1. Technologies de sécurité avancées :
* Contrôle électronique de stabilité (ESC) : Pratiquement toutes les nouvelles voitures sont équipées de l'ESC, un système qui permet d'éviter la perte de contrôle dans les virages ou sur des surfaces glissantes. Les voitures plus anciennes ne disposaient pas de cette caractéristique cruciale.
* Systèmes de freinage antiblocage (ABS) : Bien que l'ABS soit devenu plus courant au cours des années modèles ultérieures, de nombreuses voitures plus anciennes n'en sont toujours pas équipées. L'ABS empêche le blocage des roues lors d'un freinage brusque, permettant un meilleur contrôle de la direction.
* Airbags : Le nombre et les types d’airbags ont considérablement augmenté au fil du temps. Les voitures plus récentes sont souvent équipées d'airbags frontaux, latéraux, rideaux et même de genoux, offrant une protection considérablement améliorée en cas de collision. Les voitures plus anciennes peuvent n’avoir que des airbags frontaux, voire aucun.
* Systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) : Les voitures modernes incluent souvent des fonctionnalités ADAS telles que le freinage d'urgence automatique (AEB), l'avertissement de sortie de voie, le régulateur de vitesse adaptatif, la surveillance des angles morts et l'avertissement de collision avant. Ces systèmes contribuent activement à prévenir les accidents ou à atténuer leur gravité.
* Ceintures de sécurité améliorées : Les voitures plus récentes ont des conceptions améliorées de ceintures de sécurité, notamment des prétensionneurs (qui resserrent les ceintures en cas de collision) et des limiteurs de charge (qui contrôlent la force exercée sur l'occupant).
2. Structures corporelles plus solides :
* Acier à haute résistance et autres matériaux : Les voitures modernes utilisent des matériaux avancés comme l’acier à haute résistance et les alliages d’aluminium, ce qui donne lieu à des structures de carrosserie plus solides et plus rigides qui absorbent mieux l’énergie d’impact en cas de collision. Les voitures plus anciennes utilisaient généralement des matériaux moins avancés.
* Zones de crash améliorées : Les constructeurs automobiles ont affiné la conception des zones de déformation (zones conçues pour se déformer en cas de collision, absorbant l'énergie et protégeant l'habitacle) afin de mieux répartir les forces d'impact.
3. De meilleurs systèmes de retenue :
* Conception de siège améliorée : Les sièges des voitures plus récentes sont conçus pour offrir un meilleur soutien et réduire le risque de blessures en cas de collision.
* Appuie-tête : Les appuie-tête modernes sont conçus pour minimiser les blessures causées par un coup du lapin.
4. Visibilité et éclairage améliorés :
* De meilleurs phares : Les voitures plus récentes sont souvent équipées de phares plus efficaces, améliorant ainsi la visibilité la nuit.
* Pare-brise et fenêtres plus grands : Cela peut offrir une meilleure visibilité au conducteur.
5. Améliorations réglementaires :
* Normes de sécurité plus strictes : Au fil du temps, les réglementations gouvernementales en matière de sécurité sont devenues considérablement plus strictes, obligeant les constructeurs à intégrer davantage de dispositifs de sécurité dans leurs véhicules.
Il est important de noter que même si les voitures plus récentes offrent généralement une meilleure sécurité, l'état de tout véhicule, quel que soit son âge, a un impact significatif sur sa sécurité. Une voiture ancienne bien entretenue peut être plus sûre qu’une voiture neuve mal entretenue. Cependant, les avantages inhérents en matière de sécurité de l’ingénierie et de la technologie modernes dans les véhicules plus récents les rendent en moyenne statistiquement plus sûrs.
