Caoutchouc synthétique : Le caoutchouc synthétique est un caoutchouc synthétique produit à partir de sous-produits pétroliers. Il est utilisé pour améliorer la durabilité et les performances des pneus.
Noir de carbone : Le noir de carbone est un agent de renforcement obtenu en brûlant incomplètement des hydrocarbures. Il fournit de la résistance, réduit l’accumulation de chaleur et améliore la résistance à l’usure de la bande de roulement.
Tissu : Des cordes en nylon ou en polyester à haute résistance sont utilisées pour fabriquer la structure du pneu, y compris les flancs et la bande de roulement. Ces tissus assurent le renforcement et évitent la déformation des pneus.
Acier : Des fils ou des ceintures d'acier sont utilisés pour renforcer le pneu. Des ceintures en acier renforcent la zone de la bande de roulement, améliorant ainsi la stabilité et la résistance aux crevaisons.
Produits chimiques et additifs : Divers produits chimiques et additifs sont utilisés pour améliorer les propriétés du pneu, tels que des antioxydants, des accélérateurs, des agents de vulcanisation et des auxiliaires technologiques.
