Chrysler :
1. Pionnier du Lean Manufacturing : Chrysler a adopté un système de fabrication au plus juste piloté par des systèmes d'information. Ce système mettait l'accent sur la production juste à temps (JIT) et réduisait les déchets, réduisant ainsi les coûts de production et améliorant l'efficacité.
2. Gestion des stocks : Chrysler a utilisé un système de gestion des stocks innovant appelé « Chrysler Inventory Management System » (CIMS). Ce système a permis à l'entreprise de gérer étroitement ses stocks et de réduire le besoin de stocks importants de pièces, libérant ainsi du capital à d'autres fins.
3. Intégration des fournisseurs : Chrysler a développé de solides relations basées sur les systèmes d'information avec ses fournisseurs. L'entreprise a utilisé l'échange de données informatisées (EDI) pour se connecter avec les fournisseurs et échanger des informations telles que les calendriers de production et les niveaux de stocks, favorisant ainsi la collaboration et l'efficacité tout au long de la chaîne d'approvisionnement.
Impact sur l'industrie automobile : L'accent mis par Chrysler sur la fabrication au plus juste et l'intégration des fournisseurs, permise par ses systèmes d'information, a influencé l'ensemble de l'industrie automobile. Les concurrents ont reconnu les avantages de ces pratiques et les ont adoptées, conduisant à une évolution vers des processus de fabrication plus simples et plus efficaces.
MJ :
1. Concentrez-vous sur l'automatisation et la robotique : GM a largement mis l'accent sur l'automatisation et la robotique dans ses opérations de fabrication, réduisant ainsi la dépendance au travail humain. Ses systèmes d'information ont permis de contrôler et de surveiller efficacement ces processus automatisés.
2. Système de planification des ressources de l'entreprise (ERP) : GM a mis en œuvre un système ERP complet, intégrant diverses fonctions commerciales telles que la finance, la fabrication et la gestion de la chaîne d'approvisionnement sur une plate-forme unique. Cela a permis de centraliser les données et d’améliorer la prise de décision.
3. Système de gestion de la relation client (CRM) : Le système CRM de GM a capturé et analysé les données des clients, permettant ainsi des campagnes marketing personnalisées et une meilleure compréhension des besoins et des préférences des clients.
Impact sur l'industrie automobile :L'adoption par GM de l'automatisation et des systèmes d'information avancés a incité d'autres constructeurs automobiles à emboîter le pas. Ce changement a entraîné une productivité accrue et des processus rationalisés dans l’ensemble de l’industrie, bénéficiant en fin de compte aux consommateurs grâce à des véhicules moins coûteux.
En résumé, Chrysler et GM ont adopté des approches distinctes en matière de systèmes d'information. Alors que Chrysler se concentrait sur la production allégée et la collaboration avec les fournisseurs, GM a donné la priorité à l'automatisation et aux systèmes centrés sur le client. Ces stratégies contrastées ont eu un impact profond sur l’industrie automobile, conduisant à une efficacité accrue, une rentabilité et une expérience client améliorée.
