Comment installer un levier de vitesses à courte portée :un guide rapide pour les débutants

Si vous envisagez de mettre à niveau votre voiture sans avoir à dépenser une fortune, l'une des choses que vous voudrez peut-être envisager est le remplacement de votre levier de vitesses. Avec un levier de vitesses à courte course, conduire votre voiture sera une expérience plus agréable. Il ajustera la hauteur et la longueur du levier de vitesses, vous permettant de le personnaliser en fonction de ce avec quoi vous êtes le plus à l'aise.

Dans la suite de cet article, nous vous apprendrons comment installer un levier de vitesses à courte course. Cela peut être assez difficile, mais une fois que vous connaissez les bonnes étapes, ce sera beaucoup plus facile. Soyez patient car cela peut prendre un certain temps. Une fois que vous avez terminé, vous aurez un sentiment gratifiant, sachant que vous l'avez fait sans demander l'aide d'un mécanicien qualifié.

Comment installer un levier de vitesses à courte portée :un guide rapide pour les débutantsCe dont vous aurez besoin pour suivre ce didacticielGuide étape par étape sur l'installation d'un levier de vitesses à courte portéeRetirer l'ancien levier de vitessesInstaller le nouveau levier de vitesses à courte portéeConseils de proConclusion

Ce dont vous aurez besoin pour suivre ce didacticiel

Voici les matériaux que vous devez préparer pour l'installation d'un levier de vitesses à courte course :

  • Cliquet
  • Barre de disjoncteur
  • Tournevis à tête plate
  • Serviette en papier
  • Racloir en plastique
  • Éponge
  • Joint prêt à l'emploi
  • Fermeture de fil

Guide étape par étape sur l'installation d'un levier de vitesses

Après avoir préparé le matériel requis, voici les étapes que vous devez suivre. Avant de discuter des étapes, regardez la courte vidéo ci-dessous qui montre le remplacement d'un levier de vitesses d'origine d'une Mustang :

Retirez l'ancien levier de vitesses

  • Évidemment, la première chose à faire est de retirer le levier de vitesses d'usine avant de le remplacer. Le retrait du levier de vitesses dépendra du modèle de la voiture que vous possédez. Dans la Mustang montrée dans la vidéo ci-dessus, la première chose à retirer est le pommeau de levier de vitesses. Tournez-le simplement dans le sens des aiguilles d'une montre. Dévissez le boulon sur le dessus.
  • Après avoir retiré le pommeau de levier de vitesses, retirez la lunette en plastique qui s'enroule autour du levier de vitesses. Soulevez-le simplement. Dans la Mustang ci-dessus, il y a un allume-cigare, alors assurez-vous de retirer les fils qui sont connectés à la lunette.
  • Ensuite, retirez la poignée du levier de vitesses. Utilisez un cliquet pour desserrer les boulons qui relient la poignée. Tout ce que vous avez à faire est de remuer la poignée et elle sera retirée. Retirez le couvercle du levier de vitesses. Assurez-vous de conserver les boulons dans un endroit sûr car vous en aurez besoin plus tard.
  • À ce stade, vous avez déjà accès au levier de vitesses. Il y a quatre boulons qui le maintiennent en place, vous devez donc retirer ces boulons. Une barre de coupe sera utile dans cette étape.
  • Prenez un tournevis à tête plate pour soulever le levier de vitesses de sa position d'origine.

Installez le nouveau levier de vitesses à courte portée

  • Vous êtes maintenant prêt à installer le nouveau levier de vitesses à courte portée. Retirez l'ancienne bague en plastique car elle pourrait déjà s'être détériorée, ce qui peut sacrifier les performances du levier de vitesses.
  • Nettoyez la surface pour retirer l'ancien joint. Couvrez les autres parties avec une serviette en papier et utilisez un grattoir en plastique pour vous débarrasser du joint. L'utilisation d'une éponge aidera également à s'assurer qu'il n'y a pas de débris ou de joint.
  • À ce stade, vous êtes prêt à installer le nouveau levier de vitesses à courte portée. Tapisser un joint prêt à l'emploi sur le fond du filtre. Insérez le levier de vitesses dans la douille en plastique. Fixez-le avec les boulons inclus dans l'emballage. Avant de faire cela, appliquez un frein filet afin qu'il puisse contrer les vibrations de la transmission.
  • Ajustez les butées de décalage. Pour ce faire, passez en quatrième vitesse et ajustez le boulon jusqu'à ce qu'il touche la poignée du levier de vitesses. Appliquez un frein filet et serrez le boulon. Mettez-le en troisième vitesse et répétez la même chose.
  • Placez la rondelle sur le dessus du levier de vitesse et retournez la cabine de changement de vitesse. Serrez les boulons que vous avez précédemment retirés du couvercle.
  • Boulon sur la poignée de changement de vitesse. Placez une douille isolée en caoutchouc entre les deux, qui sera fournie par le fabricant du nouveau levier de vitesses à courte portée. Cela va aider à amortir les vibrations. Serrez les boulons.
  • Connectez l'allume-cigare, retournez la lunette et vous êtes maintenant prêt à tester votre voiture en utilisant votre nouveau levier de vitesses à courte portée.

Conseils de pro

Dans cette section, vous apprendrez plus de conseils sur les manettes à courte course, en vous assurant que son installation sera un jeu d'enfant de votre côté.

Via :https://www.youtube.com/watch?v=01yxvjWhEYE

  • D'après les étapes mentionnées ci-dessus, l'une des choses les plus importantes est de s'assurer de boulonner le levier de vitesses dans la bonne direction, qui devrait dépendre de l'emplacement du virage. Sinon, le levier de vitesses finira par claquer le centre de la console.
  • Lorsque vous remettez les boulons en place, ne les serrez pas trop. S'ils sont trop serrés, ils pourraient rendre le changement de vitesse problématique car vous ne pourrez pas changer de vitesse en douceur. L'utilisation d'une clé dynamométrique est une bonne idée pour pouvoir serrer les boulons correctement.
  • Comme votre levier de vitesse normal, vous pouvez toujours personnaliser l'apparence de votre levier de vitesse à courte portée. Utiliser un pommeau de levier de vitesse est une bonne idée. Ne privilégiez pas seulement la forme, mais aussi la fonction. Cela signifie que le bouton ne doit pas seulement être beau, mais doit également être agréable à saisir lorsqu'il est saisi. Cela doit contribuer à améliorer l'expérience de conduite globale.
  • Comme cela a également été noté dans les instructions ci-dessus, vous bénéficierez de l'installation d'un joint sous la plaque du levier de vitesses. Cela réduira les risques de fuite d'huile.
  • Il est également important que vous choisissiez avec soin le levier de vitesses à courte portée à acheter. Prenez le temps de lire les commentaires des autres utilisateurs afin d'avoir une idée de la performance d'un produit. Assurez-vous qu'il est fabriqué avec des matériaux de première qualité, ce qui garantira longévité et rapport qualité-prix.
  • Suivez les instructions du fabricant. Les étapes mentionnées ci-dessus s'appliqueront dans un sens général. Cependant, différents fabricants peuvent avoir des étapes différentes, ce qui rend important de consulter le manuel du levier de vitesses à courte portée que vous avez acheté.

Conclusion

Maintenant que vous avez fini de lire ce guide, j'espère que vous avez pu apprendre les bases de l'installation d'un levier de vitesses à courte portée. Comme d'autres tâches de bricolage automobile, cela peut sembler intimidant au début. Pour être honnête, cela ne semble pas facile, mais une fois que vous le faites déjà, vous vous rendrez compte que c'est faisable. Plus besoin de payer quelqu'un pour faire le travail à votre place !

Avez-vous déjà essayé de remplacer un levier de vitesses à courte portée? Comment avez-vous fait? N'hésitez pas à partager quelques conseils ci-dessous.