Mercedes-Benz, simplement connu sous le nom de Mercedes, est l'un des principaux constructeurs automobiles de luxe au monde, basé en Allemagne. L'entreprise a son siège à Stuttgart et est réputée pour ses véhicules de tourisme de haute qualité, parmi lesquels la Mercedes-Maybach. Cependant, l'entreprise est également un leader dans la fabrication de véhicules utilitaires, notamment le véhicule électrique rechargeable Mercedes eSprinter et le fourgon électrique rechargeable Mercedes eVito.
Mercedes-Benz EQ est la sous-marque utilisée par l'entreprise pour sa gamme de véhicules électriques à batterie (BEV), de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et d'hybrides légers. Les voitures purement électriques portent la marque EQ, tandis que les PHEV portent la marque EQ Power. Les véhicules hybrides légers portent la marque EQ Boost. Le portefeuille PHEV comprend :
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Le SUV intermédiaire haut de gamme Mercedes-Benz GLE (anciennement Classe M) a été introduit en 1997. Il en est actuellement à sa quatrième génération, qui a été dévoilée au Mondial de l'Automobile de Paris 2018. Le GLE PHEV Coupé n'est disponible qu'en variante diesel/électrique. Le Coupé se distingue par son style extérieur plus sportif par rapport au SUV GLE standard. La ligne de toit en pente ajoute à l'attrait du PHEV.
Pour commencer, le GLE Coupé PHEV se démarque du véhicule électrique hybride rechargeable moyen. , compte tenu de la batterie EV embarquée de 31,2 kWh. En général, la plupart des PHEV ont tendance à avoir une batterie EV inférieure à 15 kWh. Avec la plus grande batterie EV, le SUV hybride rechargeable GLE 350 de offre également une autonomie EV plus élevée, par rapport aux autres PHEV.
Mercedes-Benz affirme que le PHEV a une autonomie électrique zéro émission jusqu'à 54 miles (certifié WLTP). L'autonomie réelle des véhicules électriques sera inférieure, influencée par un certain nombre de facteurs, notamment :le profil de conduite, le profil de freinage, les conditions routières, les conditions météorologiques, le nombre de passagers, etc. Quoi qu'il en soit, le véhicule électrique devrait être capable de parcourir près de 45 miles avec zéro émission d'échappement. Cela devrait être suffisant pour la plupart des besoins urbains ainsi que pour les trajets courts sur autoroute.
La Mercedes PHEV à transmission intégrale peut être rechargée à la fois en courant alternatif et en courant continu. Le VE peut être chargé jusqu’à 60 kW DC (10 % – 80 % :20 minutes). Pour la recharge CA, la voiture électrique dispose d'un chargeur intégré de 7,4 kW, permettant au VE d'être rechargé jusqu'à 100 % via un chargeur EV monophasé domestique dans 3 heures et 30 minutes.
Le moteur électrique de 100 kW est couplé à un moteur diesel de 2,0 litres (4 cylindres) (une variante essence n'est pas disponible). Performances globales du GLE PHEV est respectable :0 à 100 km/h en 6,9 secondes et une vitesse de pointe de 130 km/h (320 ch/700 Nm). Compte tenu de la configuration du moteur hybride, le SUV rechargeable est plus économique à conduire que la variante conventionnelle à moteur à combustion interne (ICE).
Mercedes revendique une économie de carburant allant jusqu'à 313,9 mpg. Bien entendu, plus le véhicule roule en mode purement électrique , plus le potentiel d'économie de carburant et d'économies est grand. Si le véhicule est conduit principalement avec le moteur à combustion, attendez-vous à une économie de carburant plus proche de 35 mpg.
Le véhicule électrique est un bon mélange de luxe et de praticité. Le SUV peut accueillir jusqu'à 5 adultes, avec suffisamment d'espace pour la tête et les jambes des adultes assis sur les sièges arrière, malgré la ligne de toit en pente (option 7 places non disponible). Cependant, la vue arrière est légèrement restreinte par rapport au SUV GLE standard. Utiliser la caméra de recul sera utile.
Malgré la grande batterie embarquée du véhicule électrique, le véhicule électrique dispose d'un volume de chargement allant jusqu'à 510 L. Le PHEV regorge de technologies, notamment le système d'infodivertissement Mercedes-Benz User Experience (MBUX) qui utilise l'intelligence artificielle (IA) pour prédire le comportement et les besoins des conducteurs.
Le GLE hybride rechargeable est également bien adapté aux conducteurs de voitures de société, compte tenu de ses faibles émissions d'échappement (24 g de CO2/km) et de sa réduction de l'impôt BiK (8 %). Le véhicule électrique n’est pas admissible à la subvention pour les voitures rechargeables du gouvernement britannique (PiCG). En résumé, la conduite électrique c'est bon pour l'environnement et pour le portefeuille.
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Le Mercedes-Benz GLE 350 de SUV-Coupé PHEV (crédit :Mercedes)
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