Pour en être sûr, vous devez déterminer les éléments suivants pour les roues donneuses 2012 et la Mustang 2000 :
* Modèle de boulon : Cela fait référence au nombre d'écrous de roue et à l'espacement entre eux (par exemple, 5x114,3). Ceux-ci *doivent* correspondre exactement.
* Diamètre d'alésage du moyeu : Il s'agit du diamètre du trou au centre de la roue qui s'adapte au moyeu de la voiture. Elle doit être de la bonne taille, sinon la roue risque de ne pas être bien ajustée. Un alésage de moyeu légèrement plus petit peut être adapté avec des anneaux centrés sur le moyeu, mais un alésage plus grand n'est pas sûr.
* Décalage des roues : Ceci spécifie à quelle distance la surface de montage de la roue est en retrait ou en retrait par rapport à la ligne centrale de la roue. Une différence de décalage significative peut entraîner un frottement contre les composants de la suspension ou l'aile.
* Largeur et diamètre des roues : Même si le modèle de boulon et l'alésage du moyeu correspondent, la roue peut être trop large ou son diamètre trop grand ou trop petit pour s'insérer dans le passage de roue sans modification.
Vous pouvez trouver ces informations gravées sur la roue elle-même, dans votre manuel du propriétaire ou en ligne en utilisant les spécifications de votre voiture et le numéro de pièce de la roue. Vérifier en ligne les tableaux de compatibilité dédiés aux roues Mustang est également une bonne idée. Sans confirmer que ces spécifications correspondent parfaitement, ne supposez pas de compatibilité. Des roues mal ajustées peuvent être dangereuses.
