La Honda Accord de 1985 (avec carburateur) n'a pas de relais de pompe à carburant dédié comme le font les voitures à injection de carburant. La pompe à carburant de ces modèles à carburateur est généralement contrôlée directement par le commutateur d'allumage. Il n’existe pas de relais distinct faisant office d’intermédiaire. La pompe fonctionne lorsque le contact est mis.
Si vous rencontrez des problèmes de pompe à carburant, le problème vient probablement de la pompe elle-même, du câblage de la pompe ou du commutateur d'allumage. Vérifier les fusibles liés au système d’allumage serait un bon point de départ.
