisable, remplacer un moteur diesel par un Grand Wagoneer 1986 est un projet complexe et exigeant en main-d'œuvre qu'il est préférable de confier à des mécaniciens expérimentés possédant des compétences en fabrication. Une planification et des recherches minutieuses sont essentielles au succès.
