Montra Electric, qui fait partie du groupe Murugappa, a franchi une étape importante avec son produit phare Rhino 5538EV , un camion électrique GCW (Gross Combination Weight) de 55 tonnes. En seulement deux ans après le lancement , la flotte Rhino a parcouru collectivement un impressionnant 1,2 crore de kilomètres , prouvant sa fiabilité dans certaines des applications logistiques les plus exigeantes de l'Inde.
Actuellement, une flotte de 350 camions Rhino EV est opérationnel dans tout le pays, au service d'industries critiques telles que l'acier, le ciment et la logistique portuaire . En faisant passer le transport de marchandises lourdes à l'énergie électrique, ces camions ont déjà contribué à réduire plus de 3,79 tonnes métriques d'émissions de CO₂ , renforçant le rôle de la mobilité électrique dans la décarbonation du fret long-courrier.
Au cœur du Rhino se trouve une technologie d'électrification avancée conçue pour un usage commercial intensif :
Ces spécifications font du Rhino l’un des camions électriques les plus avancés dans le secteur émergent des véhicules utilitaires zéro émission en Inde.
Montra Electric a confirmé que la gamme Rhino EV ne se limitera pas au semi-remorque 6×4 actuel. La société prévoit d'introduire des configurations supplémentaires, notamment :
Cette expansion permettra à Montra d'exploiter un segment plus large des marchés indiens de la logistique et de la construction de poids lourds, où la demande de véhicules durables et performants augmente rapidement.
Les poids lourds représentent une part importante des émissions liées au fret en Inde. En électrifiant ce segment, Montra Electric contribue non seulement aux objectifs de développement durable, mais également à la rentabilité pour les opérateurs, grâce à une dépendance réduite au carburant et à des coûts de maintenance réduits.
S'exprimant sur cette réussite, Jalaj Hariiom Gupta a souligné que le Rhino EV est conçu pour répondre aux conditions d'exploitation uniques de l'Inde, offrant à la fois fiabilité et efficacité dans les opérations logistiques industrielles intensives.
Alors que l'écosystème indien des véhicules électriques continue d'évoluer avec une meilleure infrastructure de recharge et un meilleur soutien politique, le succès de la série Rhino de Montra met en évidence la viabilité des camions électriques dans les flottes commerciales . Avec les prochaines variantes 4×2 et benne, Montra Electric est sur le point de renforcer sa présence dans la révolution verte du fret , conformément à la mission de l’Inde visant à atteindre zéro émission nette d’ici 2070.
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