La force des équipes gagnantes de Torc provient en partie des diverses contributions individuelles de chaque membre de l'équipe. Une variété d'antécédents, d'expériences de vie et de points de vue peut contribuer à une multitude de points de vue sur l'importance de la sécurité.
Dans la première partie du point culminant de notre blog du Mois national de la sécurité, nous avons expliqué comment les Torc's considèrent la sécurité comme un indicateur de réussite, et l'importance de la façon dont les tâches et procédures apparemment banales contribuent à notre objectif global.
Ici, les membres de notre équipe nous emmènent au-delà des opérations quotidiennes et dévoilent les expériences de vie plus larges, les moments de clarté et les leçons apprises qui ont formé leur approche de la sécurité.
De nombreux Torc'rs sont guidés par la compréhension de l'importance profonde de nos décisions quotidiennes et de la gravité de leur impact sur les autres.
Denise Thompson Harmon, responsable du département Comportements, planification et contrôles
Je viens de nombreuses années dans diverses industries axées sur la sécurité où la vie des gens est en jeu chaque jour. Donc, vous devez vous assurer que vous ne devenez pas complaisant. Nous voulons nous assurer que nous gardons cette notion au premier plan de tout ce que nous faisons parce que nous avons la vie des gens entre nos mains.
Mon père était chef des pompiers et commissaire des incendies. Je viens de grandir avec cette culture de sauver des vies. Mais j'ai aussi beaucoup vu. J'ai vu des situations où des vies ont été perdues à cause de choix individuels, comme ne pas changer la pile d'un détecteur de fumée. Quelque chose d'aussi simple que cela peut impacter la vie des autres. Lorsque j'ai obtenu mon diplôme universitaire en informatique, j'ai commencé à travailler sur ces systèmes très intensifs avec différents niveaux d'automatisation. Lorsque vous sortez l'humain de la boucle, vous devez vous assurer que le système réagit de manière sûre.
L'une des raisons pour lesquelles je suis venu à Torc est que j'ai apprécié leur mission. C'est juste là, sur la porte d'entrée :sauver des vies. Il est important de se rappeler que nous avons ce but, que nous avons un objectif, que nous sommes ici parce que nous voulons apporter cette technologie au monde pour aider à sauver des vies et à améliorer la vie des autres. D'après ce que j'ai vu dans ma vie - quelques-unes des choses terribles dont j'ai été témoin - celles-ci contribuent simplement à inculquer cela. Je viens également de l'industrie maritime et je me souviens d'incidents qui se sont produits avec des navires échoués et des membres d'équipage qui n'ont pas survécu. Cela m'a ouvert les yeux. Maintenant, en venant à Torc et en appliquant cela à l'industrie automobile et des camions, ces expériences m'aident vraiment à garder les pieds sur terre et à me concentrer sur ce qui compte.
Myra Blanco, chercheuse technique principale chez Daimler Torc
Mon père était mécanicien, alors j'ai grandi en apprenant les voitures. J'ai commencé mes études de premier cycle en génie mécanique parce que j'avais toujours cette passion pour les véhicules. J'ai même fait partie d'une équipe de course automobile collégiale. Je pense que c'est pour ça que j'aime Torc parce que c'est comme ça qu'ils ont commencé. Les gens de Torc comprennent la passion derrière le fait de faire fonctionner un véhicule pour une compétition et de franchir la ligne d'arrivée.
Pendant mes études de premier cycle, il était plus important pour notre équipe de faire fonctionner le véhicule que de se soucier de sa sécurité. Mais quand j'ai appris que mon professeur de lycée préféré était décédé dans un accident de voiture, cela a changé ma vision de ce qui était important pour aller de l'avant. À l'époque, je décidais où aller pour mes études supérieures, alors j'ai décidé de me concentrer sur les facteurs humains et la sécurité des transports. Je suis passé de faire avancer une voiture aussi vite que possible à me concentrer sur ce que je pouvais contribuer à faire en sorte que les gens soient en sécurité dans un véhicule.
Je pense qu'il est très difficile pour les gens de comprendre l'importance de la sécurité jusqu'à ce qu'ils soient personnellement touchés par quelque chose de tragique. Mais en même temps, j'espère que je pourrai encourager le passage de la simple accélération des choses ou de l'efficacité des opérations à la réflexion sur la manière de sauver des vies grâce à cette technologie.
Ce que j'essaie de faire dans ma tâche actuelle, c'est de ne pas penser uniquement au présent, mais de penser aux conséquences de ce que nous mettons en œuvre qui nous affectera à l'avenir. Je passe beaucoup de temps à chercher des situations potentielles qui peuvent mal tourner. Cela semble paranoïaque, mais je regarde tous les "et si". Je préfère être proactif que réactif. En examinant les « et si » de toutes les situations potentielles - ce qui s'appelle une évaluation des risques au sens technique - mon équipe est en mesure d'anticiper et de déterminer comment atténuer certains incidents. Ou, si nous déterminons qu'une situation pourrait se produire, nous explorons comment réduire l'ampleur de cette situation potentielle.
Kyle Lansing, ingénieur en sécurité opérationnelle
Je n'ai pas été exposé à la sécurité opérationnelle de l'industrie des véhicules autonomes jusqu'à mon arrivée chez Torc. Cependant, dès le premier jour, j'ai pleinement compris la gravité de ce que nous faisons ici. Le sens de la responsabilité profonde lorsqu'il s'agit de prendre une décision qui pourrait affecter la vie des autres m'a été inculqué pendant mon temps dans l'armée.
Dans l'espace de défense, vous devez faire attention à vos paroles et à vos tâches d'approche. Vous devez être prêt à bien comprendre les conséquences des actions ultérieures. Vous devez prendre vos décisions en main, et souvent des vies sont en jeu. Chez Torc, lorsque je forme d'autres personnes sur les véhicules autonomes, j'essaie d'inculquer le même sens des responsabilités :si quelque chose ne va pas, les conséquences sont sur nous.
Chez Torc, nous apprenons et améliorons constamment nos processus. Cette méthode de réflexion honnête et d'amélioration n'est pas seulement démontrée dans nos après-actions officielles, mais également encouragée pour les individus.
Ruel Faruque, ingénieur principal en sécurité opérationnelle
J'ai fait beaucoup d'erreurs et j'essaie de considérer chaque expérience comme une opportunité d'apprentissage. Il est essentiel d'avoir une rétrospective honnête pour identifier ce qui s'est bien passé, ce qui aurait pu mieux se passer et ce qui devrait changer à l'avenir. La volonté d'accepter des critiques honnêtes et constructives des politiques de sécurité et des protocoles de test permet à l'équipe de mieux équilibrer la sécurité et les objectifs commerciaux, tout en renforçant la sécurité.
Presque tout le livre « Engineering a Safer World » de Nancy Leveson a inspiré mon approche de la sécurité. Les structures de contrôle de la sécurité doivent être traitées comme des systèmes de contrôle. La rétroaction est essentielle à un système de contrôle. Par exemple, sans capteur de température, la climatisation de votre voiture ne sait pas s'il faut souffler de l'air chaud ou froid par les bouches d'aération.
Notre mission de sauver des vies reste la principale motivation des décisions prises depuis le niveau supérieur de l'entreprise jusqu'aux tâches quotidiennes. L'expérience collective et le dynamisme de chaque personne ici chez Torc contribuent à rendre possible notre objectif de commercialisation de véhicules autonomes. Notre objectif n'est pas seulement pour une industrie, c'est pour la société :améliorer la vie de tous sur la route et les aider à atteindre leur destination en toute sécurité.
