Mercedes-Benz, simplement connu sous le nom de Mercedes, est l'un des principaux constructeurs automobiles de luxe au monde, basé en Allemagne. L'entreprise a son siège à Stuttgart et est réputée pour ses véhicules de tourisme de haute qualité, parmi lesquels la Mercedes-Maybach. Cependant, l'entreprise est également un leader dans la fabrication de véhicules utilitaires, notamment le véhicule électrique rechargeable Mercedes eSprinter et le fourgon électrique rechargeable Mercedes eVito.
Mercedes-Benz EQ est la sous-marque utilisée par l'entreprise pour sa gamme de véhicules électriques à batterie (BEV), de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et d'hybrides légers. Les voitures purement électriques portent la marque EQ, tandis que les PHEV portent la marque EQ Power. Les véhicules hybrides légers portent la marque EQ Boost. Le portefeuille PHEV comprend :
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La berline premium Mercedes-Benz Classe E en est actuellement à sa cinquième génération. Elle a été introduite pour la première fois en 2016. La Classe E comprend à la fois un véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) essence et diesel. variante.
Le PHEV dispose d’une batterie EV embarquée de 13,5 kWh, avec une autonomie revendiquée sans émissions d’échappement jusqu’à 35 miles (certifiée WLTP). Bien entendu, l'autonomie réelle dépendra d'un certain nombre de facteurs, notamment :le profil de conduite, la vitesse, le nombre de passagers, les conditions météorologiques et l'état de la route, etc. En supposant qu'une autonomie électrique de 30 miles est plus réaliste. Dans tous les cas, pour des distances plus courtes, en conduite dans les villes et villages, l’autonomie électrique de 30 à 35 miles est suffisante.
Le véhicule électrique dispose également d'un freinage par récupération pour augmenter l’autonomie zéro émission. Gardez à l’esprit que conduire le PHEV en mode électrique entraînera une réduction des émissions d’échappement et des économies de coûts. En fonction de l'endroit et du moment où le véhicule électrique est chargé, le coût par mile en mode électrique est entre 5 pence et 10 pence, soit beaucoup moins cher que l'utilisation du moteur à combustion interne (ICE).
Mercedes revendique une économie de carburant allant jusqu'à 188,4 mpg pour la E300e et 217,3 mpg pour la E300de. Mais pour y parvenir, il faudra utiliser régulièrement le moteur électrique embarqué, alimenté par la batterie du véhicule électrique. Comme c'est le cas avec la autonomie électrique réelle , attendez-vous à ce que l’économie de carburant réelle soit inférieure aux chiffres annoncés par le constructeur. Cependant, le PHEV offrira une économie de carburant améliorée par rapport à la variante conventionnelle à moteur à combustion interne (ICE), qui offre une consommation aussi basse que 31,4 mpg.
Le véhicule électrique dispose d'un chargeur intégré de 7,4 kW et peut être chargé de 10 à 100 % via un chargeur électrique résidentiel dédié comme Easee One. en 90 minutes. Bien que le PHEV puisse également être rechargé à l’aide d’une prise domestique conventionnelle à 3 broches (10 % – 100 % :5 heures), chez e-zoomed décourager l'utilisation de prises domestiques pour recharger les voitures électriques . Malgré son prix, la voiture électrique n'est pas compatible avec une recharge rapide en courant continu.
L'E300e PHEV essence et le E300de PHEV diesel associent un moteur thermique de 2,0 litres (4 cylindres) à un moteur électrique (90 kW). L'E300e PHEV offre une puissance système combinée jusqu'à 320 ch (couple de 700 Nm) et l'E300de PHEV offre une puissance système combinée jusqu'à 306 ch (couple de 700 Nm).
Le véhicule électrique peut atteindre 0 à 100 km/h en 5,9 secondes. L'hybride rechargeable essence a une vitesse de pointe allant jusqu'à 155 mph. L’hybride rechargeable diesel a une vitesse de pointe allant jusqu’à 249 km/h. En mode électrique, la vitesse maximale est supérieure à 80 mph.
Comme on peut s'y attendre de la part de Mercedes, le E 300 PHEV dispose d'un intérieur luxueux et riche en technologies, comprenant :Mercedes-Benz User Experience (MBUX) – contrôlé via la voix ou la saisie tactile, le système d'infodivertissement innovant peut même, au fil du temps, prédire les habitudes personnelles grâce à l'intelligence artificielle.
Les autres spécifications standard incluent l'assistance au freinage active, l'assistance aux angles morts, la recharge sans fil, l'éclairage d'ambiance (scénarisé – 64 couleurs), la fonction de démarrage KEYLESS-GO et l'écran couleur multimédia haute résolution.
Le PHEV est pratique pour les familles et peut accueillir confortablement les adultes sur les sièges arrière (espace suffisant pour les jambes et la tête). L'espace de coffre du véhicule électrique est plus petit que celui de la variante à moteur à combustion interne (ICE) conventionnelle, en raison de la batterie du véhicule électrique. Néanmoins, les 370 litres disponibles sont pratiques.
Le véhicule électrique convient également comme voiture de société. Les conducteurs de voitures de société peuvent bénéficier du taux d’imposition réduit des avantages en nature (BiK), compte tenu des émissions d’échappement plus faibles du PHEV (35 g de CO2/km).
Le véhicule électrique hybride rechargeable n’est pas admissible à la subvention du gouvernement britannique pour les voitures rechargeables. En résumé, la conduite électrique c'est bon pour l'environnement et pour le portefeuille. Vous pouvez louer des véhicules électriques (VE) via e-zoomé à des prix très compétitifs !
La Mercedes-Benz E 300 Berline PHEV (crédit :Mercedes)
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