Vous avez un éclat ou une fissure dans votre pare-brise ? Aussi minime soit-elle, toute tache sur votre pare-brise doit être traitée immédiatement pour éviter la propagation et d'autres dommages.
Pour tout type d'éclat ou de fissure dans votre pare-brise, les dommages devront être évalués pour répondre à la grande question :Réparer ou remplacer ?
Évidemment, vous voudrez essayer de résoudre tous les problèmes de pare-brise avec une réparation si possible, car c'est beaucoup moins compliqué et coûteux.
Tout dépend de la taille et de la nature de l'éclat ou de la fissure de votre pare-brise.
Dans la plupart des cas, il est préférable de laisser les professionnels décider. L'intégrité de votre vitre d'auto est un facteur important pour rester en sécurité dans votre véhicule.
Selon le modèle et la marque de votre véhicule, la résistance de votre pare-brise est responsable de fournir entre 45 % et 75 % de l'intégrité structurelle de l'ensemble de votre véhicule, en cas d'accident.
S'il vous arrive d'avoir une collision et que votre voiture roule, le pare-brise doit supporter environ 60 % du poids pour garder l'habitacle de la voiture intact.
Pour votre sécurité et celle de vos passagers, il est recommandé de visiter un service de vitres automobiles fiable et rapide, comme Valvoline Express Care à Brampton.
Pour prendre une décision éclairée sur la route à suivre pour réparer le défaut sur votre pare-brise, il est important de prendre en compte plusieurs facteurs.
Voici quelques éléments à prendre en compte concernant l'éclat ou la fissure de votre pare-brise :
Le premier facteur à examiner est la taille de la puce. La réparation de vitres automobiles devient de plus en plus efficace et efficiente, de sorte que les puces plus grosses peuvent désormais être correctement réparées avec une réparation au lieu d'un remplacement.
La règle générale est que si une puce est plus grosse qu'un dollar, un remplacement sera probablement nécessaire. Les fissures de plus de 7 ou 8 cm nécessiteront probablement un remplacement complet.
Les éclats superficiels ou les petites fissures qui ne pénètrent pas à l'intérieur du verre peuvent souvent être entièrement réparés sans avoir à remplacer le verre.
La plupart des pare-brise sont constitués de 2 ou 3 couches. Certains pare-brise sont en verre à double vitrage, tandis que d'autres ont trois couches. Deux couches de verre prenant en sandwich une couche de plastique.
Dans les deux cas, si la fissure pénètre dans la couche intérieure de verre, il est temps de la remplacer.
L'emplacement de la puce ou de la fissure est également essentiel pour décider de la réparation ou du remplacement.
Si une fissure s'étend jusqu'au bord de la vitre de l'auto, les jours de ce pare-brise sont terminés. Il y a trop de risques pour l'intégrité structurelle de votre véhicule pour les fissures qui frappent le bord de la fenêtre.
Si la fissure ou l'éclat se trouve directement dans le champ de vision du conducteur, un remplacement est recommandé. La plupart des réparations finissent par laisser un peu de distorsion qui peut nuire à la capacité du conducteur à voir clairement tout ce qui se trouve sur la route devant lui.
De plus, certaines fissures peuvent interférer avec l'un des systèmes automatiques ou des capteurs de la voiture. Si c'est le cas, alors c'est le moment du remplacement.
Plus une puce ou une fissure existe depuis longtemps dans votre pare-brise, plus il est probable qu'un remplacement sera nécessaire au lieu d'une réparation.
Il est préférable de régler rapidement tout problème de pare-brise, avant que la situation ne devienne incontrôlable.
La sécurité est la préoccupation numéro un pour toute entaille, rupture ou éclat dans votre pare-brise. Sécurité pour vous et vos passagers, ainsi que pour les autres conducteurs et piétons à proximité.
Les experts en remplacement de pare-brise d'Uni Glass et les experts en réparation de Valvoline Express Care résolvent des problèmes de pare-brise à Brampton, Mississauga, Caledon et Vaughan depuis des décennies.
Arrêtez-vous à tout moment pour l'évaluation des dommages.
