Land Rover est une marque britannique emblématique, célèbre dans le monde entier pour ses véhicules tout-terrain et à quatre roues motrices. Land Rover appartient à Jaguar Land Rover (JLR) Automotive PLC, l'un des principaux constructeurs de véhicules de luxe jouissant d'une réputation distinctive d'être britannique et emblématique.
Cependant, le constructeur automobile appartient désormais au premier conglomérat industriel indien, le Groupe Tata. . L'entreprise de premier ordre basée en Inde est un acteur de premier plan dans le secteur automobile via sa société Tata Motors. filiale basée à Mumbai. Tata a acquis Jaguar et Land Rover auprès de Ford Motor Company en 2008. JLR continue de mener ses opérations depuis Coventry au Royaume-Uni.
Range Rover véhicules électriques (VE) inclure :
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Le Land Rover Range Rover Velar (simplement connu sous le nom de Range Rover Velar) le SUV de luxe a été dévoilé à Londres début 2017. Le Velar est le quatrième modèle de la gamme de SUV Range Rover. Les livraisons ont commencé fin 2017. Le SUV est désormais également disponible en tant que véhicule électrique hybride léger (MHEV). et unvéhicule électrique rechargeable (PHEV) . Land Rover n'a pas annoncé de date pour l'introduction du SUV Velar purement électrique.
Si vous préférez une ligne de toit plus proche d'un style coupé, alors le Range Rover Velar est un choix plus convaincant que la ligne de toit de style plus traditionnel du Range Rover Sport. Avec la disponibilité de la transmission hybride rechargeable pour le Velar, le SUV a renforcé son attractivité, tant pour les familles que pour les conducteurs de voitures de société désireux de réduire le coût de l'automobile.
Le Vélaire PHEV combine un moteur essence turbocompressé de 2,0 litres (4 cylindres) avec un moteur électrique. Le constructeur automobile revendique une économie de carburant allant jusqu'à 128,4 mpg pour le véhicule électrique (EV). . Bien entendu, l'économie de carburant réelle dépendra d'un certain nombre de facteurs, mais aucun n'a autant d'influence que l'utilisation du mode électronique. . En fin de compte, pour augmenter l’économie de carburant du véhicule électrique et réduire les coûts de conduite, le PHEV doit être conduit autant que possible en mode électrique pur.
Étant donné que l'autonomie sans émissions certifiée WLTP est de 52 km et que la plupart des trajets sont courts, il est largement possible de tirer parti de la conduite électrique. pour économiser de l'argent. Le PHEV dispose d’une batterie EV embarquée de 17,1 kWh, ce qui est raisonnablement standard pour un PHEV de cette taille.
Cependant, attendez-vous à une autonomie électrique sans émissions dans le monde réel. pour être plus proche de 27 milles. La gamme EV est influencée par un certain nombre de facteurs, notamment :le profil de conduite, la vitesse, la charge, le freinage par récupération. , les conditions routières, la météo, la taille des roues et bien plus encore.
Tirer parti de l’autonomie des véhicules électriques nécessitera également d’inculquer l’habitude de recharger régulièrement le véhicule électrique, ce qui est aussi simple que de recharger un smartphone. Chez e-zoomed recommander l'utilisation d'une borne de recharge pour VE dédiée , comme easee pour recharger le VE. Nous n'encourageons pas l'utilisation d'une prise domestique à 3 broches.
Le véhicule électrique est capable de recharger en courant continu jusqu'à 32 kW (0 % à 80 % :30 minutes). Gardez à l’esprit que la plupart des PHEV ne sont pas capables de recharger rapidement en courant continu. La recharge du VE (0 % à 80 %) à l'aide d'un chargeur EV monophasé prendra jusqu'à une heure et 40 minutes.
Bien entendu, si vous rechargez régulièrement, le temps de charge sera plus rapide. Le véhicule électrique intègre un chargeur embarqué CA de 7 kW. Land Rover offre une garantie jusqu'à 6 ans ou 60 000 miles.
Les performances du SUV électrique à transmission intégrale est bon, malgré le poids supplémentaire de la batterie EV embarquée. Le Range Rover Velar P400e PHEV peut atteindre 0 à 60 mph en 5,1 secondes, avec une vitesse de pointe allant jusqu'à 130 mph. La transmission délivre une puissance maximale de 404 ch (couple :640 Nm), suffisante pour une conduite en ville et sur autoroute.
Comme on peut s'y attendre d'un SUV haut de gamme, le Velar hybride rechargeable offre un intérieur de haute qualité, avec un bon niveau de fonctionnalités de sécurité et de technologie standard. Ceux-ci incluent :écran tactile 10 ", Pivi Pro avec navigation connectée, Apple CarPlay, Android Auto, caméra arrière, assistance au maintien de voie, surveillance de l'état du conducteur, contrôle dynamique de la stabilité, contrôle de la stabilité en roulis et plus encore. Le véhicule électrique a reçu cinq étoiles pour la cote de sécurité NCAP.
En termes de praticité, la ligne de toit a un impact sur la hauteur libre disponible pour les passagers arrière. Néanmoins, l'habitacle intérieur est spacieux. L'espace de coffre est également impacté par l'emplacement de la batterie du VE et offre jusqu'à 440 L.
Les émissions d’échappement déclarées du PHEV peuvent atteindre 57 g (CO2/km). Le véhicule électrique convient aussi bien aux familles qu’aux conducteurs de voitures de société. Les conducteurs de voitures de société peuvent profiter du taux d’imposition réduit des avantages en nature (BiK) pour les voitures électriques. En résumé, la conduite électrique c'est bon pour l'environnement et pour le portefeuille.
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Le SUV hybride rechargeable Range Rover Velar (crédit :JLR)
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