Son rôle est de mesurer la température du liquide de refroidissement du moteur lorsqu'il traverse le radiateur. Cette lecture de température est cruciale pour plusieurs fonctions du moteur :
* Fonctionnement de l'unité de commande du moteur (ECU) : L'ECU utilise les données du CTS pour contrôler divers paramètres du moteur, notamment :
* Injection de carburant : Un moteur froid a besoin d’un mélange de carburant plus riche, tandis qu’un moteur chaud a besoin d’un mélange plus pauvre pour une combustion et des émissions optimales.
* Calage de l'allumage : Le calage de l’allumage est ajusté en fonction de la température du liquide de refroidissement pour une combustion efficace et des émissions réduites.
* Contrôle du ventilateur du moteur : L'ECU active le ventilateur du radiateur lorsque la température du liquide de refroidissement dépasse un certain seuil.
* Contrôle des gaz : Dans certains véhicules, l'ECU peut légèrement ajuster la réponse de l'accélérateur en fonction de la température du liquide de refroidissement.
* Jauges et voyants d'avertissement : Le CTS fournit la lecture de la température affichée sur le tableau de bord de la voiture. Si le liquide de refroidissement surchauffe, il déclenche un voyant pour alerter le conducteur.
En bref, le capteur du radiateur est un élément essentiel garantissant que le moteur fonctionne de manière efficace, fiable et dans des limites de température sûres.
