Si vous êtes fier de votre voiture, vous voulez la faire briller de fond en comble - et la première chose sur laquelle vous vous concentrez probablement est la peinture.
Mais même si le nettoyage et le cirage de votre voiture la garderont protégée et comme neuve, négliger vos pneus et vos garnitures pourrait nuire à l'apparence de votre voiture et avoir un impact sur sa valeur de revente.
Les pneus, les pare-chocs en plastique et les garnitures ont tendance à passer du noir brillant au gris terne avec le temps, ce qui peut faire paraître même les voitures les plus récentes dix ans de plus. Les rayons UV du soleil peuvent blanchir le plastique et atténuer la riche couleur noire des pneus et des garnitures de votre voiture, tandis que les éraflures et les rayures peuvent les faire paraître vieux et endommagés.
Pour cette raison, cela vaut la peine de passer du temps sur vos pneus et pare-chocs pour rendre votre voiture comme neuve. Il est étonnamment facile de restaurer les pneus et les matériaux plastiques à leur meilleur niveau, à condition d'avoir les bons outils pour le travail.
Dans ce guide, nous vous montrerons comment restaurer les pneus, les pare-chocs en plastique et autres garnitures décolorées autour de votre voiture, afin que chaque aspect de votre voiture continue à être à son meilleur plus longtemps.
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L'utilisation de shampoing pour voiture sur les pare-chocs et les pneus les nettoiera, mais cela ne résoudra pas les autres problèmes auxquels vous êtes confrontés, comme la décoloration et l'oxydation. Vous devez également utiliser des produits dédiés aux pneus et aux pare-chocs, spécialement développés pour les surfaces.
Recherchez des produits qui offrent une protection plutôt que de simplement restaurer l'apparence des pare-chocs et des pneus, sinon ils seront à nouveau endommagés rapidement et vous n'aurez qu'à continuer à travailler dessus. Un bon produit de protection doit vous donner des résultats durables et une finition brillante.
L'utilisation d'un shampoing pour voiture standard nettoiera les pneus et les plastiques, mais une fois qu'ils auront séché, vous constaterez qu'ils ont retrouvé un aspect fatigué et fané. Des restaurateurs de pneus et de garnitures dédiés ont ajouté des conditionneurs qui redonnent aux matériaux leur couleur d'origine, tout en les protégeant des rayons UV et de l'oxydation à l'avenir.
Chez Simoniz, nous proposons deux produits pour restaurer les pneus et les garnitures en plastique, y compris un spray de détail rapide et notre original Back to Black Tire &Trim, qui est un spray aérosol. Les deux produits offrent une élimination rapide de la graisse et de la saleté tout en offrant un aspect brillant, idéal pour ceux qui sont fiers des détails les plus fins de leur voiture.
L'apparence et la finition de vos pneus peuvent faire une grande différence dans l'apparence générale de votre voiture. Au fil du temps, les rayons UV, l'oxydation et le sel de la route peuvent signifier que l'éclat naturel du caoutchouc commence à s'estomper, donnant aux pneus un aspect fatigué et déplacé sur votre voiture brillante et juste lavée.
Mais il ne doit pas en être ainsi. Avec les bons produits et un peu de travail supplémentaire après avoir lavé votre voiture, vous pouvez redonner à vos pneus leur meilleur aspect naturel. Voici comment procéder.
Avant d'appliquer tout produit de restauration, il est important de s'assurer que le pneu est complètement propre, en particulier sur le flanc où le produit sera appliqué. Si vous souhaitez nettoyer vos alliages pendant que vous travaillez sur vos roues, utilisez un nettoyant pour alliages spécialisé. Simoniz Ultracare ne corrode pas vos alliages même s'ils sont éraflés, vous pouvez donc l'utiliser même sur de vieilles roues. Vaporisez-le d'abord et laissez-le pénétrer pendant quelques minutes.
À l'aide d'un nettoyeur haute pression (ou d'un tuyau si vous n'en avez pas accès), donnez un bon souffle aux pneus, en vous assurant de passer juste sous le passage de roue pour enlever la saleté et les débris. Si vous voulez que vos roues aient le meilleur aspect de leur salle d'exposition, c'est aussi une bonne idée d'utiliser une brosse métallique pour enlever la poussière de frein et autres saletés des alliages eux-mêmes.
Une fois que vous êtes satisfait que les roues soient complètement propres, séchez-les avec un chiffon en microfibre ou une peau de chamois, ou bien attendez qu'elles sèchent naturellement.
Nous recommandons Simoniz Back to Black Tire &Trim, ou alternativement Back to Black Wet Look Tire &Trim selon le type de finition que vous souhaitez. Back to Black Tire Shine est pratique grâce à son aérosol facile à utiliser, qui offre une couverture uniforme.
Lorsque vous appliquez le Tire Shine, tenez le récipient à environ 15 cm du pneu et vaporisez en mouvements lents et réguliers. Le produit se mettra au travail instantanément, et il n'est pas nécessaire de le frotter. Il suffit de le laisser sécher et la finition noire profonde de vos pneus sera restaurée, avec des résultats durables et une finition durable.
Avez-vous des pare-chocs ou des garnitures en plastique à l'extérieur de votre voiture ? Si c'est le cas, il y a de fortes chances que ces surfaces commencent à avoir l'air fatiguées.
Peu de voitures modernes ont des pare-chocs et des garnitures en plastique, mais celles qui en ont peuvent souffrir de la décoloration. Les UV en sont une cause importante, tout comme l'oxydation, un processus de dégradation de la couleur qui se produit naturellement lorsque les surfaces en plastique réagissent à l'air.
Les plastiques délavés peuvent ne pas sembler être un gros problème, mais comme pour les pneus, ils peuvent ruiner l'apparence générale de votre voiture après qu'elle a été nettoyée, polie et cirée. Heureusement, il existe une solution, comme nous l'expliquons ci-dessous.
Commencez par bien nettoyer la voiture en utilisant un shampoing pour voiture de haute qualité. Cela éliminera la saleté, les débris et la graisse des pare-chocs et des garnitures, garantissant une surface propre et lisse sur laquelle travailler. Une fois que vous êtes satisfait que la voiture est complètement propre du coffre au capot, séchez-la avec un chiffon doux en microfibre ou une peau de chamois.
Avant d'appliquer des produits, vous devrez éliminer toute oxydation des garnitures en plastique de votre voiture. L'oxydation laisse les surfaces en plastique délavées et blanches, il est donc important de l'enlever pour obtenir les meilleurs résultats.
Pour éliminer l'oxydation, frottez le plastique avec un morceau de laine métallique dans un mouvement circulaire en prenant soin de ne pas toucher la peinture. Toute oxydation devrait se décoller facilement, laissant le plastique lisse et prêt à être traité.
Contrairement à certains restaurateurs de pare-chocs, qui se présentent sous forme liquide versable, Simoniz Back to Black Tire &Trim est un produit en spray, ce qui permet une application simple et facile. Le spray facile à utiliser signifie que vous n'aurez pas besoin d'un chiffon applicateur et que vous pouvez appliquer la formule exactement là où elle est nécessaire sans vous soucier de tacher d'autres zones de la voiture.
Assurez-vous que la garniture en plastique est propre, sèche et exempte d'oxydation, tenez le bidon à 10 cm et commencez à pulvériser dans un mouvement fluide, en prenant soin de couvrir chaque centimètre de la surface. Une fois cela fait, le produit se mettra au travail instantanément, sans autre action requise. Est-ce facile ?
Une fois que vous avez recouvert toutes les garnitures en plastique de votre voiture et que le produit a complètement séché, vous vous retrouverez avec des pare-chocs brillants et neufs. Et, grâce au niveau de protection durable offert par Back to Black, vous n'aurez pas à vous soucier de la décoloration de vos pare-chocs dans un avenir prévisible.
Simoniz a un héritage de brillance protectrice, et nos produits sont garantis pour vous permettre de garder votre voiture sous son meilleur jour. Pour en savoir plus ou parcourir notre gamme complète de produits, rendez-vous sur le site Simoniz.
