Comment réparer la rouille sur une voiture ? (7 étapes faciles)

Tant que les panneaux de carrosserie du véhicule sont en acier, ils vont rouiller. Si vous ignorez les taches de rouille sur votre voiture, elles se propageront et transformeront votre tôle en fromage suisse en un rien de temps. Tôt ou tard, la rouille sur les voitures est inévitable. Cependant, si vous traitez la rouille tôt, vous pouvez l'empêcher de se propager et tirer quelques années supplémentaires de votre véhicule.

La réparation de la rouille n'est pas difficile, mais elle prend du temps (attendant principalement que l'apprêt et la peinture sèchent entre les étapes). Prévoyez de dépenser environ 100 $ en fournitures comme du papier de verre, un apprêt, du ruban adhésif, une feuille de poly, un chiffon collant, un composé de polissage, une peinture de retouche et une couche transparente. Choisissez une journée calme et couverte et bloquez toute la journée pour réparer les taches de rouille les plus courantes sur le capot et les portes.

Comment se produit la rouille ?

La rouille est impossible à éviter car il s'agit d'un processus chimique naturel qui se produit lorsque le fer, un composant central de l'acier, entre en contact avec l'humidité et l'oxygène. L'atmosphère terrestre a beaucoup d'eau et d'oxygène à revendre, ce qui en fait un élément commun de notre écosystème. Tout acier exposé à l'air finira par se corroder en raison d'un processus appelé oxydation.

Cependant, certains types d'acier mettent plus de temps à se corroder que d'autres. De plus, les voitures modernes sont fabriquées avec de l'acier galvanisé beaucoup plus durable, un matériau résistant à la corrosion.

La peinture de votre voiture joue également un rôle essentiel dans la prévention des dommages causés par la rouille. Il empêche physiquement l'oxygène et l'eau d'entrer en contact avec l'acier sous sa surface.

De manière générale, tant que vous cirez régulièrement votre voiture et que vous en prenez soin, vous n'aurez probablement pas à vous soucier de la rouille. Mais si vous avez une vieille voiture que vous souhaitez réparer, ou si votre véhicule a accumulé de la rouille après avoir été laissé à l'extérieur pendant des mois, il existe des moyens de réparer la corrosion sans remplacer l'acier en gros.

Ce dont vous aurez besoin pour réparer la rouille

Si vous souhaitez réparer des taches de rouille importantes, vous aurez besoin d'outils spécifiques qui sont essentiels pour faire le travail. Ceux-ci incluent :

• Tout d'abord, trouvez le code de peinture du constructeur automobile.
  • Remarque : Le code de peinture peut se trouver à divers endroits sur la carrosserie, dans le compartiment moteur ou le coffre, ou à d'autres endroits. Utilisez l'une de ces ressources en ligne pour trouver des instructions sur la façon de localiser votre code de peinture :automotivetouchup.com ou duplicolor.com.
• Achetez de la peinture de retouche automobile en pintes et pintes à utiliser dans un pistolet pulvérisateur, dans des bombes aérosols ou dans des applicateurs à bille roulante.
  • Conseil de pro : Même si vous savez utiliser un pistolet pulvérisateur, mélanger de la peinture automobile avec un diluant pour correspondre aux conditions de température et d'humidité peut être très délicat. Nous ne le recommandons pas. Achetez plutôt des aérosols pour les réparations plus importantes et des applicateurs à bille roulante pour réparer les rayures.
  • Remarque : La plupart des véhicules de modèle récent ont été peints avec une couche de base / une couche de peinture transparente. La couche de base ne contient que le pigment et les résines liantes, la couche transparente n'est que le brillant.
• Achetez des quantités égales de couche de base et de couche transparente.
• Vous aurez également besoin d'un apprêt époxy auto-mordançant pour mordre dans le métal nu et d'un apprêt pour laque pour retenir la peinture.
• Achetez du papier abrasif de grain 40, 600 et 1 000, un bloc de ponçage, un dissolvant pour graisse et cire, une feuille de poly, du ruban adhésif pour peintre, un chiffon collant et un chiffon en microfibre.

N'oubliez pas les équipements de sécurité ! Vous devez toujours utiliser des lunettes de sécurité, des gants et un respirateur ou un masque chirurgical au strict minimum lors de l'élimination de la rouille.

Préparez votre voiture

Une fois que vous avez rassemblé tous vos matériaux, vous devrez préparer votre voiture pour la réparation de la rouille.

Pour ce faire, commencez par amener votre voiture à un endroit approprié pour la tâche, comme un espace extérieur ou l'intérieur d'un garage propre. Choisissez un endroit où les autres objets ne se saliront pas lorsque vous poncerez la rouille et la peinture.

Après avoir choisi un emplacement approprié, le vrai travail commence. Commencez par couvrir chaque centimètre non rouillé de la surface de votre voiture. Vous ne voulez pas poncer accidentellement la bonne peinture ou la cire de votre véhicule. Vous pouvez couvrir votre véhicule avec un matériau comme du papier journal, par exemple. Utilisez simplement le ruban de masquage mentionné ci-dessus pour fixer le journal (ou toute autre solution de couverture) à la surface de votre voiture.

Si vous prévoyez d'utiliser une meuleuse d'angle pour vous débarrasser d'une quantité importante de rouille, envisagez d'utiliser un revêtement de protection résistant au feu et durable pour votre voiture, car des étincelles voleront dans la zone immédiate.

Comment réparer la rouille sur une voiture :instructions étape par étape pour la réparation de la rouille de la voiture

1. Enlevez la rouille

• Coupez toute pinte cloquée avec un grattoir.
• Poncer à travers les taches de rouille jusqu'au métal nu, en utilisant du papier de verre grain 40.
• Agrandissez la zone poncée afin d'avoir de l'espace pour amincir les bords.
• Passez au papier de verre grain 120 pour adoucir les bords de la zone de réparation.
• Terminez l'amincissement avec du grain 220.
• Utilisez un chiffon collant pour retirer les particules de la zone non masquée.

2. Nettoyer avec un détergent

• Si la rouille a créé des piqûres dans le métal, vous pouvez les remplir maintenant avec du mastic pour carrosserie ou attendre que l'apprêt époxy sèche et appliquer plusieurs couches d'apprêt de remplissage.
• Nettoyez toute la zone non masquée avec un détergent à vaisselle dégraissant, puis rincez à l'eau claire.
• Laissez sécher.
• Essuyez la zone avec un chiffon non pelucheux pour enlever toute poussière ou peluche restante.
• Appliquez le solvant de préparation du fabricant de peinture.

3. Appliquez l'apprêt époxy, puis l'apprêt de remplissage

• Vaporisez l'apprêt de remplissage en couches plus épaisses pour couvrir toute la zone de réparation.
• Éloignez légèrement la boîte de la surface et fondez-la dans la zone peinte environnante.
• Conseil de pro : L'apprêt époxy auto-mordançant offre une forte adhérence au métal nu, utilisez-le donc comme première couche.
• Vaporiser deux à trois couches moyennes, en respectant le temps d'attente recommandé indiqué sur l'étiquette (généralement 15 minutes) entre les couches.
• Attendez une heure complète pour que l'époxy sèche au toucher (plus longtemps s'il fait humide à l'extérieur).

4. Poncer l'apprêt

• Commencer avec du papier de verre humide de grain 600, lisser l'apprêt et amincir les bords.
• Passez au papier abrasif humide de grain 1 000 pour le ponçage final de l'ensemble de la réparation, y compris les zones fusionnées.
• Laver à l'eau claire et laisser sécher.
• Essuyez l'apprêt époxy séché avec un chiffon non pelucheux.
• Appliquez deux à trois couches plus épaisses d'apprêt de remplissage de laque, en laissant un temps de séchage entre chaque couche.
• Laissez sécher l'apprêt pour laque jusqu'à ce qu'il soit sec au toucher (au moins une heure) avant de poncer.
• Poncer les gouttes et les affaissements avec du papier de verre grain 320.
• Poncer ensuite toute la zone de réparation.

5. Appliquer la couche de base colorée

• En tenant la bombe aérosol à environ 12 pouces de la surface, vaporisez la zone réparée.
• Commencez par le bas de la réparation et appliquez la couche de couleur en rangées de gauche à droite, en chevauchant chaque passe d'environ un tiers.
• Appliquez lentement la couleur dans la réparation et les zones environnantes en deux à trois couches.
• Laissez environ 10 à 15 minutes entre les couches.
• Laissez sécher la couche de base jusqu'à ce qu'elle soit sèche au toucher, au moins 60 minutes.
• Conseil de pro : Ne poncez pas la couche de base (en particulier les couleurs métalliques) à moins que vous n'ayez créé des affaissements. Dans ce cas, poncez légèrement puis appliquez une nouvelle couche de peinture sur les zones retouchées.

6. Vaporiser sur le vernis transparent

• Appliquez plusieurs couches de vernis transparent en respectant le temps de séchage recommandé entre les couches.
• Travaillez progressivement la couche transparente dans les zones peintes environnantes pour obtenir une ligne de mélange lisse.
• Remarque : C'est la partie la plus difficile car toutes les couches transparentes coulent facilement et cela gâchera l'apparence de votre travail de peinture. Si vous créez une coulée dans la couche transparente, vous devrez la laisser sécher pendant au moins 48 heures avant d'essayer de la réparer avec du papier de verre à grain fin et un composé de polissage. Ensuite, vous devrez repeindre la zone poncée. Alors, entraînez-vous à pulvériser sur un morceau de carton pour avoir une idée de la buse et de la vitesse d'application.
• Laissez sécher la couche transparente pendant plusieurs heures avant de conduire le véhicule et au moins 48 heures avant de polir.

7. Finir

• À l'aide d'un vieux t-shirt en coton ou d'un chiffon en microfibre et d'un composé de polissage, polissez à la main la zone réparée.
• Conseil de pro : N'utilisez pas de polisseuse pour cette étape. Attendez au moins 30 jours avant de vous épiler.

Comment enlever la rouille de surface

1. Commencez par nettoyer la zone affectée et laissez-la sécher complètement.
2. Masquez la zone sur laquelle vous souhaitez travailler à l'aide du ruban de peintre.
3. Vaporisez le décapant de rouille sur la zone rouillée et laissez agir pendant environ 10 minutes.
4. Ensuite, essuyez les résidus à l'aide d'un chiffon en microfibre. La plupart, sinon la totalité, de la rouille devraient être sorties maintenant. S'il en reste, poncez-le à l'aide du papier de verre et essuyez les résidus.
5. Nettoyez la zone affectée à l'aide du savon dégraissant et laissez-la sécher complètement à l'air.
6. Vaporisez 3 couches légères à moyennes de l'apprêt en laissant chaque couche sécher pendant 1 heure.
7. Vaporisez 5 à 6 couches de la couche de base de couleur de votre voiture. Assurez-vous que chaque couche est plus fine que les couches d'apprêt et laissez suffisamment de temps de séchage entre les couches.
8. Terminez en pulvérisant le vernis et attendez au moins 2 jours avant de laver le véhicule et 2 mois avant de cirer.

Comment supprimer la rouille calcaire

Commencez par marquer la partie avec de la rouille. Vous voudrez peut-être couvrir tout le véhicule à l'exception de la zone de travail pour protéger les pièces non affectées de la fine poussière de la ponceuse.

1. Fixez une roue de ponçage à la meuleuse pour enlever la rouille de surface.
2. Utilisez le savon dégraissant et dégraissant pour nettoyer la zone sur laquelle vous travaillez et laissez-la sécher complètement.
3. Remplissez les dépressions et les trous restants avec un mastic de carrosserie renforcé de fibre de verre.
4. Poncer la zone de travail en commençant par le papier de verre de grain 40 suivi du papier de verre de grain 320 et enfin du papier de verre de grain 2000. Après le ponçage, nettoyez la zone à l'aide du savon dégraissant et cireur.
5. Utilisez le ruban de peintre pour délimiter la zone à peindre.
6. Commencez par pulvériser 3 couches légères à moyennes d'apprêt en attendant que la couche sèche avant d'en appliquer une autre.
7. Après l'apprêt, vaporisez environ 5 couches de peinture de votre voiture en laissant suffisamment de temps de séchage entre les couches.
8. Enfin, vaporisez 1 à 2 couches de vernis transparent. Attendez au moins 2 jours avant de laver votre voiture et au moins 2 mois avant de la cirer.

FAQ.

Oui, la rouille des voitures peut être empêchée de se propager. Cependant, la solution idéale dépendra du type de rouille. La rouille de surface et de tartre peut être arrêtée en ponçant la peinture rouillée et en pulvérisant un apprêt, une couche de couleur et un vernis. D'autre part, le coût de pénétration nécessite de remplacer tout le panneau ou de couper la partie rouillée et de souder un nouveau patch.

Cela dépend de la gravité de la rouille. Les problèmes de rouille de surface et de tartre sont faciles et peu coûteux à résoudre. Cependant, si le véhicule a plusieurs zones qui ont rouillé au point d'avoir de petits trous à travers les panneaux ou le cadre, le coût de la réparation de ces points rouillés peut être égal à celui de l'achat d'une autre voiture. Tenez compte des coûts et prenez la décision.

Oui. Avec suffisamment de temps, la rouille peut ruiner votre voiture au point de ne pas être réparée. La rouille pénétrante peut affaiblir des composants vitaux compromettant votre sécurité et celle de vos passagers et des autres usagers de la route.