Se familiariser avec le réglage Porsche - et le réglage des performances en général - peut être un peu intimidant au début. Non seulement il y a un tas de pièces à choisir, mais il faut décider à quoi vous voulez que votre voiture ressemble ou à quel niveau vous voulez qu'elle fonctionne. De plus, choisissez le bon atelier spécialisé Porsche pour tout faire pour vous !
Heureusement, FVD Brombacher a soulagé au moins une des décisions que vous devrez prendre :choisir le bon fournisseur de pièces. Des pièces de course aux pièces de rechange et accessoires, les plus de 30 ans d'expérience de FVD dans l'industrie garantiront que votre voiture est équipée uniquement de pièces de la plus haute qualité.
Depuis l'expansion de l'Allemagne vers une usine en Floride en 2008, nous avons pu accéder et installer les meilleures pièces de FVD Brombacher. Découvrons quelques-unes des dernières pièces disponibles pour votre Porsche.
Pour les voitures équipées du système d'échappement sport (PSE), ce silencieux augmente les performances et améliore la réponse de l'accélérateur, et convient à une variété de modèles 991.2, y compris le 3.0L C4S. Le poids est d'un peu plus de 55 livres et le silencieux coûte 3 191,00 $.
Le module logiciel FVD est un système externe qui peut être facilement installé par un professionnel. Les avantages sont divers modes de conduite et l'accès à jusqu'à 35 ch de plus que la version standard sur le 991.2. Le module FVD est réversible et n'interférera pas avec le logiciel de votre moteur OEM et les fonctions de sécurité connectées. En bref, ce système vous donne plus de contrôle sur les performances de votre voiture.
La beauté du réglage est que vous n'avez pas besoin de changer radicalement votre voiture pour profiter d'avantages attrayants en termes de performances et de style. À l'extrémité inférieure du spectre de modification, FVD propose une nouvelle gamme d'embouts d'échappement en acier inoxydable poli. Ces embouts élégants s'adaptent au système d'échappement sport d'usine, ont une forme ovale distincte et coûtent 447,00 $.
Si vous avez la chance de posséder une GT3, cette mise à niveau complète de la suspension sport améliorera la dynamique de conduite déjà excellente de votre voiture. Doté de la technologie TTX et du réglage de la hauteur, le système vous donnera plus de contrôle que la configuration standard. Votre GT3 sera assis environ 20 mm plus bas, avec des ressorts principaux de 100 et 160 N/mm, d'avant en arrière. Les avantages derrière le volant incluent une meilleure absorption des bosses et des temps au tour réduits sur la piste grâce à des niveaux d'adhérence plus élevés. La suspension sport Ohlins pour la GT3 coûte 9 106,89 $.
Comment sonne plus de 750 HP ? Avec ce kit de conversion piston et cylindre, ce sont les types de sorties que vous pouvez attendre sur un 996 ou 997 Turbo. Le système comprend des pistons forgés avec des poches de soupape plus profondes, un alésage d'axe de piston décentré pour un fonctionnement plus silencieux et un alésage de 106 mm. Ce kit est fabriqué en Allemagne par Mahle, et les cylindres ont une résistance thermique très élevée en raison de leur construction en acier ST52. Les segments de piston préinstallés bénéficient également d'une fiabilité à long terme.
Ce ne sont là que quelques-uns des nouveaux produits de qualité proposés par FVD Brombacher pour Porsche. Si vous voulez que votre Porsche aille plus vite, gère mieux ou fasse tourner plus de têtes, discutez avec nous de la liste complète des pièces disponibles et nous vous proposerons un package de réglage adapté à vos besoins.
