* Supports moteur : Le S-10 n'a pas été conçu pour un 327. Vous aurez besoin de supports de moteur personnalisés pour fixer correctement le moteur dans le compartiment moteur.
* Transmission : La transmission S-10 d'origine ne s'adaptera probablement pas au 327. Vous aurez besoin d'une transmission compatible (par exemple, une TH350, 700R4 ou un manuel T5) et potentiellement une plaque d'adaptation.
* Échappement : Le système d'échappement existant ne fonctionnera pas. Vous aurez besoin d’un système d’échappement personnalisé fabriqué.
* Câblage : Le système électrique devra être adapté pour répondre aux besoins du 327.
* Refroidissement : Le système de refroidissement du S-10 pourrait ne pas être suffisant pour le 327, surtout s'il s'agit d'une version hautes performances. Des mises à niveau peuvent être nécessaires.
* Direction : En fonction de la taille du 327 et de ses accessoires, vous devrez peut-être modifier ou déplacer les composants de direction pour fournir un dégagement suffisant.
* Pare-feu : Vous devrez peut-être modifier ou remplacer des pièces du pare-feu pour accueillir le moteur et ses accessoires.
En bref, même si c'est *possible*, il s'agit d'une entreprise importante nécessitant des compétences mécaniques, une expertise en fabrication et des pièces spécialisées. C'est un projet mieux adapté aux échangeurs de moteurs expérimentés. Tenez compte du coût des pièces, de la main d’œuvre et des problèmes imprévus potentiels avant de commencer.
