Volkswagen Passat GTE Plug‑In Hybrid (Break) :votre guide d’achat complet au Royaume-Uni

Vue d'ensemble

Volkswagen AG, le groupe automobile allemand, est l'un des principaux constructeurs automobiles de l'industrie mondiale des véhicules électriques (VE). Volkswagen s'est engagé à investir jusqu'à 30 milliards d'euros d'ici 2023. L'objectif est de vendre 3 millions de véhicules électriques d'ici 2025 et de lancer jusqu'à 70 nouveaux modèles de véhicules électriques au cours des 10 prochaines années.

Avec le lancement de son identifiant de véhicule électrique. Famille, VW consolide rapidement une position dominante pour devenir le plus grand constructeur mondial de véhicules électriques (VE) d’ici 2028, le géant de l’automobile prévoyant de fabriquer 22 millions de véhicules électriques. 

Le constructeur automobile propose actuellement un certain nombre de véhicules électriques à batterie (BEV) et de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV), notamment :

  • La VW ID.3 100 % électrique
  • La VW ID.4 100 % électrique
  • La VW ID.4 GTX 100 % électrique
  • La VW ID.5 100 % électrique
  • La VW ID.5 GTX 100 % électrique
  • La VW ID.7 100 % électrique
  • La VW e-up 100 % électrique !
  • VW Touareg R hybride rechargeable 
  • VW Passat GTE hybride rechargeable 
  • VW Passat GTE Break hybride rechargeable
  • VW Golf 8 hybride rechargeable 
  • VW Tiguan eHybrid

Voitures électriques :les bases

Pour ceux d'entre vous qui découvrent la conduite électrique zéro émission , nous vous recommandons la lecture des articles suivants :

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La Volkswagen Passat (B8) a été introduite en 2014. La B8 est la huitième génération de la série VW Passat et a été la première voiture de tourisme VW à être basée sur la version allongée de la plate-forme MQB. Le véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) GTE Cette variante a été dévoilée au Mondial de l'Automobile de Paris 2014 et a été mise en vente en 2015. Le PHEV a fait peau neuve en 2018.

Vous recherchez un break familial spacieux, doté d'une solide réputation en matière de fiabilité et de faibles coûts d'exploitation ? Eh bien, la voiture électrique rechargeable VW Passat GTE break est certainement une option à considérer. Malgré la disponibilité accrue des voitures électriques familiales au cours des trois dernières années, l'introduction de voitures électriques break a été relativement limitée, tant pour les badges premium que non premium.

La VW Voiture électrique rechargeable dispose d’une batterie EV embarquée de 13 kWh avec une autonomie certifiée WLTP de 37 miles. Même si l'autonomie réelle des véhicules électriques sera inférieure, peut-être plus proche de 32 miles (zéro émission), le véhicule électrique a encore beaucoup à offrir à ceux qui souhaitent économiser de l'argent en conduisant au véhicule pur. mode électrique . Selon le coût de la recharge, conduire une voiture électrique coûtera entre 5 pence et 10 pence par mile, soit beaucoup moins cher que de faire appel au moteur à combustion interne (ICE).

Le PHEV n’est pas compatible avec la recharge CC (la plupart des PHEV ne le sont pas) et dispose d’un chargeur intégré de 3,6 kW. Assez typique pour un PHEV dans ce segment. Nous déconseillons l'utilisation d'une prise domestique à 3 broches pour le chargement et encourageons le chargement via un chargeur EV domestique dédié. . La Volkswagen PHEV peut être complètement chargée en 3 heures et 40 minutes. Ceux qui s'obstinent encore à utiliser une prise domestique à 3 broches devront attendre 5 heures pour une charge complète !

Bien que la cuisinière électrique est limité à 37 miles, la plupart d'entre nous n'auraient pas besoin de beaucoup plus pour nos besoins quotidiens. En fait, au Royaume-Uni, la majorité des automobilistes parcourent en moyenne 30 miles par jour.

Donc, pour tous les trajets les plus courts vers l'école, la rue principale, l'épicerie, etc., conduisez en e-mode est un ajustement parfait ! Même pour beaucoup de ceux qui se rendent au travail en voiture, la conduite en mode électrique fonctionne bien, car la voiture électrique peut être rechargée à la maison et au travail (chargement des véhicules électriques sur le lieu de travail) ! Pour les escapades du week-end, le moteur à essence peut être utilisé pour les trajets plus longs.

En fin de compte, si vous ne conduisez pas électrique , vous n'économisez pas d'argent. De plus, conduire en e-mode améliore également encore l'efficacité du véhicule. Volkswagen affirme que le PHEV a une économie de carburant allant jusqu'à 235,4 mpg. L'économie réelle sera certainement inférieure, mais nettement meilleure par rapport à la variante à combustion interne conventionnelle (ICE) (42,8 mpg).

En termes de performances, la Volkswagen Passat PHEV à traction avant offre une expérience décente. Le moteur essence TSI de 1,4 litre (6 vitesses) est associé à un moteur électrique (85 kW). La voiture électrique rechargeable peut atteindre 0 à 62 mph en 7,6 secondes. La vitesse maximale du véhicule électrique est de 138 mph. L'EV délivre 218 ch et 250 Nm de couple. Certainement adapté à la conduite en ville et sur autoroute. Bien sûr, gardez à l’esprit que le véhicule électrique bénéficie également d’un couple instantané. .

Bien que l'espace du coffre ait été réduit pour accueillir la batterie EV embarquée, le PHEV est adapté aux familles en termes de praticité, offrant un espace intérieur, un espace pour les jambes, une garde au toit (passagers avant et arrière) et un volume de chargement (483 L) adéquats.

Le véhicule électrique dispose d'un bon niveau d'équipement et selon la version, les éléments suivants sont de série :régulateur de vitesse adaptatif, système d'alerte au conducteur, détection de fatigue, assistance de voie, assistance aux embouteillages, assistance d'urgence, activation vocale, démarrage/arrêt sans clé, système de navigation « Discover Media », phares à LED, jantes en alliage et bien plus encore.

En raison de ses émissions d'échappement plus faibles (28 g de CO2/km), les conducteurs de voitures de société peuvent bénéficier du taux d'imposition inférieur des avantages en nature (BiK-12 %). Le véhicule électrique n'est pas admissible à la subvention pour les voitures rechargeables (PiCG) du gouvernement britannique. . En fin de compte, la conduite électrique est bonne pour l'environnement et pour le portefeuille. 

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AVANTAGES INCONVÉNIENTS Un break familial pratique et respectueux de l'environnement Le style extérieur n'inspire pas

Galerie

Volkswagen Passat GTE Plug‑In Hybrid (Break) :votre guide d’achat complet au Royaume-Uni

La Volkswagen Passat Estate PHEV (crédit :VW)

En un coup d'oeil Type de véhicule électrique :Véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) Type de carrosserie : Break Plug-In Car Grant (PiCG) :Non disponible Moteur :Essence/électrique Disponible au Royaume-Uni :Oui Variantes (2 options) Volkswagen Passat Estate GTE (à partir de 42 340 £)Volkswagen Passat Estate GTE Advance (à partir de 45 030 £) Batterie et émissions du véhicule électrique Type de batterie EV :Lithium-ion Capacité de la batterie EV :Disponible en une seule taille de batterie :13 kWhCharge :Charge CC non disponible. Chargeur intégré 3,6 kW CA (0 % – 100 % SOC :3 heures 40 minutes)Port de charge :Type 2EV Type de câble :Type 2Émissions d'échappement :28 g (CO2/km)Garantie de la batterie EV :3 ans ou 60 000 miles Coût moyen de la recharge résidentielle Capacité nette de la batterie :12,4 kWh3,27 £Capacité nette de la batterie :16,7 kWh4,40 £Capacité nette de la batterie :26,6 kWh7,01 £Capacité nette de la batterie :30,0 kWh7,91 £Capacité nette de la batterie :39,2 kWh10,33 £Capacité nette de la batterie :45,0 kWh11,86 £Capacité nette de la batterie :50,0 kWh13,18 £Capacité nette de la batterie :64,0 kWh16,86 £Capacité nette de la batterie :71,0 kWh18,71 £Capacité nette de la batterie :77,0 kWh20,29 £Capacité nette de la batterie :90,0 kWh23,72 £Capacité nette de la batterie :100,0 kWh26,35 £Capacité nette de la batterie :112,0 kWh29,51£Capacité nette de la batterie :120,0 kWh31,62£Capacité nette de la batterie :130,0 kWh34,26£
  • Remarque 1 :Le coût moyen de l'électricité résidentielle au Royaume-Uni varie en fonction de la région, du fournisseur et du type d'énergie utilisé. Une moyenne pour le Royaume-Uni est de 26,35 p/kWh.
  • Remarque 2 :Tous les fabricants de véhicules électriques ne mettent pas à disposition les données sur la capacité nette de la batterie des véhicules électriques et, dans un certain nombre de cas, la capacité annoncée de la batterie des véhicules électriques n'indique pas s'il s'agit d'une capacité brute ou nette. En général, la capacité utilisable de la batterie d’un véhicule électrique se situe entre 85 % et 95 % de la capacité brute disponible. Il est préférable de recharger un véhicule électrique pendant la nuit, lorsque les tarifs sont les plus bas.
Temps de recharge (présentation) Charge lente AC (3 kW – 3,6 kW) :6 à 12 heures (en fonction de la taille de la batterie EV et du SOC) Charge rapide AC (7 kW – 22 kW) :3 à 8 heures (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC) Charge rapide AC (43 kW) :0 à 80 % :20 minutes à 60 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC) Charge rapide DC (50 kW+) :0 à 80 % :20 minutes à 60 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC)Charge ultra rapide DC (150 kW – 350 kW) :0-80 % :20 à 40 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC)Tesla Supercharger DC (120 kW – 350 kW) :0-80 % :jusqu'à 25 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC)
  • Remarque 1 :SoC :état de charge
Dimensions Hauteur (mm):1469Largeur (mm):1832Longueur (mm):4773Empattement (mm):2789Cercle de braquage (m):11,7Espace de coffre (L):483 Passat Estate GTE Capacité de la batterie EV :13 kWh Autonomie électrique pure (WLTP) :37 miles Consommation de carburant (mpg) :235,4 Efficacité de fonctionnement du VE (Wh/km) :151,33 Charge :Charge CC non disponible. Chargeur embarqué 3,6 kW AC (0 % – 100 % SOC :3 heures 40 minutes) Vitesse maximale :138 mph 0-62 mph :7,6 secondes Entraînement :Traction avant (FWD) Puissance maximale (PS) :218 Couple (Nm) :250 Transmission :Automatique Sièges :5 Portes :5 Poids à vide (kg) :1 754 Couleurs :6 NCAP Sécurité Note : Cinq étoiles Passat Estate GTE Advance Capacité de la batterie EV :13 kWh Autonomie électrique pure (WLTP) :36 miles Consommation de carburant (mpg) :235,4 Efficacité de fonctionnement EV (Wh/km) :153,58 Charge :Charge CC non disponible. Chargeur embarqué 3,6 kW AC (0 % – 100 % SOC :3 heures 40 minutes) Vitesse maximale :138 mph 0-62 mph :7,6 secondes Entraînement :Traction avant (FWD) Puissance maximale (PS) :218 Couple (Nm) :250 Transmission :Automatique Sièges :5 Portes :5 Poids à vide (kg) :1 754 Couleurs :6 NCAP Sécurité Note : Cinq étoiles

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