La Suède a créé sa part de marques mondiales, mais aucune n'a une réputation aussi bonne que Volvo Cars. , lorsqu'il s'agit de sécurité des passagers. Volvo Cars est un constructeur automobile basé à Göteborg, en Suède. Le groupe Volvo a une longue histoire de succès et a été créé en 1927. Depuis lors, l'entreprise a eu plusieurs propriétaires, dont la société Ford Motor Company, basée aux États-Unis. Son propriétaire actuel est un géant de l'automobile chinois, Geely Automobile, qui a acquis Volvo Cars en 2010. Geely possède également les marques automobiles Lotus Cars et Polestar.
Volvo Cars a été l'un des premiers équipementiers grand public à s'engager en faveur d'un transport routier à zéro émission d'échappement. En 2017, l’entreprise a annoncé son intention « d’électrifier chaque voiture de notre gamme ». Volvo n'est pas nouveau dans le domaine de la « propulsion électrique » et avait déjà déployé une flotte test de véhicules électriques à batterie (BEV) en 2010 et avait lancé la première voiture diesel hybride rechargeable en 2012. En mars 2021, l'entreprise a annoncé son ambition de devenir une marque entièrement électrique d'ici 2030. L'entreprise s'engage également à devenir « neutre sur le plan climatique » tout au long de la chaîne de valeur d'ici 2040. Le nom Volvo est dérivé du latin. Cela signifie "Je roule". Le logo est un ancien signe chimique pour le fer, signifiant l'engagement de Volvo à utiliser du fer de haute qualité.
L'entreprise possède actuellement les véhicules électriques à batterie (BEV) suivants et véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) :
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Volvo continue de poursuivre sa vision de devenir un constructeur automobile véritablement électrifié avec le lancement de son troisième SUV 100 % électrique. Pour ceux qui découvrent la conduite électrique, les voitures électriques pures sont également appelées véhicules électriques à batterie (BEV). Les BEV sont des véhicules électriques (VE) à zéro émission d’échappement, propulsés par une propulsion électrique.
Les SUV en général ont gagné en popularité au cours des dernières années, car les familles et les entreprises profitent de l’aspect pratique et du style que ces types de carrosserie peuvent offrir. Cependant, avec l’introduction des SUV électriques, leur popularité a encore augmenté, en raison de l’amélioration des qualités environnementales de la conduite électrique.
Bien que les derniers 48 mois aient vu une disponibilité accrue de SUV électriques purement et hybrides rechargeables, les SUV purement électriques à sept places sont encore limités. Par conséquent, le Volvo EX90 Le SUV électrique 7 places est bien placé pour réussir, compte tenu de la réputation enviable de Volvo Cars, en matière de sécurité et de fiabilité.
L’EX90 EV entièrement électrique a beaucoup à offrir à ceux qui souhaitent migrer vers la conduite électrique. Premièrement, l’e-SUV offre une autonomie purement électrique, pratique et utile. Volvo revendique une autonomie allant jusqu'à 363 miles (WLTP) avec une charge complète, ce qui est assez similaire à l'autonomie du SUV Mercedes EQS tout électrique. (365 milles). Même en s'adaptant aux conditions de conduite réelles, l'EX90 devrait être capable de parcourir plus de 300 miles avec une charge complète.
Le Volvo EX90 dispose d'une batterie EV embarquée de 111 kWh (107 kWh utilisables) et n'est disponible que dans une seule taille de batterie EV. Comme la plupart des véhicules électriques, la batterie du VE est placée sous le plancher, pour abaisser le centre de gravité et augmenter l’espace intérieur de l’habitacle. Le véhicule électrique est capable d’une charge ultra-rapide jusqu’à 250 kW CC et peut atteindre une charge de 10 à 80 % en 30 minutes.
En d’autres termes, le véhicule électrique peut ajouter 111 miles d’autonomie électrique en 10 minutes. Bien entendu, l’essentiel est de trouver une borne de recharge publique ultra-rapide en cours de route. Pour les chargeurs rapides CC de 50 kW les plus répandus, le VE peut être chargé jusqu'à 80 % en 97 minutes.
Le véhicule électrique intègre en standard un chargeur embarqué triphasé de 11 kW CA (0 % - 100 % :11 heures). Étant donné que la plupart des foyers au Royaume-Uni sont alimentés par une alimentation monophasée, la plupart d’entre nous ne pourront pas profiter du chargeur triphasé embarqué. La recharge des véhicules électriques monophasés (7,4 kW) prendra plus de temps !
Le Volvo EX90 propose également une recharge bidirectionnelle et un véhicule au réseau (V2G). . Nous pouvons nous attendre à ce que la recharge bidirectionnelle devienne plus courante à mesure que les véhicules électriques évoluent vers la prochaine génération. La recharge bidirectionnelle permet d’utiliser le véhicule électrique pour alimenter la maison (vehicle-to-home :V2H) ou même pour vendre de l’énergie au réseau. Il peut également être utilisé pour alimenter d'autres appareils (vehicle-to-load : V2L ) ou encore recharger une autre voiture électrique (de véhicule à véhicule :V2V).
Le SUV Volvo entièrement électrique est parfait pour les familles déjà familiarisées avec les avantages de posséder et de conduire une voiture Volvo, c'est-à-dire une fantastique réputation de sécurité et de qualité. Cependant, le constructeur a encore renforcé sa réputation de sécurité avec l'EX90.
Le véhicule électrique a installé sur son toit l'un des ensembles de capteurs les plus avancés, un capteur LiDAR de pointe monté sur le toit, qui comprend :cinq radars, huit caméras, deux caméras intérieures et 16 capteurs à ultrasons. Cela fait partie de la vision de l’entreprise :Zéro Collision dans les nouvelles voitures Volvo. Le système LiDAR cartographie via un logiciel développé en interne une image très précise de l’environnement du véhicule électrique, améliorant ainsi la sécurité du véhicule.
Le Volvo EX90 est disponible en deux variantes de groupe motopropulseur. La transmission intégrale Twin Motor et la transmission intégrale Twin Motor Performance. Le Twin Motor peut atteindre 0 à 100 km/h en 5,7 secondes (puissance maximale :408 ch/couple :770 Nm). La variante la plus performante, le Twin Motor Performance, peut atteindre 0 à 100 km/h en 4,7 secondes (puissance maximale :517 ch/couple :910 Nm).
La vitesse maximale du véhicule électrique est de 180 km/h. Bien entendu, la voiture électrique bénéficie également d’un couple instantané et propose également une conduite à une seule pédale. Le véhicule électrique a une capacité de remorquage allant jusqu'à 2 200 kg.
Volvo a gardé le style extérieur proche de sa philosophie de conception fondamentale, le « minimalisme ». Selon le constructeur, le design extérieur de l'EX90 améliore l'efficacité aérodynamique du véhicule. L'EV a un coefficient de traînée Cd de 0,29.
Lee-SUV à sept places est pratique. Les sièges arrière (y compris la troisième rangée) sont confortables pour les adultes, avec suffisamment d'espace pour les jambes et la tête. L'EV offre un espace de coffre de 365 L derrière la troisième rangée et jusqu'à 655 L derrière la deuxième rangée. Le EV propose également un frunk (compartiment de rangement avant).
Volvo a intégré un écran d'infodivertissement central de 14,5 pouces, avec Google intégré. Les applications et services Google tels que Google Assistant, Google Maps, etc. sont inclus. L'EX90 est également compatible avec Apple CarPlay sans fil. La technologie des clés téléphoniques est également standard, votre smartphone pouvant fonctionner comme une « clé de voiture ». L’entreprise a souhaité améliorer encore son approche en matière de matériaux durables pour la production du VE. Cela comprend 15 % d'acier recyclé, 25 % d'aluminium recyclé, 48 kg de plastique recyclé et plus !
Les conducteurs de voitures de société peuvent bénéficier d’une taxe réduite sur les avantages en nature (BiK-2 %) pour les voitures purement électriques. En résumé, la conduite électrique c'est bon pour l'environnement et pour le portefeuille. Vous pouvez louer des véhicules électriques (VE) via e-zoomé à des prix très compétitifs !
Le SUV Volvo EX90 tout électrique (crédit :Volvo)
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