Audi AG, un constructeur automobile de luxe basé en Bavière (Allemagne), est une filiale en propriété exclusive de Volkswagen AG (Groupe Volkswagen), le groupe automobile allemand. Fabricants Audi répartis sur neuf sites de production dans le monde. En Allemagne, les usines de fabrication de l’entreprise sont basées à Ingolstadt et Neckarsulm. La famille Audi e-tron est une série de voitures électriques et hybrides introduites depuis 2009. Le premier concept-car e-tron a été présenté au Salon international de l'automobile 2009 (Allemagne). La gamme Audi e-tron entièrement électrique de véhicules électriques à batterie (BEV) comprend :
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Si vous recherchez des performances plus sportives avec les SUV Audi e-tron purement électriques de dernière génération, le badge de performance S est la variante à considérer. Bien que le SUV Audi SQ8 e-tron, plus performant, ait beaucoup en commun avec le SUV Audi Q8 e-tron, il existe quelques différences clés.
Contrairement au Q8 e-tron, qui dispose de deux moteurs électriques, le SQ8 e-tron intègre un concept à trois moteurs, soit trois moteurs électriques. Un moteur électrique de 124 kW sur l'essieu avant et deux moteurs électriques de 98 kW à l'arrière. Cela permet d'augmenter les performances jusqu'à 370 kW. Les moteurs arrière sont constamment utilisés, tandis que le moteur avant est activé à la demande pour augmenter la puissance.
Le SQ8 e-tron tout électrique à transmission intégrale (AWD) peut atteindre 0 à 100 km/h en 4,5 secondes (puissance maximale :503 ch/couple :973 Nm). En comparaison, le Q8 55 e-tron peut atteindre 0 à 100 km/h en 5,6 secondes (puissance maximale :408 ch/couple :664 Nm). La vitesse maximale du SQ8 EV est de 124 mph.
Comme le Q8, le SQ8 e-tron dispose également d'un concept de moteur asynchrone amélioré. Il a amélioré la génération précédente de 12 bobines à 14, améliorant encore la fourniture de couple pour le SQ8 et réduisant également l'énergie requise.
Le SQ8 est également fabriqué dans l’usine neutre en carbone d’Audi Bruxelles. Le constructeur affirme qu’il s’agit de la première usine de fabrication automobile à haut volume et neutre en carbone au monde dans le segment haut de gamme. L'Audi SQ8 e-tron est disponible à la fois en SUV standard et en Sportback.
Le SUV purement électrique SQ8 est disponible dans une seule taille de batterie EV :114 kWh. Audi affirme que le SQ8 e-tron peut atteindre une autonomie électrique allant jusqu'à 284 miles (WLTP) avec une batterie complètement chargée. Bien entendu, l’autonomie électrique réelle à zéro émission sera différente de l’autonomie indiquée dans la procédure mondiale d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Attendez-vous à une autonomie réelle plus proche de 240 miles. Assurément, une gamme utile et pratique pour les déplacements courtes et longues distances.
Audi a légèrement amélioré la capacité de charge CC à grande vitesse du dernier SUV électrique. Le véhicule électrique offre une charge CC ultra-rapide jusqu'à 170 kW, en standard. La batterie du véhicule électrique peut être chargée jusqu'à 80 % en 31 minutes. À 50 kW CC, il faudra jusqu'à 1 heure et 18 minutes pour atteindre une charge de 80 %.
Le SQ8 e-tron dispose en standard d'un chargeur embarqué triphasé de 11 kW CA, avec la possibilité de passer à un chargeur embarqué de 22 kW CA. Si vous prévoyez que la majorité de la recharge sera effectuée à la maison, la mise à niveau vers un chargeur embarqué de 22 kW CA ne sera pas nécessaire, car la plupart des foyers au Royaume-Uni sont alimentés par une alimentation monophasée, c'est-à-dire qu'en réalité vous rechargerez à 7,4 kW CA.
Pour ceux qui ont la chance d’avoir accès à une charge de VE triphasée de 11 kW sur le lieu de travail ou dans tout autre point de recharge public, la recharge de 114 kWh prendra jusqu'à 11 heures et 30 minutes, et pour une recharge de 22 kW AC, cela prendra jusqu'à 6 heures. Bien entendu, la recharge en monophasé (7,4 kW AC) prendra plus de temps que la recharge en triphasé pour véhicules électriques. À 7,4 kW AC, il faudra jusqu'à 18 heures pour obtenir une charge complète. Chez e-zoomed recommandons une approche de « recharge » pour recharger une voiture électrique, de cette façon, les temps de recharge sont toujours plus courts !
En termes de qualité intérieure, d’équipement et de technologie, le véhicule électrique reflète le prix élevé. L'e-SUV est livré de série avec l'Audi Technology Pack, qui comprend le système audio haut de gamme Bang &Olufsen (16 haut-parleurs/705 watts). Le SQ8 EV dispose de 40 systèmes d'aide à la conduite, appuyés par cinq capteurs radar, cinq caméras et 12 capteurs à ultrasons.
Le véhicule électrique intègre également une assistance au stationnement à distance plus, ce qui est parfait pour les espaces de stationnement restreints. Le SQ8 utilise également le système d’exploitation à écran tactile MMI, comme c’est le cas des autres voitures électriques Audi. Le SQ8 dispose de deux écrans haute résolution, 8,6 pouces et 10,1 pouces. Un affichage tête haute et un éclairage d’ambiance intérieur multicolore sont également de série.
En termes de praticité, le SUV n'est disponible qu'en version cinq places, mais offre un grand espace de cabine pour les passagers. L'EV a un coffre allant jusqu'à 569 L. L'EV dispose également d'un coffre (62 L). Pour ceux qui ne connaissent pas un frunk, il s'agit d'un terme utilisé pour décrire un compartiment de rangement avant dans un véhicule électrique, parfait pour ranger un câble de véhicule électrique.
Bien que le style extérieur soit devenu plus attrayant, Audi continue de conserver un look plus traditionnel pour ses voitures électriques. Cela dit, le véhicule électrique intègre des rétroviseurs latéraux futuristes, c'est-à-dire des caméras remplaçant les rétroviseurs traditionnels. Le pack de style Audi noir est également de série.
Comme c'est actuellement la tendance chez les constructeurs automobiles mondiaux, Audi tient également à démontrer son engagement en faveur du développement durable, en particulier en ce qui concerne les matériaux utilisés pour la production. Audi a utilisé des matériaux recyclés pour l'isolation, l'amortissement et la moquette. Le véhicule électrique intègre également des déchets plastiques automobiles recyclés.
Le SUV 100 % électrique Audi SQ8 e-tron sera disponible au Royaume-Uni à partir de 2023. Les conducteurs de voitures de société peuvent profiter de l'avantage fiscal réduit en nature (BiK-2 %) pour les voitures purement électriques. En résumé, la conduite électrique c'est bon pour l'environnement et pour le portefeuille. Vous pouvez louer des véhicules électriques (VE) via e-zoomé à des prix très compétitifs !
Le SUV 100% électrique Audi SQ8 e-tron (crédit :Audi)
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