Problèmes de moteur et de transmission :
* Moteur hémi de 5,7 L : Bien que puissant, ce moteur pourrait souffrir de problèmes tels que la récession du siège de soupape (entraînant des bruits de tic-tac et une panne potentielle du moteur), le tic-tac des élévateurs et la consommation d'huile. Ceux-ci sont souvent liés à l’utilisation d’une huile inappropriée ou à un manque d’entretien.
* Problèmes de transmission : La transmission automatique à 5 vitesses (NAG1) de certains modèles était sujette à des problèmes de changement de vitesse, à des changements de vitesse brusques et même à une panne complète. C'était un problème important pour de nombreux propriétaires. Cela est particulièrement vrai si le liquide de transmission n'est pas régulièrement changé.
* Problèmes électriques dans le système moteur : Diverses pannes de capteurs (comme le capteur de position d'arbre à cames) peuvent entraîner des problèmes de fonctionnement ou de démarrage.
Problèmes électriques :
* Gremlins électriques : Une plainte générale concernait des problèmes électriques incohérents. Des éléments tels que la radio, les vitres électriques ou d'autres appareils électroniques peuvent mal fonctionner par intermittence. Ceux-ci sont souvent difficiles à diagnostiquer.
* Pannes d'alternateur : Les pannes d'alternateur étaient également relativement courantes, laissant les propriétaires bloqués.
Suspension et direction :
* Composants de suspension : Divers composants de suspension, comme les bagues et les rotules, pourraient s'user prématurément, entraînant des bruits sourds et une conduite plus difficile.
* Problèmes de pilotage : Certains propriétaires ont signalé des problèmes avec le système de direction assistée.
Autres problèmes :
* Peinture et rouille : La qualité de la peinture était parfois critiquée, et certaines voitures connaissaient des problèmes de rouille, notamment dans les zones sujettes au sel.
* Problèmes intérieurs : Certains propriétaires ont signalé des problèmes de rupture ou d’usure prématurée des garnitures intérieures.
* Problèmes ABS/Frein : Certains propriétaires ont signalé des problèmes avec le système de freinage antiblocage (ABS) ou d'autres composants de freinage.
Remarque importante : La fréquence et la gravité de ces problèmes variaient en fonction de l'entretien, du style de conduite et de l'état du véhicule. Un entretien régulier est crucial pour atténuer ces problèmes. Une 300C 2006 bien entretenue peut toujours être un véhicule fiable. Cependant, les acheteurs potentiels doivent être conscients de ces problèmes potentiels et faire effectuer une inspection préalable approfondie.
