Il y a une blague qui circule chaque année à propos de cette époque dans tout le Front Range.
Il y a quatre saisons :l'automne, l'hiver, le printemps et la réparation des routes.
Vous hochez la tête en ce moment, car même si c'est censé être humoristique, c'est un peu vrai. Certains des nids-de-poule autour de la ville peuvent causer de graves dommages si vous les frappez de plein fouet. Ce ne sont plus des nids de poule, certains ressemblent à des gouffres prêts à vous engloutir.
Si vous en avez déjà touché un, vous pourriez vous baisser et reculer sous l'impact. Qu'est-ce que ça fait à ta voiture ? Bonne question.
La réponse est :les dégâts pourraient être pires que vous ne le pensiez.
Chaque fois que vous heurtez un nid-de-poule, l'impact secoue les pneus, les roues, les amortisseurs et les entretoises, faisant vibrer les différents systèmes de votre voiture.
Bien qu'il soit assez évident qu'il cause suffisamment de dégâts pour faire sauter un pneu ou plier une roue, les dommages internes sont plus difficiles à voir. Donc ça s'use avec le temps. Et si vous ne le réparez pas rapidement, les dégâts continuent d'augmenter, entraînant avec vous le coût de votre facture de réparation.
Avant de déterminer si vous avez besoin de nouveaux amortisseurs et entretoises, examinons ce qu'ils font pour votre véhicule.
À quoi servent les amortisseurs et les entretoises
Un amortisseur fait une chose :il empêche votre véhicule de rebondir lorsque vous conduisez.
Les entretoises sont intégrées à la structure de votre système de suspension. Ils sont fabriqués à partir de nombreuses pièces différentes, y compris le ressort hélicoïdal et l'amortisseur, et affectent la direction et l'alignement de votre véhicule.
Lorsque les gens parlent de la suspension d'un véhicule, ils utilisent souvent l'expression «amortisseurs et jambes de force». Il est important de noter que toutes les voitures n'ont pas les deux. Les amortisseurs font partie de la suspension globale, alors qu'une jambe de force est un ensemble complet. Chaque roue aura l'un ou l'autre, pas les deux.
Cependant, votre voiture peut avoir des assemblages différents sur les roues avant et arrière - des jambes de force à l'avant et des amortisseurs à l'arrière, par exemple. Pour savoir ce que vous avez, vous pouvez consulter votre manuel du propriétaire ou en savoir plus à ce sujet la prochaine fois que vous apporterez votre véhicule pour un contrôle.
Signes que vous pourriez avoir besoin de nouveaux amortisseurs et entretoises
Quel que soit l'assemblage que vous avez sur votre véhicule, il est crucial de s'assurer que vos amortisseurs et jambes de suspension sont en bon état de fonctionnement. Comment savoir si vous avez besoin de nouveaux amortisseurs et entretoises ?
Les performances diminuent - vous commencez à remarquer de petites choses pendant que vous conduisez. Votre véhicule semble plus rebondissant. Cela semble difficile même lorsque vous êtes sur une route lisse. Il a tendance à rouler à chaque tour que vous faites.
Piqués du nez - le piqué du nez se produit lorsque vous appliquez les freins et que l'avant de votre voiture rebondit au ras du sol. Si vous ne le réparez pas tout de suite, cela peut dégénérer en une perte momentanée de direction ou nécessiter un temps de freinage prolongé. Cela vient du fait que les amortisseurs ou les jambes de force n'ont pas assez de puissance pour supporter le poids de votre véhicule.
Bruits :si votre véhicule commence à vous rappeler un vieux matelas, à grincer à travers les bosses et les nids-de-poule, ou à chaque mouvement que vous faites pour entrer et sortir de votre véhicule, il peut s'agir de vos amortisseurs ou de vos entretoises.
Roulis - c'est un terme utilisé pour décrire la sensation qu'un véhicule a dans un virage. Même au moindre virage, le véhicule s'y penche, causant parfois des problèmes de contrôle.
Squats - lorsque vous décollez d'un panneau d'arrêt ou d'un feu de circulation, l'élan du véhicule tombe sur les roues arrière, provoquant une embardée de l'avant. Cela provoque une hésitation dans le mouvement vers l'avant de votre véhicule.
Dommages visibles - comme pour toutes les pièces de votre véhicule, il est important de faire une inspection visuelle de temps à autre pour s'assurer que votre véhicule est en bon état de fonctionnement. Remarquez-vous un problème avec les roues - certains amortisseurs ou entretoises sont visibles dans le passage de roue. Remarquez-vous une flaque de liquide près du pneu ? Le liquide hydraulique peut fuir d'un amortisseur ou d'une jambe de force endommagé.
Ce ne sont peut-être pas du tout les amortisseurs et les entretoises
Les nids-de-poule peuvent causer beaucoup de dommages à votre système de suspension. Parfois, cela n'affecte pas vos amortisseurs et vos jambes de force, mais affecte plutôt l'alignement des roues. Comment pouvez-vous faire la différence ?
Les pneus ne s'usent pas uniformément - faites une inspection visible de la bande de roulement de vos pneus de temps en temps. Si vous voyez une partie de la bande de roulement qui s'use plus rapidement que d'autres zones, il est fort probable que vos roues ne soient pas alignées. Vous pouvez également avoir une suspension ou une pièce de direction usée ou tordue, ce qui peut tout déséquilibrer.
Le véhicule tire d'un côté ou de l'autre pendant la conduite - si vous avez déjà senti la voiture tirer d'un côté ou de l'autre en conduisant sur une route droite, c'est le signe d'un problème d'alignement des roues. Vous devrez vous battre pour garder le volant dans une position, sinon il dérivera d'un côté à l'autre.
L'avant tremble - parfois vous remarquez une vibration pendant que vous conduisez. Si vous remarquez que votre train avant tremble, il peut s'agir de toute une série de problèmes, y compris un problème d'alignement des roues. Faire vérifier votre voiture le plus tôt possible est votre meilleur pari.
Votre volant est tordu - lorsque vous conduisez sur un tronçon de route droit, votre volant doit pointer vers l'avant et pointer droit devant. S'il est tordu pendant que vous vous déplacez en ligne droite, c'est qu'il y a un problème d'alignement des roues.
Il s'agit d'un problème de sécurité
Lorsque votre véhicule ne fonctionne pas comme il le devrait, c'est un problème de sécurité. Cela signifie que vous vous mettez en danger, ainsi que vos passagers et les autres autour de vous.
Si vous avez remarqué l'un des éléments ci-dessus lors de votre dernière sortie en voiture, ne tardez pas. Même un petit nid-de-poule peut causer suffisamment de dégâts pour nuire à la sécurité de votre voiture.
Planifiez votre rendez-vous aujourd'hui, nous trouverons la racine du problème et vous remettrons sur la route en un rien de temps.
