L'alignement des roues contre l'équilibrage des pneus

Naturellement, lorsque vous faites installer des pneus neufs, un alignement (ou vérification de l'alignement) et l'équilibrage des pneus doit toujours avoir lieu. Cependant, lorsque vous rencontrez des difficultés au volant, il est facile d'être confus lorsqu'il s'agit de déterminer quel service est réellement au cœur de la préoccupation, simplement parce que les expériences sont très similaires. Il existe différents signes pour identifier la différence entre l'alignement des roues et les problèmes d'équilibrage des pneus.

Signes typiques d'un besoin d'équilibrage des pneus

  • Usure inégale des pneus
  • Vibration dans le volant
  • Vibration dans le plancher ou les sièges
  • Diminution de la maniabilité, en particulier à vitesse d'autoroute
Lisez d'autres signes et symptômes de l'équilibrage des pneus.

Signes typiques pour avoir besoin d'un alignement de roue

  • Le véhicule tire d'un côté pendant la conduite
  • Usure prématurée des pneus
  • Volant décentré pendant la conduite
  • Secousses ou vibrations excessives dans le volant

Choisir un alignement ou un équilibre

Bien que l'équilibrage des pneus et l'alignement des roues contribuent tous deux à une conduite plus douce, ce sont des services uniques et différents qui offrent des avantages spécifiques, ainsi que des contributions distinctes à la sécurité. Le rôle de l'équilibrage des pneus (également parfois appelé équilibrage des roues) est de corriger la répartition inégale du poids dans un pneu, qui peut être le résultat du processus de fabrication ou une cause profonde spécifique, après la fabrication. Le technicien montera vos roues sur une machine à équilibrer les pneus, qui fait tourner le pneu à une vitesse élevée et mesure la quantité de poids nécessaire pour l'amener à une proportion équilibrée avec précision. À partir de là, le technicien applique des poids de la taille d'une once sur la roue et fait à nouveau tourner le pneu pour assurer la précision. Le seul but d'un alignement des roues est de corriger les angles des pneus afin que votre véhicule roule droit. Après avoir effectué un essai routier de votre véhicule pour détecter tout signe évident de problème de suspension, le technicien utilisera une machine d'alignement informatisée pour analyser et détecter toute irrégularité dans les angles. Une impression d'ordinateur est utilisée pour déterminer exactement quels angles doivent être recalibrés pour amener l'alignement dans les spécifications du fabricant. Au cours de ce processus, nos techniciens inspecteront également les pièces de suspension pour s'assurer qu'aucune réparation n'est nécessaire ou qu'il n'y a pas de problèmes potentiels à l'avenir, pour votre sécurité.

Facteurs contributifs et causes profondes

Les facteurs contributifs pour avoir besoin d'un alignement par rapport à l'équilibre sont également très similaires et peuvent être très utiles lors de la discussion de vos préoccupations avec nos techniciens. Les causes profondes et les facteurs contributifs courants pour avoir besoin de l'un ou l'autre service incluent :
  • Frapper un nid-de-poule à une vitesse normale
  • Se cogner contre un trottoir, même légèrement, en se garant
  •  Être impliqué dans un accident mineur ou un pli d'aile
  • Conduite sur une route inhabituellement accidentée ou cahoteuse
  • Conduite imprudente ou trop rapide dans les virages
  • Pièces de suspension avant usées ou défectueuses
United Tire &Service s'engage à être le premier atelier de réparation pour tous les conducteurs de la communauté de Philadelphie et des environs. Nous voulons être votre premier choix lorsque vous avez besoin d'un service ou de réparations pour votre véhicule. Par conséquent, ne tardez pas à contacter l'un de nos 13 sites indépendants pour que nos techniciens diagnostiquent votre situation spécifique d'alignement par rapport à l'équilibre.

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