Que se passe-t-il si votre SUV grince à chaque rotation des pneus mais que vous freinez pendant que vous conduisez, le bruit disparaît ?

Causes du grincement lors de la rotation des pneus qui disparaît lors de l'application des freins. :

1. Plaquettes de frein : Des plaquettes de frein usées ou contaminées peuvent provoquer des grincements lorsque les pneus tournent. Lorsque vous freinez, les plaquettes appuient contre les rotors et arrêtent la voiture, éliminant ainsi le bruit.

2. Rotors de frein : Si les disques de frein sont déformés ou rouillés, ils peuvent produire un grincement lorsque les pneus tournent. L'application des freins peut arrêter temporairement le bruit en créant une friction entre les plaquettes et les rotors.

3. Roulements de roue : Des roulements de roue usés peuvent également entraîner un grincement. Le bruit est généralement plus prononcé lors des virages ou des accélérations. L'application des freins peut réduire le bruit car elle oblige la roue à rester dans une position.

4. Composants de transmission : Dans certains cas, les bruits de grincement peuvent également provenir de composants de transmission tels que l’arbre de transmission ou le différentiel. Ces bruits peuvent être provoqués par des composants usés ou un manque de lubrification.

Solution :

1. Inspectez les plaquettes et les disques de frein. Si les coussinets sont usés ou contaminés, ils doivent être remplacés. Si les rotors sont déformés ou rouillés, ils doivent être refaits ou remplacés.

2. Lubrifiez les roulements de roue. Si les roulements de roue font du bruit, ils doivent être lubrifiés avec une graisse de haute qualité.

3. Inspectez les composants de la transmission. Si le bruit provient de la transmission, les composants concernés doivent être inspectés et réparés ou remplacés si nécessaire.

Il est important de noter que si le grincement persiste même après le freinage, il est important de faire inspecter le véhicule par un mécanicien qualifié.