BMW (Bayerische Motoren Werke AG) est un constructeur automobile mondial de premier plan dont le siège est à Munich, en Allemagne. BMW est bien connu pour sa gamme de véhicules de luxe, qui comprend les célèbres voitures de luxe Rolls-Royce.
Le groupe fabrique un certain nombre de voitures sous sa marque BMW, notamment des véhicules électriques à batterie (BEV) et des véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV). La BMW i3 EV est un excellent exemple de voiture 100 % électrique à succès. L'entreprise dispose actuellement du portefeuille suivant de véhicules électriques à batterie (BEV) :
Pour ceux d'entre vous qui découvrent la conduite électrique zéro émission , nous vous recommandons la lecture des articles suivants :
Le véhicule électrique (EV) BMW iX est le premier véhicule d'activités sportives (SAV) entièrement électrique du constructeur automobile allemand. La toute nouvelle BMW iX EV comprend la technologie BMW eDrive de cinquième génération. Le concept-car SUV (SAV) purement électrique a été dévoilé au Mondial de l'Automobile de Paris 2018 sous le nom de Vision iNEXT.
Le BMW Sports Activity Vehicle est disponible en deux variantes :la BMW iX xDrive40 et la BMW iX xDrive50 . Le haut de gamme xDrive50 dispose d’une batterie EV embarquée de 111,5 kWh, avec une autonomie électrique revendiquée sans émission jusqu’à 369 miles.
Même en tenant compte des conditions de conduite « réelles », le véhicule électrique devrait facilement pouvoir parcourir jusqu'à 315 miles avec une seule charge. Une autonomie suffisante pour répondre à la plupart des besoins quotidiens et à la conduite sur autoroute. De plus, la variante a une capacité de charge CC jusqu'à 195 kW et peut être chargée jusqu'à 80 % en 35 minutes.
La BMW iX xDrive40 d'entrée de gamme offre également une autonomie électrique pure décente. (portée revendiquée jusqu'à 249 miles). Attendez-vous à une portée réelle plus proche de 215 milles. Le véhicule électrique offre une recharge en courant continu jusqu'à 150 kW et peut être rechargé jusqu'à 80 % en 31 minutes. Les deux variantes proposent en standard un chargeur embarqué triphasé.
Bien entendu, la plupart des foyers au Royaume-Uni sont alimentés par une alimentation monophasée (7,4 kW), ce qui limite la possibilité d'exploiter le chargeur embarqué triphasé. En utilisant un chargeur domestique dédié comme Zappi, la plus grande batterie EV peut être complètement chargée en 17 heures, tandis que la plus petite batterie prendra jusqu'à 12 heures.
Quoi qu’il en soit, la plupart des voitures électriques sont rechargées pendant la nuit à la maison. Chez e-zoomed recommander une stratégie de recharge pour la recharge des véhicules électriques. Les temps de charge peuvent ainsi être réduits.
La transmission intégrale est de série pour les deux variantes. Le xDrive40 peut atteindre 0 à 100 km/h en 6,1 secondes (puissance maximale :326 ch), tandis que le xDrive50 le fait en 4,6 secondes (puissance maximale :385 ch). Impressionnant compte tenu du poids accru du véhicule électrique en raison de la batterie embarquée du véhicule électrique. Bien sûr, les voitures purement électriques bénéficient également d'un couple instantané. Les deux variantes ont une vitesse de pointe allant jusqu'à 124 mph.
Pour beaucoup, le style extérieur futuriste du BMW e-SUV sera attrayant, mais pour ceux qui aiment le « familier », il n’est peut-être pas aussi convaincant. Cela dit, le SUV électrique fait une déclaration audacieuse. La qualité intérieure, la technologie et les niveaux d’équipement sont en ligne avec le prix élevé du véhicule électrique. L’iX comprend également le toit ouvrant panoramique en verre de bout en bout « Sky Lounge ».
Le véhicule électrique convient aussi bien aux familles qu’aux conducteurs de voitures de société. Les conducteurs de voitures de société peuvent profiter du faible taux d’imposition des avantages en nature (BiK-2 %) pour la voiture électrique. En résumé, la conduite électrique c'est bon pour l'environnement et pour le portefeuille.
Le BMW iX SAV tout électrique (crédit :BMW)
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