* Sous le capot dans la boîte à fusibles : C'est l'emplacement le plus courant. La boîte à fusibles se trouve généralement soit près de la batterie, soit sur l'aile côté conducteur. Vérifiez le schéma de la boîte à fusibles (souvent à l'intérieur du couvercle de la boîte à fusibles) pour voir si un relais de phare est répertorié et son emplacement dans la boîte.
* Dans le panneau de fusibles sous le tableau de bord : Moins courant, mais certains modèles placent des relais ici. Encore une fois, vérifiez le schéma de la boîte à fusibles.
* Derrière la boîte à gants : Un autre endroit moins courant, mais possible.
Pour le trouver :
1. Consultez votre manuel du propriétaire : C'est le meilleur endroit pour commencer. Le manuel doit contenir un schéma de la ou des boîtes à fusibles et des emplacements des relais.
2. Vérifiez les schémas de la boîte à fusibles : Même sans le manuel, les couvercles de la boîte à fusibles comportent souvent des schémas montrant les emplacements des fusibles et des relais.
3. Inspectez visuellement les boîtes à fusibles : Si les schémas ne sont pas clairs, examinez attentivement les relais dans les deux boîtes à fusibles. Les relais de phares sont généralement assez grands par rapport aux autres relais. Vous pourrez peut-être l'identifier en comparant le relais à un schéma en ligne qui montre la disposition des relais d'une Pontiac Grand Am GT 1995 (si disponible).
4. Utilisez un multimètre (facultatif) : Si vous êtes à l'aise avec les tests électriques de base, un multimètre peut vous aider à retracer le circuit des phares et à identifier le relais. Attention : Cela implique de travailler avec les systèmes électriques des voitures et ne doit être effectué que si vous connaissez les pratiques sécuritaires.
Si vous ne parvenez pas à le localiser vous-même, un magasin de pièces automobiles local pourrait avoir un schéma de câblage ou être en mesure de vous aider.
