BMW X3 Plug-In Hybrid :le guide d'achat ultime pour un SUV de luxe au Royaume-Uni

Vue d'ensemble

BMW (Bayerische Motoren Werke AG) est un constructeur automobile mondial de premier plan dont le siège est à Munich, en Allemagne. BMW est bien connu pour sa gamme de véhicules de luxe, qui comprend les célèbres voitures de luxe Rolls-Royce. Le groupe fabrique un certain nombre de voitures sous sa marque BMW, notamment des véhicules électriques à batterie (BEV) et des véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV). L'entreprise dispose actuellement du portefeuille suivant de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) :

  • BMW 225xe Active Tourer PHEV
  • BMW 330e Berline PHEV
  • BMW 330e Touring PHEV
  • BMW 530e Berline PHEV
  • BMW 530e Touring PHEV
  • BMW 745e PHEV
  • BMW X1 xDrive25e PHEV
  • BMW X2 xDrive25e PHEV
  • BMW X3 xDrive30e PHEV
  • BMW X5 xDrive45e PHEV

Voitures électriques :les bases

Pour ceux d'entre vous qui découvrent la conduite électrique zéro émission , nous vous recommandons la lecture des articles suivants :

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Le SUV compact de luxe BMW X3 est en vente depuis 2003. Il en est actuellement à sa troisième génération. Le SUV est fabriqué en Afrique du Sud. Le BMW X3 est disponible en véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) .

Pour les conducteurs de voitures particulières et de société désireux de faire un pas vers une conduite électrique à faibles émissions d'échappement. , mais toujours intéressé par un moteur à combustion interne (ICE), un véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) est une prochaine étape naturelle.

Les constructeurs automobiles mondiaux, comme BMW, reconnaissent le rôle important joué par les PHEV pour la transition immédiate vers la conduite électrique zéro émission. , et ont travaillé dur pour proposer leur gamme essence et diesel conventionnelle à moteur à combustion interne (ICE), avec des variantes hybrides rechargeables. .

La BMW X3 PHEV a beaucoup à offrir à une voiture électrique en herbe conducteur. Tout d’abord, il est pratique :suffisamment grand pour donner l’impression d’être spacieux, mais suffisamment petit pour conduire et se garer facilement dans les centres-villes encombrés. Compte tenu du style extérieur d’une ligne de toit de SUV plus traditionnelle, le véhicule électrique offre suffisamment d’espace pour la tête et les jambes des adultes assis à l’arrière. Les sièges avant offrent également un espace généreux.

Malgré l’ajout d’une batterie EV embarquée, l’espace de démarrage du EV est toujours utile (450 L). L'intérieur est de grande qualité, comme on peut s'y attendre d'un SUV BMW haut de gamme. Le véhicule électrique est bien spécifié en termes de technologie, avec notamment :un assistant de conduite, un assistant de direction et de contrôle de voie, une protection active contre les collisions par glissement, un assistant personnel intelligent BMW, une clé numérique BMW et bien plus encore.

Le SUV rechargeable X3 dispose d’une batterie EV embarquée de taille moyenne (11,15 kWh). Le véhicule électrique sans émissions revendiqué plage jusqu'à 30 miles (certifié WLTP) est également très similaire à celle des autres voitures électriques rechargeables disponible aujourd'hui.

L'autonomie réelle sera plus proche de 25 miles, influencée par un certain nombre de facteurs, notamment :le profil de conduite, les conditions routières, le nombre de passagers, le freinage par récupération. , vitesse, taille des roues, conditions météorologiques… Pour les distances plus courtes, notamment en ville, une autonomie purement électrique plus de 25 milles sont plus que suffisants. En fait, les 2/3 des automobilistes ne parcourent que 30 miles par jour.

Nous vous recommandons de charger le VE passez la nuit dans le confort de votre domicile, lorsque les tarifs de l'électricité sont plus bas. Il est à noter que le chargeur embarqué pour le X3 PHEV est limité à 3,7 kW. Compte tenu de l’insigne haut de gamme, un chargeur embarqué de 7,4 kW aurait dû être intégré en standard.

Charger le VE de 0 % à 100 % SoC (état de charge) à l'aide d'un chargeur EV dédié comme Easee prendra jusqu'à 3,7 heures. Nous encourageons la recharge des véhicules électriques via un chargeur EV résidentiel dédié et décourager l’utilisation d’une prise domestique à 3 broches. Une borne de recharge pour véhicules électriques est plus sûre et permet d’atteindre une vitesse de recharge plus rapide. Le véhicule électrique ne propose pas de recharge en courant continu. BMW offre une garantie de 8 ans ou 100 000 miles.

Le X3 EV offre des performances de conduite décentes. Le X3 hybride intègre un certain nombre de modes de conduite, notamment :hybride, hybride eco pro, électrique ou sport/XTRA boost. L'hybride rechargeable X3 à transmission intégrale dispose d'un moteur essence de 2,0 litres (quatre cylindres) associé à un moteur électrique (80 kW).

La vitesse maximale en mode électrique est de 133 km/h, ce qui est plus que suffisant pour circuler dans les centres urbains encombrés. Lorsque le véhicule électrique est propulsé par le moteur à combustion interne (ICE), la vitesse maximale est de 130 mph. Le SUV électrique peut atteindre 0 à 100 km/h en 6,1 secondes (puissance maximale :292 ch).

En tirant parti de la technologie hybride c'est-à-dire un moteur à combustion interne (ICE) associé à un moteur électrique, ce SUV hybride familial permet à la fois de réduire les émissions d'échappement et de réaliser des économies financières. L'hybride rechargeable X3 a revendiqué des émissions d'échappement allant jusqu'à 48 g (CO2/km), bien inférieures à celles du SUV X3 à moteur essence conventionnel (177 CO2/km).

La réduction des émissions d’échappement contribue à améliorer la qualité de l’air local. De plus, grâce aux émissions d'échappement plus faibles, les conducteurs de voitures de société peuvent profiter du taux réduit d'avantage en nature (BiK-12 %). , ce qui entraîne une réduction des factures mensuelles.

L'économie de carburant déclarée est de 134,5 mpg, mais cela dépendra d'un certain nombre de facteurs, notamment de la quantité de conduite du véhicule électrique en mode électrique pur. . Plus la durée de conduite en mode électrique sans émissions est longue, meilleure est l'économie de carburant. Mieux vaut donc profiter pleinement du moteur électrique et de la batterie du VE !

Le PHEV n’est pas admissible à la subvention pour les voitures rechargeables du gouvernement britannique (PiCG). En résumé, la conduite électrique  c'est bon pour l'environnement et pour le portefeuille. Vous pouvez louer des véhicules électriques (VE)  via e-zoomé  à des prix très compétitifs !

AVANTAGES INCONVÉNIENTS Beau style extérieur Intérieurs de haute qualitéPetite batterie EV et autonomie électrique limitée Une conduite et des performances confortables Alternatives moins chères disponibles sur le marché Pas cher pour conduire en mode électronique pur Chargeur embarqué limité à 3,7 kW. Chargement CC non disponible

Galerie

BMW X3 Plug-In Hybrid :le guide d achat ultime pour un SUV de luxe au Royaume-Uni

BMW X3 Plug-In Hybrid :le guide d achat ultime pour un SUV de luxe au Royaume-Uni

Le SUV hybride rechargeable BMW X3 (crédit :BMW)

En un coup d'oeil Type de véhicule électrique :Véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) Type de carrosserie :SUV Subvention de voiture rechargeable (PiCG) :Non disponible Moteur :Essence-électrique Disponible au Royaume-Uni :Oui Variantes (1 option) BMW X3 xLine (à partir de 53 730 £) Batterie et émissions du véhicule électrique Type de batterie EV :Lithium-ion Capacité de la batterie EV :Disponible en une seule taille de batterie :11,15 kWhCharge :Charge CC non disponible. Chargeur embarqué 3,7 kW CA (0 % à 100 % en 3,7 heures)Port de charge :Type 2EV Type de câble :Type 2Émissions d'échappement :48 à 45 g (CO2/km)Garantie de la batterie EV :8 ans ou 100 000 miles Coût moyen de la recharge résidentielle Capacité nette de la batterie :12,4 kWh3,27 £Capacité nette de la batterie :16,7 kWh4,40 £Capacité nette de la batterie :26,6 kWh7,01 £Capacité nette de la batterie :30,0 kWh7,91 £Capacité nette de la batterie :39,2 kWh10,33 £Capacité nette de la batterie :45,0 kWh11,86 £Capacité nette de la batterie :50,0 kWh13,18 £Capacité nette de la batterie :64,0 kWh16,86 £Capacité nette de la batterie :71,0 kWh18,71 £Capacité nette de la batterie :77,0 kWh20,29 £Capacité nette de la batterie :90,0 kWh23,72 £Capacité nette de la batterie :100,0 kWh26,35 £Capacité nette de la batterie :112,0 kWh29,51£Capacité nette de la batterie :120,0 kWh31,62£Capacité nette de la batterie :130,0 kWh34,26£
  • Remarque 1 :Le coût moyen de l'électricité résidentielle au Royaume-Uni varie en fonction de la région, du fournisseur et du type d'énergie utilisé. Une moyenne pour le Royaume-Uni est de 26,35 p/kWh.
  • Remarque 2 :Tous les fabricants de véhicules électriques ne mettent pas à disposition les données sur la capacité nette de la batterie des véhicules électriques et, dans un certain nombre de cas, la capacité annoncée de la batterie des véhicules électriques n'indique pas s'il s'agit d'une capacité brute ou nette. En général, la capacité utilisable de la batterie d’un véhicule électrique se situe entre 85 % et 95 % de la capacité brute disponible. Il est préférable de recharger un véhicule électrique pendant la nuit, lorsque les tarifs sont les plus bas.
Temps de recharge (présentation) Charge lente AC (3 kW – 3,6 kW) :6 à 12 heures (en fonction de la taille de la batterie EV et du SOC) Charge rapide AC (7 kW – 22 kW) :3 à 8 heures (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC) Charge rapide AC (43 kW) :0 à 80 % :20 minutes à 60 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC) Charge rapide DC (50 kW+) :0 à 80 % :20 minutes à 60 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC)Charge ultra rapide DC (150 kW – 350 kW) :0-80 % :20 à 40 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC)Tesla Supercharger DC (120 kW – 350 kW) :0-80 % :jusqu'à 25 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC)
  • Remarque 1 :SoC :état de charge
Dimensions Hauteur (mm):1676Largeur (mm):1891Longueur (mm):4708Empattement (mm):2864Cercle de braquage (m):12,6Capacité du coffre (L):450 BMW X3 xDrive30e xLine Capacité de la batterie du véhicule électrique :11,15 kWh Autonomie électrique pure (WLTP) :29 à 30 miles Consommation d'énergie électrique (miles/kWh) :3,2 à 3,3 Consommation de carburant (MPG) :134,5 Charge :Charge CC non disponible. Chargeur embarqué 3,7 kW CA (0 % – 100 % en 3,7 heures)Vitesse maximale :130 mph (mode électrique :83 mph) 0-62 mph :6,1 secondes Entraînement :Transmission intégrale (AWD)Moteur électrique (kW) :80Puissance maximale (ch) :292Couple (Nm) :300Transmission :AutomatiqueSièges :5Portes :5Poids à vide-UE (kg) :2 065 Couleurs :6 Cote de sécurité NCAP :Cinq étoiles

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