Les pare-brise de voiture peuvent être coûteux et peu pratiques à remplacer. Lorsque la vitre de ma voiture s'est fissurée il y a environ 25 ans, l'atelier de réparation de vitres a pu la réparer sans remplacer la vitre. Il existe maintenant plusieurs kits de bricolage que vous pouvez utiliser pour réparer vous-même votre fenêtre.
Vous devez toujours réparer une puce dans une fenêtre dès que vous le pouvez. La puce peut commencer à se fissurer et la fissure peut s'agrandir jusqu'à ce que vous ayez besoin de remplacer tout le pare-brise. Si vous avez un éclat qui n'est qu'une égratignure dans le verre, il est important de le réparer s'il est distrayant, mais cela ne fera pas craquer le verre, donc ce n'est peut-être pas nécessaire.
Lorsque je conduis, je suis convaincu que mon pare-brise offre une vue dégagée sur la route et la circulation. Quand j'ai eu une fissure et une puce, j'ai senti à la fois que je pouvais simplement l'ignorer et que je ferais mieux de m'en occuper rapidement avant que ça ne s'aggrave. Nous allons jeter un coup d'œil et voir quelles mesures vous pouvez prendre pour divers éclats et fissures.
Navigation rapide Pourquoi les éclats de pare-brise se produisent-ils ? Conseils de pro pour réparer les pucesConclusion
Le pare-brise est une barrière entre vous et les intempéries. Il peut également arrêter une foule d'autres objets afin que vous restiez protégé pendant que vous conduisez.
Les pare-brise utilisent du verre trempé, de sorte que si un gros objet le frappe, le verre se brisera en un petit morceau qui ne blessera pas comme le feraient des éclats. De plus, les pare-brise collent ensemble lorsqu'ils sont brisés.
Le verre du pare-brise est composé de trois couches. Une couche de verre sur le dessus, une couche de cellulose stratifiée et une couche de verre inférieure. Le verre adhère à la couche intermédiaire et s'il se brise, il restera ensemble en un seul morceau.
Un éclat peut descendre jusqu'à la couche intermédiaire lorsque la couche supérieure de verre est touchée, généralement par une pierre ou un caillou. Les éclats de verre se produisent parce que le verre peut supporter une certaine pression avant de céder. Lorsque les pierres frappent le verre à grande vitesse, le verre veut répartir l'impact dans la zone entourant le site d'impact.
Vous verrez toutes sortes de types d'impacts qui ont tendance à former un motif circulaire à partir du site d'impact. Si vous avez déjà cassé un œuf, il peut bien se fissurer et se fendre en une seule ligne, ou se faire écraser avec toutes sortes de fissures partout autour de la zone d'impact.
Les mêmes résultats d'impact sur un œuf, s'appliquent au verre à certains égards. Un coup rapide et rapide craquera rapidement et répartira la force d'une certaine manière, tandis qu'une force plus lente mais plus forte provoquerait un effet fracassant.
Le verre a une certaine résistance et peut supporter une certaine pression avant de se fissurer. J'avais un ami quand j'étais adolescent qui a percuté une voiture avec une moto. Il a percuté le pare-brise et il s'est brisé, mais il n'a pas traversé. (Il s'est cassé un membre mais ça allait. Dieu merci pour les casques.)
Lorsqu'un chips se produit, il peut sembler aller bien pendant des mois, et vous vous demandez même si vous avez besoin de le faire réparer puisque rien ne se passe.
Deux choses se produisent avec les puces. La première est qu'ils grandiront normalement avec le temps. Les bosses et les contraintes sur la fenêtre développeront de minuscules fissures qui se sont déjà formées dans la puce, mais qui peuvent ne pas être visibles, et elles commencent à se dilater.
Deuxièmement, les copeaux, même s'ils sont petits, compromettent la résistance du pare-brise. Pensez à l'exemple d'un œuf qui a juste une petite fissure. Moins de pression est nécessaire pour le casser encore plus, mais s'il était entier, l'œuf peut supporter une grande quantité de pression selon l'endroit où la pression est appliquée.
D'autre part, si vous placiez du ruban adhésif ou du vernis à ongles sur la fissure, la fissure serait renforcée. L'œuf pourrait alors continuer à supporter de plus grandes pressions.
Ainsi, lorsque vous voyez un éclat dans le verre, imaginez simplement que votre réparation revient à renforcer votre pare-brise pour éviter qu'il ne se fissure davantage et lui donner suffisamment de force pour fonctionner à nouveau comme un tout, tout comme l'œuf.
Une puce de taille quart ou plus petite devrait être assez facile à réparer avec un kit de réparation de pare-brise à faire soi-même. Chaque kit contient des instructions sur la façon de réparer correctement la fissure. Lisez attentivement les instructions pour vous assurer que vos résultats sont beaux et pas à moitié cuits.
Bien que vous souhaitiez une fenêtre propre, assurez-vous de ne pas mettre d'eau dans les éclats ou les fissures. Brossez tous les débris de la puce si nécessaire. Certains kits sont livrés avec une punaise à utiliser comme outil pour extraire le verre détaché de la puce.
Rassemblez tous les matériaux dont vous avez besoin et décidez où vous voulez placer votre voiture. Beaucoup de gens préfèrent l'ombre car le pare-brise doit être chaud et non brûlant. S'il fait trop froid ou trop chaud, la résine sera difficile à travailler. Essayez de trouver une température chaude pour travailler.
Pendant la réparation, essayez de ne pas appliquer de pression autour de la puce car cela pourrait augmenter la taille de la fissure dans le verre. Si vous avez des difficultés à voir ce qui se passe lorsque vous travaillez sur la puce, essayez de placer un morceau de papier ou un post-it à l'intérieur du pare-brise afin de mieux voir la puce.
Si vous avez terminé la réparation, je recommanderais de laisser la résine reposer pendant une demi-heure de plus que les instructions ne le disent, juste pour être sûr que la résine a durci. Ensuite, vous pouvez tout enlever et gratter la résine au ras du verre.
Si les choses ne se sont pas trop bien passées, c'est une bonne idée de réessayer si les circonstances le permettent. Vous pouvez faire en sorte que la surface rugueuse devienne lisse ou voir si vous pouvez obtenir des zones qui n'ont peut-être pas reçu suffisamment de résine.
Prendre votre temps vous aidera à obtenir un look plus professionnel et à faire la différence entre un désordre nuageux et un travail professionnel clair presque imperceptible.
Si vous avez une égratignure sur votre pare-brise, cela peut provenir d'une petite pierre, de votre essuie-glace ou d'un objet pointu sur le pare-brise.
Les rayures ont tendance à être assez peu profondes et n'affecteront pas l'intégrité structurelle du pare-brise. Ils ne pénètrent pas dans la couche de stratifié et ne créent pas de fissures dans le verre. Ils peuvent être gênants, comme une puce, et amener les conducteurs à conduire de manière dangereuse.
Si vous avez une égratignure qui affecte votre conduite, elle doit être réparée immédiatement pour votre sécurité de conduite sans distraction et celle des autres. Un composé de polissage peut être utilisé sur de nombreuses rayures peu profondes pour les éliminer efficacement.
Si la rayure est profonde, certaines personnes signalent que l'utilisation d'un kit de réparation de puces les a aidées à bien éliminer ces rayures. Bien que cette méthode puisse prendre quelques essais et erreurs, cela en vaut la peine si vous pouvez avoir un pare-brise clair.
Si vous avez une puce dont les fissures s'étendent sur plus de deux pouces, vous devrez peut-être faire appel à un professionnel. Un professionnel peut être en mesure de réparer les fissures de plus de 2 pouces, mais pas toutes les fissures.
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles vous pourriez vouloir remplacer votre pare-brise . Vous trouverez ci-dessous quelques raisons pour lesquelles vous pourriez avoir besoin d'un nouveau pare-brise.
Un nouveau pare-brise peut coûter cher, mais si vous consultez votre atelier de réparation de pare-brise local, cela peut être très raisonnable. Certains commencent à environ 200 $, mais pour un pare-brise de voiture de luxe, vous finirez probablement par payer beaucoup plus.
Les éruptions cutanées sont très courantes chez les voitures. Vous remarquerez de petits éclats dans la peinture à l'avant du capot et de la grille de votre véhicule. Bien que des pierres puissent heurter le pare-brise, elles sont projetées dans votre voiture avec une force suffisamment faible pour ne pas laisser un impact important sur votre pare-brise.
C'est pourquoi il est important de surveiller les gros rochers. Ils sont lancés avec plus de force et ont un impact plus important sur votre fenêtre, provoquant souvent des éclats et des fissures.
Faites attention aux camions et aux véhicules de transport qui transportent des marchandises telles que de petites roches. Parfois, ces véhicules perdent des morceaux de leur cargaison par de petites ouvertures. Si vous voyez des pierres tomber d'un camion, déplacez-vous prudemment pour éviter d'être heurté par une pierre.
Vous pourriez essayer de les dépasser ou de vous déplacer à côté d'eux. Certaines personnes aiment ralentir et reculer suffisamment pour que les rochers ne heurtent pas leur voiture.
Si vous êtes heurté par un rocher, votre assurance peut couvrir le coût des réparations, surtout si vous devez remplacer le pare-brise. Si vous pouvez noter le numéro de plaque d'immatriculation en toute sécurité, faites-le, mais ne conduisez jamais et n'écrivez pas ou ne prenez pas de photo. Attendez jusqu'à ce qu'il soit sûr de copier un numéro de licence, puis référez-vous-y lorsque la compagnie d'assurance vous posera des questions sur l'autre véhicule.
Si vous êtes un professionnel de la réparation de puces dans les pare-brise, vous avez quelques astuces que vous avez apprises en cours de route. Jetons un coup d'œil à ce que font certains professionnels.
Conduire avec un pare-brise ébréché n'est pas sûr et il doit être réparé pour votre sécurité et pour économiser de l'argent sur l'achat d'un nouveau pare-brise. La plupart des puces peuvent être réparées chez vous par vous-même. Si vous avez un éclat ou une égratignure côté conducteur qui affecte votre conduite, assurez-vous de le réparer dès que possible.
Réparer votre pare-brise ne devrait pas demander trop de travail, et vous vous sentirez vraiment bien si vous disposez d'une fenêtre solide et transparente pour vous protéger et éviter toute distraction.
Pourquoi est-il important de réparer une puce ?
Comment réparer une puce dans le pare-brise ?
Est-ce qu'une rayure de pare-brise est identique à une puce ?
Quand ne pas réparer une puce dans un pare-brise ?
Éviter la réparation des puces à l'avenir
Conseils de pro pour réparer les puces
Conclusion
