* Augmentation de la population mondiale : Une population mondiale plus nombreuse signifie une plus grande demande de transports personnels, ce qui entraîne une augmentation de la production automobile.
* Classe moyenne montante dans les pays en développement : À mesure que les économies se développent dans les pays en développement, davantage de personnes peuvent se permettre d’acheter une voiture, alimentant ainsi une production accrue.
* Progrès technologiques : Les améliorations apportées aux processus de fabrication, à l’automatisation et à l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement permettent aux constructeurs de produire davantage de voitures, plus rapidement et à moindre coût.
* Politiques et incitations gouvernementales : Les subventions gouvernementales, les allégements fiscaux et les réglementations liées aux émissions des véhicules et à l’efficacité énergétique peuvent avoir un impact sur la production automobile. Certaines politiques pourraient encourager l’achat de véhicules plus économes en carburant, tandis que d’autres pourraient stimuler la production globale de véhicules.
* Croissance économique : Les périodes de forte croissance économique sont généralement corrélées à une augmentation des dépenses de consommation, notamment en biens durables comme les voitures.
* Changement des préférences des consommateurs : Des tendances telles que la montée en puissance des SUV, des crossovers et des véhicules électriques peuvent influencer les chiffres de production à mesure que les fabricants s'adaptent à l'évolution de la demande du marché.
* Développement des infrastructures : L’amélioration des infrastructures routières dans les pays en développement peut stimuler la possession de voitures et donc la production.
Il est important de noter que ces facteurs interagissent et s’influencent souvent les uns les autres. Par exemple, la croissance économique peut conduire à la fois à une classe moyenne plus large et à une augmentation des investissements dans les infrastructures, qui contribuent toutes deux à une production automobile plus élevée. Le poids spécifique de chaque facteur variera en fonction de la période et de la région considérées.
