Subaru est une division de fabrication automobile du conglomérat japonais Subaru Corporation. Bien que la marque Subaru ne soit pas très connue au Royaume-Uni et sur d'autres marchés d'Europe occidentale, le constructeur automobile a développé une clientèle de niche, passionnée par le moteur, la transmission et les quatre roues motrices signature de Subaru. Le nom Subaru est dérivé de l’amas d’étoiles M45, plus communément connu sous le nom de Pléiades ou Sept Sœurs. En japonais, le nom des Pléiades est Subaru. En fait, le logo du constructeur automobile intègre les Sept Sœurs, avec la septième étoile invisible pour refléter la septième étoile, qui selon la tradition est invisible.
Même si le Solterra est le premier véhicule électrique à batterie (BEV) de Subaru, l'entreprise est impliquée dans le secteur des véhicules électriques (VE) depuis 2006, année où Subaru a lancé le véhicule électrique Stella Plug-in. Subaru a également testé deux autres voitures électriques, la Subaru G4e et la Subaru R1e. Subaru est également impliqué dans un certain nombre d'autres initiatives en matière de conduite électrique. L'entreprise vend également un certain nombre de véhicules hybrides auto-rechargeables.
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Si, à première vue, le SUV entièrement électrique Subaru Solterra vous semble familier, il y a une bonne raison. Le véhicule électrique a été développé en partenariat avec le constructeur automobile japonais Toyota, qui commercialise le véhicule électrique sous le nom de Toyota bZ4X. SUV électrique. Les deux constructeurs partagent la même plateforme d’architecture électrique.
Le Solterra est le premier véhicule purement électrique de Subaru. Le SUV électrique a fait ses débuts au Salon de l’auto de Los Angeles en 2021. Le nom Solterra est dérivé des mots latins signifiant « Soleil » et « Terre ». Le design du SUV électrique est issu du concept Subaru Dynamic X Solid. Le véhicule électrique est construit à l’aide de la première architecture entièrement électrique de l’entreprise, la plateforme Subaru e-Global.
Le véhicule électrique est disponible dans une seule taille de batterie :71,4 kWh. Subaru revendique une autonomie électrique certifiée WLTP zéro émission jusqu'à 289 miles. Bien entendu, l’autonomie réelle des véhicules électriques sera inférieure à l’autonomie indiquée. Pour ceux qui découvrent la conduite électrique, l’autonomie des véhicules électriques est influencée par un certain nombre de facteurs.
Certains incluent :la météo, l’état de la route, la charge utile, la vitesse, la taille des pneus, les services à bord utilisés, etc. Pour le SUV Solterra, attendez-vous à une autonomie réelle plus proche de 245 miles. Une gamme très pratique pour les déplacements courtes et longues distances.
L'e-SUV intègre une capacité de charge rapide en courant continu jusqu'à 150 kW. Le véhicule électrique peut être chargé de 10 à 80 % en 30 minutes. Le véhicule électrique dispose d’un chargeur embarqué CA de 7 kW. Pratique pour nous qui vivons au Royaume-Uni, car la plupart des foyers du Royaume-Uni sont alimentés par une alimentation monophasée. Le VE peut être entièrement chargé via un chargeur EV résidentiel monophasé dédié, comme myenergi zappi dans 9 heures et 30 minutes.
Oui, le VE peut être rechargé via une prise domestique à 3 broches. Cependant, chez e-zoomed décourager l’utilisation d’une prise domestique pour recharger une voiture électrique. Nous recommandons également une approche de recharge pour la recharge des véhicules électriques. De cette façon, les temps de charge sont plus courts ! De plus, une recharge régulière est bénéfique pour l’entretien à long terme de la batterie embarquée du VE. Subaru offre une garantie de 8 ans ou 100 000 miles sur la batterie EV.
Le SUV électrique Solterra propose de série quatre roues motrices. L'EV dispose d'un moteur de 80 kW à l'avant et également à l'arrière. Les deux délivrent un couple combiné jusqu'à 336 Nm (puissance maximale :218 ch). Le SUV électrique peut atteindre 0 à 100 km/h en 6,9 secondes et a une vitesse maximale allant jusqu'à 100 km/h.
Le EV intègre la version améliorée du système X-MODE AWD. Solterra electric propose trois modes de conduite :Eco, Normal et Power. Le mode Power permet des performances supérieures, tandis que le mode Eco réduit la puissance et améliore l'autonomie électrique.
En matière d'équipement et de technologie, Subaru a tenu à souligner son héritage en matière de sécurité. Le véhicule électrique intègre le « Subaru Safety Sense », qui comprend de série les technologies d'assistance à la conduite et d'évitement des collisions suivantes :aide à la sortie sécurisée, freinage automatique en marche arrière, moniteurs panoramiques à 360 degrés, freinage pré-collision et bien plus encore.
Le SUV électrique dispose d’un système d’infodivertissement à écran tactile de 12,3 pouces. A noter également que le EV intègre de série une pompe à chaleur. La pompe à chaleur capte la chaleur d'autres parties du véhicule pour la réutiliser, par exemple, pour chauffer l'habitacle. Cela réduit l'utilisation de la batterie embarquée du VE et augmente l'efficacité du VE.
En termes de praticité, le SUV familial purement électrique offre un espace suffisant pour la tête et les jambes de tous les passagers (avant et arrière). Comme la plupart des voitures électriques pures, la batterie du VE est placée sous le plancher du véhicule, ce qui donne plus d’espace dans l’habitacle et, bien sûr, un centre de gravité plus bas pour le VE. La voiture électrique offre un coffre décent jusqu'à 452 L. Le véhicule électrique a une capacité de remorquage (freinée) jusqu'à 750 kg.
Les conducteurs de voitures de société peuvent bénéficier du taux d’imposition inférieur des avantages en nature (BiK-2 %) pour les voitures purement électriques. En résumé, la conduite électrique c'est bon pour l'environnement et pour le portefeuille. Vous pouvez louer des voitures électriques via e-zoomed à des prix fantastiques.
Le SUV Subaru Solterra tout électrique (crédit :Subaru)
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