Mais généralement :
* Banque 1 fait référence à la banque de cylindres contenant le cylindre n°1. Il s'agit généralement du côté du moteur le plus proche de l'habitacle.
* Banque 2 est l'autre banque de cylindres.
Les capteurs d'O2 eux-mêmes sont généralement situés dans le collecteur d'échappement ou dans le tuyau d'échappement très proche du collecteur. Ils sont enfilés dans le système d'échappement. Vous trouverez probablement :
* Capteurs d'O2 en amont (banque 1 capteur 1 et banque 2 capteur 1) : Ceux-ci sont plus proches du moteur, avant le pot catalytique.
* Capteurs d'O2 en aval (banque 1, capteur 2 et banque 2, capteur 2) : Ce sont après le pot catalytique.
Pour les trouver :
1. Consultez le manuel de réparation de votre véhicule : C'est la source la plus fiable. Il contiendra des diagrammes montrant l’emplacement exact de chaque capteur pour votre moteur spécifique.
2. Utilisez une base de données de réparation : Les ressources en ligne comme AllDataDIY ou Mitchell 1 (abonnement requis) contiennent des diagrammes et des informations détaillés.
3. Inspection visuelle : Avec le moteur refroidi, regardez attentivement sous le véhicule, près du ou des collecteurs d'échappement. Les capteurs sont généralement des raccords filetés, parfois reliés par des fils. Faites attention aux composants d'échappement chauds !
Attention : Travailler sur le système d'échappement implique des surfaces chaudes et des gaz potentiellement dangereux. Laissez le moteur refroidir complètement avant de tenter toute inspection ou réparation. Si vous n'êtes pas à l'aise avec ce type de travail, confiez-le à un mécanicien qualifié.
