Voici pourquoi :
* Différents systèmes de refroidissement d'huile : Le camion de 1990 a probablement un système de refroidisseur d'huile plus simple, voire aucun refroidisseur d'huile du tout. Le moteur de 1996 possède probablement un système de refroidissement d'huile intégré avec ses propres conduites et raccords. Ceux-ci sont presque certainement incompatibles.
* Bloquer les différences : Le bloc moteur lui-même peut avoir différents emplacements de ports pour les conduites de refroidisseur d'huile, même si le camion de 1990 *avait* un refroidisseur d'huile.
Pour réussir l'installation du moteur 1996, vous devrez probablement :
* Soit : Retirez les conduites de refroidisseur d'huile du moteur 1996 et branchez les ports de manière appropriée. C'est l'approche la plus simple si le camion de 1990 n'utilise pas de refroidisseur d'huile.
* Ou : Conduites et raccords de refroidisseur d'huile Source compatibles avec le moteur 1996 et le système de refroidissement d'huile du camion 1990 (s'il en a un). Ceci est plus complexe et nécessite une attention particulière à la compatibilité des raccords et au routage correct.
En bref, même si techniquement vous *pourriez* laisser les lignes activées, cela n'est pas pratique et il est peu probable qu'il fonctionne sans modification significative. Vous devrez évaluer les systèmes de refroidissement d'huile du moteur donneur et du camion destinataire pour déterminer la meilleure marche à suivre. Consultez un manuel de réparation pour le moteur et le camion pour bien comprendre les systèmes de graissage.
