À quelle fréquence dois-je changer la courroie de distribution ?

La courroie de distribution, également connue sous le nom de cambelt, est responsable du bon fonctionnement de l'arbre à cames et du vilebrequin dans une voiture. Il contrôle l'ouverture et la fermeture des soupapes du moteur en contrôlant la vitesse. Une courroie de distribution peut avoir un impact sur les performances globales de la voiture. Une fois qu'il commence à montrer des signes d'usure, il peut empêcher d'autres parties du moteur de la voiture de fonctionner efficacement.

Si la courroie de distribution tombe en panne, les pistons et les soupapes se heurtent, provoquant des dommages internes. Dans ce guide, nous verrons à quelle fréquence vous devez changer la courroie de distribution afin d'éviter une telle situation.

À quelle fréquence dois-je changer la courroie de distribution ?

Une courroie de distribution peut durer entre 90 000 et 160 000 km. Chaque constructeur automobile spécifie le kilométrage ou les années recommandés pour remplacer la courroie. Parfois, la ceinture commence à donner des signes d'usure avant même le temps estimé. Il est très important de noter ces indications et de changer la courroie dès que possible.

Signes indiquant qu'il est temps de remplacer la courroie de distribution

Il y a souvent des signes avant-coureurs qui indiquent qu'il est peut-être temps de changer ou de remplacer votre courroie de distribution. Cela inclut :

Bruit

La courroie de distribution commence à produire un bruit fort lorsque le moteur démarre. Habituellement, il s'agit d'un bruit aigu de grincement, de grincement, de cliquetis ou de tic-tac. Cela indique que la courroie commence à glisser de sa position et qu'elle doit être remplacée. Vous pouvez également inspecter la ceinture sous le capot. S'il donne un aspect brillant ou vitré, il est temps de le remplacer.

Diminution de la puissance du moteur

Votre moteur refuse tout simplement de démarrer ou ne tourne pas correctement lorsque la courroie ne fonctionne pas correctement. Une courroie de distribution usée peut entraîner le mauvais fonctionnement des soupapes de votre moteur, ce qui entraîne parfois une perte de puissance du moteur

Rates de moteur

Une courroie usée provoque des ratés du moteur. Cela se produit parce que la courroie patine et que les cylindres commencent à s'ouvrir et à se fermer brusquement. Vous sentirez la voiture vibrer ou trembler et un bruit de claquement confirmera en outre que la courroie doit être remplacée.

Fuite d'huile

Une fuite d'huile peut être un signe précoce d'une défaillance de la courroie. Surveillez-le de près lors du contrôle régulier de votre voiture. La plupart du temps, cette fuite se produira à partir du couvercle de la courroie de distribution. D'autres signes qui indiquent une courroie usée sont énumérés ci-dessous.

  • Surchauffe de la voiture
  • Vibrer ou secouer
  • Bruit de tic-tac provenant du moteur
  • Lumière du moteur

Ralenti irrégulier

Le moteur tourne brutalement au ralenti lorsque vous démarrez votre voiture pour diverses raisons. L'un d'eux concerne la courroie de distribution. Un ralenti brutal se produit généralement lorsque les dents de la courroie de distribution se desserrent et se coincent dans les engrenages. Cela provoque un ralenti irrégulier, des secousses et des vibrations lorsque vous démarrez la voiture. Chaque fois que cela se produit, examinez la courroie de distribution et, si nécessaire, remplacez-la.

Retour du moteur

Le mouvement du vilebrequin après l'allumage initial s'appelle le retournement du moteur. Cependant, le moteur n'est pas capable de tourner lorsque la courroie de distribution casse. Lorsque cela se produit, vous devez opter pour un remplacement.

Coût du temps de réparation et de remplacement des courroies aux EAU

En ce qui concerne les coûts, il n'y a pas de prix fixes. Le coût dépend généralement du type de voiture et de ceinture et de l'étendue des dommages. De plus, le remplacement de la courroie de distribution est une tâche exigeante en main-d'œuvre, par conséquent, cela peut vous coûter plus cher, en fonction des dommages.

Facteurs affectant les performances de la courroie de distribution

Une courroie usée ou desserrée peut également provoquer une surchauffe de votre moteur, ce qui peut causer des dommages irréversibles à votre moteur. Quelques facteurs qui c ause que les courroies de distribution s'usent plus rapidement sont :

Style de conduite

L'un des principaux facteurs responsables de la performance de votre courroie de distribution est votre style de conduite. Si vous gérez le rétrogradage avec précaution, votre courroie de distribution peut fonctionner efficacement et durer plus longtemps. D'autre part, un changement de vitesse inutile ou une manipulation brutale du rétrogradage peut créer une tension sur la courroie et celle-ci peut commencer à s'user. C'est pourquoi de nombreux experts suggèrent que les rétrogradages ne doivent être utilisés qu'en cas de besoin.

Utilisation de la voiture

La nécessité de changer la courroie de distribution dépend de l'utilisation de votre voiture. Si vous utilisez votre voiture à des fins commerciales telles que des services uber ou de covoiturage, il y a de fortes chances que votre courroie de distribution doive être changée plus fréquemment. Pour une voiture à usage personnel uniquement, la courroie de distribution peut durer de 7 à 10 ans. La durée de vie de la courroie dépend grandement du kilométrage de votre voiture. Analysez la vôtre puis changez la courroie en conséquence.

Kilométrage

Le kilométrage de votre voiture est un autre facteur qui détermine la durée de vie d'une courroie de distribution. Les experts suggèrent que si vous avez parcouru une distance de soixante mille kilomètres ou qu'il est temps de changer la courroie de distribution de votre voiture.

Température

Les courroies de distribution sont constituées de caoutchouc. Le caoutchouc s'étire lorsqu'il se réchauffe, puis se contracte lorsqu'il refroidit à nouveau. Des températures extrêmes comme les Émirats arabes unis peuvent provoquer le développement de fissures mineures dans le caoutchouc sur la surface extérieure de la courroie. Dans ce cas, garez votre voiture dans la zone ombragée ou à l'intérieur du garage.

Que vous possédiez une voiture neuve ou d'occasion aux EAU, vous devez suivre un programme d'entretien approprié pour votre voiture. De cette façon vous pourrez réduire les dégâts dans le temps au cas où votre courroie de distribution s'userait. L'entretien et le remplacement en temps opportun de la courroie de distribution vous feront économiser beaucoup d'argent tout en maintenant le moteur de votre voiture à son meilleur. Toutes sortes de pièces de rechange et d'accessoires automobiles aux EAU sont disponibles sur dubizzle.

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