Si vous recherchez "quelle est la différence entre l'alignement des roues et l'équilibrage ?" l'alignement des roues fait référence à la correction des angles des pneus lorsqu'ils entrent en contact avec la route. D'autre part, l'équilibrage des roues consiste à corriger tout problème de déséquilibre de poids sur les pneus.
Les roues de votre véhicule sont des composants extrêmement critiques car elles doivent gérer votre contact avec la route et la manière dont vous pouvez contrôler votre voiture avec succès. Chaque roue doit pointer dans une certaine direction et rouler droit; sinon, vous pouvez avoir de graves accidents de voiture en quelques secondes.
Le maintien de la direction et du roulement corrects des roues nécessite un entretien spécifique des roues, appelé alignement et équilibrage des roues. Cependant, il peut être difficile pour certains conducteurs inexpérimentés de faire la différence entre les deux types de services.
Cet article vous fournit une explication détaillée de la principale différence entre l'alignement des roues et l'équilibrage. Il vous explique également si votre voiture nécessite un alignement ou un équilibrage des roues. Enfin, l'article met en évidence des estimations approximatives du coût de l'alignement du véhicule par rapport à l'équilibrage du véhicule.
Bien que l'alignement et l'équilibrage des roues visent à améliorer les performances de vos roues et à améliorer l'interaction avec la route, ce sont des services différents.
Examinons de plus près la principale différence entre l'alignement des roues et l'équilibrage :
L'alignement des roues fait référence au mécanicien ou au technicien qui fixe et ajuste le système de suspension aux roues. En d'autres termes, l'alignement des roues n'a impliqué aucun ajustement des roues ou des pneus eux-mêmes.
En règle générale, ignorer l'alignement des roues entraîne des problèmes de vibration du véhicule et la voiture vire d'un côté plus que de l'autre.
Des signes courants indiquent que votre véhicule doit faire l'objet d'un alignement des roues, notamment :
Comme nous l'indiquions précédemment, chaque fois que vous vous apercevez que votre voiture vous oblige à maintenir le volant, pour qu'il ne parte pas plus d'un côté que de l'autre, il s'agit d'un problème d'alignement. Par conséquent, vous devez consulter votre mécanicien et faire aligner les véhicules immédiatement avant de vous impliquer dans des accidents de voiture majeurs si vous lâchez le volant sans vous en apercevoir.
Si vous conduisez sur une route droite dans une zone plane, votre volant doit être positionné au centre. Regardez de plus près le volant et surveillez sa direction. Si vous vous rendez compte qu'il n'est pas à droite du centre, cela indique que votre voiture doit être alignée.
Le volant ne doit pas être bâclé ou lâche, et chaque fois que vous remarquez l'un de ces problèmes, il est fort probable que votre véhicule soit en raison d'un alignement des roues. Cependant, gardez à l'esprit qu'un volant bâclé ou desserré ne signifie pas nécessairement un problème d'alignement et pourrait être lié à autre chose. Par conséquent, vous ne pouvez pas confirmer à moins de consulter le mécanicien et de lui faire effectuer une inspection approfondie pour confirmer le problème.
Que le problème soit lié à leur volant ou aux alignements de roues, vous devez vous en occuper immédiatement car le volant est lié à la façon dont vous contrôlez le véhicule. S'il ne fait pas son travail, il y a de fortes chances que vous ayez affaire à des problèmes de sécurité.
Comme le volant lâche et bâclé, si votre volant vole vibre à chaque fois que vous conduisez et que vous accélérez, le problème peut être lié à des problèmes d'alignement.
Pour confirmer davantage que vous avez des égaux à faire pour l'alignement, vous pouvez regarder de plus près les pneus et surveiller à quoi ressemble l'usure des pneus. Les quatre pneus doivent avoir une usure similaire. Sinon, vous pourriez avoir un problème avec l'alignement du véhicule ou probablement des problèmes avec la pression des pneus. Encore une fois, pour confirmer que le problème est lié à l'alignement, votre mécanicien doit regarder en détail et vous le faire savoir.
L'équilibrage des roues et l'équilibrage des pneus font référence au même type de service. Lorsque votre mécanicien effectue l'équilibrage des roues, il corrige tout problème de déséquilibre sur les pneus de votre véhicule.
Le poids de votre véhicule doit être réparti uniformément entre tous les talons et, par conséquent, tous les pneus. Cependant, en raison de certains problèmes de biais et probablement au fil du temps d'utilisation, cet équilibre peut être perturbé. Par conséquent, vous devez consulter votre mécanicien et effectuer l'équilibrage du véhicule.
Lorsque le véhicule n'a pas le bon équilibre des roues, il y a de fortes chances que vous rencontriez des problèmes importants avec les roues elles-mêmes et les pneus, le système de suspension et d'autres composants importants.
L'équilibrage des roues nécessite un type d'outil spécifique que vous n'avez peut-être pas à la maison. Par conséquent, la plupart des équilibrages réels se produisent dans de petits magasins indépendants ou chez des concessionnaires, par rapport à ceux effectués à la maison, comme l'entretien et les réparations de voitures courantes.
Pendant le processus d'équilibrage des roues, votre mécanicien connecte les roues et les pneus à une machine spécifique qui fait tourner l'ensemble de roues et les pneus pour déterminer les problèmes d'équilibre exacts. Avec cela, votre mécanicien utilise les résultats de la machine pour corriger le problème de déséquilibre jusqu'à ce que le véhicule soit parfaitement équilibré.
Ce qui rend la différence entre l'alignement des roues et l'équilibrage un peu délicat, c'est que les deux tâches sont généralement effectuées au même service.
Fait intéressant, certains des signes courants indiquant que vos véhicules doivent être équilibrés sont similaires à ceux indiquant que votre voiture a besoin d'un alignement des roues. Par conséquent, chaque fois que vous remarquez les signes suivants, vous devez consulter le mécanicien et confirmer que votre voiture a besoin d'un alignement des roues plutôt que d'un rebond.
Lorsque le poids n'est pas uniformément réparti entre les pneus du véhicule, vous remarquerez également des vibrations du volant.
Un autre symptôme courant indiquant que votre véhicule doit être équilibré est lorsque vous n'êtes pas à l'aise pour contrôler le volant. En d'autres termes, vous pourriez trouver un peu plus difficile de contrôler et de diriger le véhicule en douceur. Mais, bien sûr, sans contrôler complètement la voiture, il y a de fortes chances que vous soyez impliqué dans des accidents de voiture majeurs et d'autres problèmes de sécurité.
Lorsque la voiture penche plus d'un côté que de l'autre ou lorsque la plupart des véhicules attendent d'aller sur un pneu plus que les autres, vous verrez que ce pneu s'use prématurément avant les autres pneus. Pensées, chaque fois que vous remarquez qu'il est important que vous effectuiez l'équilibrage du véhicule.
Gardez à l'esprit que lorsqu'un pneu tombe en panne, vous remplacerez probablement deux pneus en même temps ou probablement les quatre pneus. Donc avant, si vous ne voulez pas gaspiller de l'argent en équilibrage de réparation inutile, vous devez le faire et maintenir le bon équilibrage des roues.
Le véhicule est conçu de manière à ce que le poids soit réparti uniformément entre toutes les roues et tous les pneus. Lorsque le véhicule n'a pas le bon équilibre, il y a de fortes chances que la voiture soit stressée et qu'elle consomme plus de carburant qu'auparavant.
Ceux-ci, si vous vous rendez compte que vous visitez la station-service plus fréquemment qu'avant, vous devriez envisager d'inspecter l'équilibrage des roues. Cependant, consommer plus de carburant n'est pas toujours lié aux problèmes d'équilibrage de l'alignement des roues, ce qui signifie que vous ne pouvez pas procéder immédiatement à l'équilibrage des roues sans confirmation.
Lorsque le poids de vos véhicules n'est pas réparti uniformément, il y a de fortes chances que certains des composants internes du système de suspension soient endommagés prématurément. Ces composants sont généralement ceux sur lesquels le véhicule penche le plus.
Lorsque des composants importants du système de suspension, tels que les roulements ou les amortisseurs, sont endommagés, vous remarquerez d'autres symptômes attirant votre attention pour prendre des mesures immédiates et résoudre le problème avant qu'il ne se complique et ne nécessite des coûts de réparation plus élevés.
Fait intéressant, il n'y a pas de différence énorme entre les coûts d'exécution de l'alignement des roues et l'équilibrage des roues. En règle générale, pensez que l'alignement devrait coûter entre 65 $ et 100 $. En revanche, l'équilibrage des roues devrait coûter entre 30 $ et 100 $.
Il est important de noter que les coûts diffèrent considérablement selon l'endroit où le travail est effectué ici. C'est pourquoi de nombreuses personnes font effectuer l'alignement et l'équilibrage de leurs roues dans un petit magasin indépendant plutôt que chez un concessionnaire.
Cependant, si vous conduisez ou lavez un véhicule, il peut parfois être utile de le faire faire par des experts qui connaissent la voiture et connaissent bien la marque. De cette façon, vous n'avez pas à vous soucier de quoi que ce soit introduit par des erreurs qui pourraient endommager le système de suspension et donc vous coûter beaucoup d'argent.
Malheureusement, l'alignement et l'équilibrage des roues ne sont pas quelque chose que vous pouvez faire à la maison car cela nécessite certaines machines et certains outils, comme nous l'avons indiqué précédemment. Ainsi, si vous envisagez d'éliminer les coûts de main-d'œuvre, cela ne pourrait pas arriver, et ce type de personnage
Ce n'est jamais une bonne idée de continuer à conduire votre véhicule s'il a des problèmes d'alignement ou d'équilibrage. Vous pourriez rencontrer de nombreuses conséquences négatives, notamment :
L'une des premières questions que nous avons reçues des nouveaux conducteurs est "quelle est la différence entre l'alignement des roues et l'équilibrage ?" Malheureusement, étant donné que les services de l'outil ciblent les mêmes composants, il peut être difficile de les différencier.
L'alignement des roues fait référence au processus par lequel votre mécanicien fixe et ajuste le système de suspension et la manière dont il est connecté aux roues. Cependant, l'équilibrage des roues fait référence au processus par lequel votre mécanicien ajuste lui-même les roues et les pneus. L'équilibrage et l'alignement des roues visent à améliorer la façon dont votre véhicule roule et améliore la répartition du poids de votre voiture entre les différentes roues.
Lorsque votre voiture a des problèmes mécaniques majeurs, réparer les roues et maintenir le bon équilibrage ou l'alignement n'est peut-être pas la meilleure solution. En d'autres termes, si votre voiture nécessite des coûts de réparation extrêmement élevés, cela peut valoir la peine de vendre votre véhicule et d'utiliser son argent pour une meilleure voiture qui n'a aucun problème.
