Ses fonctions incluent, sans s'y limiter :
* Injection de carburant : Contrôler la quantité et le moment du carburant fourni au moteur.
* Calage de l'allumage : Déterminer le moment précis où les bougies d'allumage s'allument.
* Rapport air/carburant : Surveiller et ajuster le mélange d’air et de carburant pour une combustion optimale.
* Contrôle des émissions : Gérer des systèmes comme le pot catalytique et la vanne EGR pour réduire les polluants.
* Contrôle des gaz : (En fonction du moteur spécifique) Travailler avec le capteur de position du papillon pour réguler le régime moteur.
* Entrées capteur : Réception des données de divers capteurs (température, oxygène, position du vilebrequin, etc.) pour effectuer des réglages sur le fonctionnement du moteur.
Essentiellement, l'ECM est le « cerveau » du moteur, surveillant et ajustant constamment divers paramètres pour maintenir des performances et une efficacité optimales.