Mercedes-Benz, simplement connu sous le nom de Mercedes, est l'un des principaux constructeurs automobiles de luxe au monde, basé en Allemagne. L'entreprise a son siège à Stuttgart et est réputée pour ses véhicules de tourisme de haute qualité, parmi lesquels la Mercedes-Maybach.
Cependant, l'entreprise est également un leader dans la fabrication de véhicules utilitaires, notamment le véhicule électrique rechargeable Mercedes eSprinter et le fourgon électrique rechargeable Mercedes eVito.
Mercedes-Benz EQ est la sous-marque utilisée par l'entreprise pour sa gamme de véhicules électriques à batterie (BEV), de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et d'hybrides légers. Les voitures purement électriques portent la marque EQ, tandis que les PHEV portent la marque EQ Power. Les véhicules hybrides légers portent la marque EQ Boost. Le portefeuille PHEV comprend :
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La voiture sous-compacte haut de gamme Mercedes-Benz CLA est fabriquée depuis 2013. Le véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) CLA 250e a été introduit en 2020. Il est disponible en version Coupé et Shooting Brake. Si le style est plus important que l'espace, alors le CLA PHEV ne vous décevra pas, compte tenu de son style extérieur de coupé plus sportif.
La voiture électrique hybride rechargeable est disponible en deux variantes, le niveau d'entrée étant la CLA 250 e AMG Line Premium. Le PHEV dispose d’une batterie EV embarquée de 15,6 kWh, ce qui correspond à une taille de batterie EV moyenne pour les derniers PHEV. La autonomie électrique revendiquée à zéro émission d’échappement est de 42 milles, ce qui est encore une fois ce que nous attendons maintenant d’un PHEV.
Bien sûr, il existe une différence entre la gamme revendiquée par les fabricants (OEM) et la gamme EV réelle. En général, attendez-vous à avoir une autonomie électrique disponible plus courte dans le monde réel, influencée par un certain nombre de facteurs, notamment :le style de conduite, les conditions de circulation et de route, la météo, le nombre de passagers, les services utilisés à bord, etc.
Dans tous les cas, le véhicule électrique devrait être capable d’offrir une autonomie électrique proche de 37 miles, ce qui est plus que suffisant pour la conduite urbaine. Le véhicule électrique intègre également différents freins récupératifs profils, qui contribuent à améliorer l’efficacité du véhicule électrique et à améliorer l’autonomie électrique. Le VE n’offre pas de compatibilité de charge rapide DC. Il dispose d’un chargeur CA intégré de 7,4 kW.
Pour les trajets autoroutiers plus courts, le PHEV peut encore générer des économies lorsqu’il est conduit en mode électrique. Conduire en mode électronique profite également à l’efficacité énergétique du véhicule électrique. Mercedes revendique une économie de carburant allant jusqu'à 256,9 mpg. À l’instar de l’autonomie électrique réelle, l’économie de carburant réelle sera inférieure aux chiffres annoncés par le fabricant.
Néanmoins, si le véhicule électrique est conduit régulièrement en mode électrique pur, l'économie de carburant sera meilleure que celle de la variante à moteur à combustion conventionnelle. Si le véhicule électrique est conduit principalement avec un moteur à combustion, l’économie de carburant sera aussi basse que 40 mpg.
Ainsi, pour les personnes désireuses de combiner des émissions d’échappement réduites (24 g de CO2/km), du style et des coûts de conduite réduits, le CLA PHEV est approprié. Il convient également aux conducteurs de voitures de société, compte tenu des économies réalisées grâce aux taux d'avantages en nature (BiK : 8 %) inférieurs à ceux de la variante conventionnelle à moteur à combustion interne (ICE).
Le break EV est disponible uniquement en version traction avant (FWD) et les performances globales sont bonnes. Le EV combine un moteur électrique (75 kW) avec un moteur essence conventionnel de 1,3 litre (4 cylindres). La vitesse maximale est de 146 mph (mode électrique :87 mph) et de 0 à 62 mph en 6,9 secondes. La voiture électrique bénéficie également d'un couple instantané , ce qui améliore l'accélération du véhicule. Le véhicule électrique développe 218 ch et 450 Nm.
Le Mercedes PHEV dispose d'une finition intérieure de haute qualité et regorge de technologies. Le véhicule électrique intègre le système d'infodivertissement Mercedes-Benz User Experience (MBUX) qui utilise l'intelligence artificielle (IA) pour prédire le comportement et les besoins des conducteurs.
Le véhicule électrique comprend également un groupe d'instruments numériques de 7,0 pouces, un écran d'infodivertissement de 10,25 pouces avec radio DAB et système de navigation par satellite, des sièges avant chauffants, une fonction de démarrage KEYLESS-GO, un pavé tactile sur la console centrale, les services à distance Mercedes me, un éclairage d'ambiance (64 couleurs), une intégration de smartphone incluant (Apple CarPlay/Android Auto) et une recharge sans fil. La voiture électrique intègre également :une assistance active au freinage, une assistance active au maintien de voie, un régulateur de vitesse avec limiteur, une assistance à la limitation de vitesse et une assistance à l'attention.
En raison de la ligne de toit en pente, la vue arrière est impactée. L’espace de coffre (445 L) est également impacté en raison de la batterie EV embarquée. Le véhicule électrique n’est pas admissible à la subvention pour les voitures rechargeables du gouvernement britannique (PiCG). En résumé, la conduite électrique c'est bon pour l'environnement et pour le portefeuille.
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Le Mercedes-Benz CLA 250 e Shooting Brake PHEV Estate (crédit :Mercedes)
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