Peugeot fait partie de Stellantis N.V., basée aux Pays-Bas, issue de la fusion de Fiat Chrysler Automobiles (italien/américain) et du Groupe PSA (français). Vous ne connaissez peut-être pas ces noms, mais les marques automobiles du portefeuille combiné sont bien connues de la plupart des consommateurs. Il s'agit notamment de :Maserati, Opel, Vauxhall, Jeep, FIAT, Alfa Romeo, etc.
Peugeot a été fondée en 1810 dans l'Est de la France (Sochaux). L'entreprise a été fondée par Jean-Frédéric et Jean-Pierre II Peugeot. L'entreprise reste basée à Sochaux. Le premier véhicule Peugeot a été fabriqué en 1889. Il s’agissait d’une voiture à vapeur à trois roues. Le véhicule a été présenté à l'Exposition universelle de Paris la même année. Depuis, Peugeot a enregistré un palmarès enviable. L'entreprise a remporté de nombreux prix pour ses voitures particulières, dont six prix de voiture européenne de l'année. La supermini Peugeot la plus vendue, lancée en 1983, a connu un succès notable. L'entreprise a également acquis un riche héritage dans le domaine de la course automobile.
L'entreprise possède actuellement les véhicules électriques à batterie (BEV) suivants et véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) :
Pour ceux d'entre vous qui découvrent la conduite électrique zéro émission , nous vous recommandons la lecture des articles suivants :
Malgré tous les excellents progrès réalisés par le secteur mondial des véhicules électriques, la disponibilité et le choix de breaks (break) purement électriques, bien qu’améliorés, restent limités. En particulier, il existe toujours une pénurie de breaks familiaux 100 % électriques abordables.
Dans un passé récent, nous avons vu les constructeurs automobiles déployer davantage d'efforts dans le développement et le lancement de véhicules électriques à batterie (BEV). . Certains des breaks électriques à zéro émission disponibles incluent :la Volkswagen ID.7 Tourer, l'Audi A6 Avant e-tron, la Vauxhall Astra Sports Tourer, la Porsche Taycan Cross Turismo, la BMW i5 Touring et la MG5 EV . Et oui, un break et un break sont du même type de carrosserie !
Il existe bien sûr l’option des breaks électriques hybrides rechargeables. En effet, Peugeot propose deux breaks PHEV :la Peugeot 308 SW hybride rechargeable et la Peugeot 508 SW hybride rechargeable . Nous vous recommandons de choisir un break purement électrique plutôt qu'un break hybride rechargeable, étant donné l'amélioration significative de l'autonomie électrique réelle des voitures entièrement électriques et le coût inférieur de la conduite uniquement électrique !
La Peugeot e-308 SW est disponible dans une seule taille de batterie EV :54 kWh (lithium-ion), avec une autonomie électrique revendiquée jusqu'à 254 miles (WLTP ). En vous adaptant aux conditions de conduite réelles, attendez-vous à une autonomie électrique allant jusqu'à 215 miles avec une seule charge. En comparaison, le break MG5 EV entièrement électrique dispose d'une batterie EV embarquée de 61,1 kWh avec une autonomie revendiquée de 250 miles. Dans tous les cas, la famille Peugeot e-308 SW offre une autonomie électrique pratique et réelle, aussi bien pour la conduite urbaine que sur autoroute.
Le break électrique Peugeot e-308 SW dispose de série d'un chargeur embarqué de 11 kW AC (triphasé). Comme la plupart des foyers au Royaume-Uni sont alimentés par une alimentation monophasée, la recharge des véhicules électriques sera limitée à 7,4 kW CA. Le BEV peut être chargé de 0 % à 100 % :7 heures 20 minutes via un chargeur EV intelligent monophasé dédié. L’utilisation d’une prise domestique à 3 broches pour recharger le VE prendra 14 heures 40 minutes. La recharge triphasée des véhicules électriques prendra 5 heures 46 minutes pour une charge complète.
Chez e-zoomed encouragez l’utilisation d’un chargeur EV dédié à l’énergie solaire intelligente pour la recharge à domicile. e-zoomé propose une large gamme de bornes de recharge pour véhicules électriques résidentiels de haute qualité (fourniture et installation). Le e-308 SW BEV offre une capacité de charge CC jusqu'à 100 kW. Le véhicule électrique peut être chargé de 20 à 80 % en 30 minutes. Peugeot propose en standard une garantie de 8 ans ou 100 000 miles sur la batterie EV jusqu'à 70 % de sa capacité d'origine. Bien qu'il s'agisse désormais de la norme de l'industrie, certains constructeurs automobiles proposent une période de garantie encore plus longue sur les batteries des véhicules électriques.
Chez e-zoomed encourager les propriétaires de véhicules électriques à installer des panneaux solaires photovoltaïques et de stockage de batteries sur site (à la maison ou au travail) . Il s’agit d’un moyen fantastique d’exploiter le potentiel de réduction du coût de possession d’une voiture électrique et également d’atteindre zéro émission « du puits à la roue ». Chez e-zoomed proposez un certain nombre d'offres fantastiques de modules solaires photovoltaïques et de stockage sur batterie !
La Peugeot 308 en est actuellement à sa troisième génération. La version break de cette populaire berline a été introduite en 2021, avec la variante purement électrique e-308 introduite en 2022. La Peugeot e-308 SW utilise également la plateforme multi-énergies EMP2 V3 (évolution 3 de la plateforme EMP2).
La Peugeot e-308 SW mesure 4,63 m de long et 1,47 m de haut (1,85 m de large). En comparaison, la MG5 EV mesure 4,60 m de long et 1,54 m de haut. La Peugeot e-308 SW ne possède pas de coffre et propose un coffre de 548 L (jusqu'à 1 574 L avec les sièges arrière rabattus). Il n'est pas surprenant que l'e-308 SW n'offre pas de frunk, étant donné que le EV n'a pas été développé sur une plateforme dédiée aux EV. Un coffre est parfait pour ranger le câble de recharge EV ! La MG5 EV dispose d'un coffre de 479 L.
Le style extérieur de la Peugeot e-308 SW est un bon équilibre entre un langage de conception futuriste et traditionnel. La 308 SW conventionnelle à essence est identique, à quelques modifications près (le badge « E » signifie la version 100 % électrique) ! C'est également le premier véhicule à arborer le nouveau badge Peugeot.
La Peugeot e-308 SW n'a pas encore reçu la cote de sécurité Euro NCAP. Le véhicule électrique offre de série les caractéristiques de sécurité suivantes :adaptation intelligente de la vitesse, régulateur de vitesse et limiteur de vitesse, régulateur de vitesse adaptatif, assistance au maintien de voie, reconnaissance des limites de vitesse, freinage de sécurité actif, avertissement d'attention du conducteur, système d'alerte acoustique du véhicule (AVAS) et bien plus encore. En termes de technologie, le véhicule électrique intègre de série le Peugeot i-Cockpit et un tableau de bord numérique tête haute de 10″, Apple CarPlay et Android Auto. La qualité intérieure est relativement premium ! Le véhicule électrique offre un espace suffisant pour la tête et les jambes des adultes assis à l’arrière. Pas aussi confortable pour le passager assis au centre, étant donné que le plancher n'est pas plat, comme c'est le cas pour les voitures purement électriques construites sur une plateforme dédiée aux véhicules électriques !
La Peugeot e-308 SW à traction avant (groupe motopropulseur à moteur unique FWD) peut atteindre 0 à 100 km/h en 9,9 secondes (puissance maximale :156 ch/couple :270 Nm). La vitesse maximale de la voiture électrique est de 106 mph. En comparaison, la MG5 EV à traction avant (FWD) peut atteindre 0 à 60 mph en 7,3 secondes. La visibilité arrière de la Peugeot e-308 SW est limitée.
La Peugeot e-308 SW BEV dispose de trois modes de conduite :Sport, Normal et Eco. Le EV intègre également deux niveaux de freinage récupératif :modéré et augmenté (B-Mode). Pour une portée maximale, il est préférable d'utiliser les modes Eco et B. Le BEV a une consommation d’énergie électrique de 15,1 (kWh/100 km). Bien que le véhicule électrique propose une pompe à chaleur, il s’agit d’un supplément en option. Nous vous recommandons de choisir cette option, pour améliorer encore l'efficacité du véhicule.
La Peugeot e-308 SW est-elle une bonne voiture ? Nous pensons que le break électrique a beaucoup à offrir. Cependant, le prix plus élevé rend le BEV moins attractif par rapport au MG5 EV. Les prix de la Peugeot e-308 SW commencent à partir de 38 005 £. Les conducteurs de voitures de société peuvent bénéficier du taux d’imposition inférieur des avantages en nature (BiK-2 %) pour les voitures purement électriques. La Peugeot e-308 SW électrique peut être louée via e-zoomed à des prix fantastiques (y compris les offres de sacrifice salarial). En résumé, la conduite électrique est bon pour l'environnement et pour le portefeuille.
Le break Peugeot e-308 SW tout électrique (crédit :Peugeot)
Pendant le e-zoomage fait des efforts raisonnables pour fournir des informations exactes et à jour, certaines des informations fournies sont recueillies auprès de tiers et n'ont pas été vérifiées de manière indépendante par e-zoomed . Bien que les informations provenant de sources tierces soient considérées comme fiables, aucune garantie, expresse ou implicite, n'est offerte par e-zoomed. concernant l'exactitude, l'adéquation, l'exhaustivité, la légalité, la fiabilité ou l'utilité de toute information. Cette clause de non-responsabilité s'applique à la fois aux utilisations isolées et globales de ces informations.
