La sécurité avant tout :
* Laissez le moteur refroidir complètement. Tenter cette opération alors que le moteur est chaud est extrêmement dangereux et peut entraîner de graves brûlures. Attendez plusieurs heures après avoir conduit.
* Portez des gants. L'antigel est toxique en cas d'ingestion.
* Travailler dans un endroit bien ventilé. Les vapeurs d'antigel peuvent être nocives.
* Consultez votre manuel du propriétaire. Différents véhicules peuvent avoir des capacités de système de refroidissement différentes et des instructions spécifiques.
Étapes :
1. Localisez le réservoir de liquide de refroidissement : Il s'agit généralement d'un réservoir en plastique translucide avec des marquages indiquant les lignes de remplissage minimum et maximum. Il est souvent situé près du radiateur et du moteur. Votre manuel du propriétaire indiquera l’emplacement exact.
2. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement : Regardez le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir. Notez s'il est bas, proche de la ligne minimale ou complètement vide.
3. Préparez l'antigel : N'ajoutez jamais d'antigel pur. Il doit être dilué avec de l'eau. Le mélange approprié dépend de votre climat. Consultez votre manuel du propriétaire, mais un mélange 50/50 d'antigel et d'eau distillée est généralement recommandé dans la plupart des climats. L'utilisation de l'eau du robinet peut entraîner une accumulation de minéraux dans votre système.
4. Ajoutez le mélange : Versez délicatement le liquide de refroidissement pré-mélangé dans le réservoir, en veillant à ne pas trop remplir. Ajoutez lentement pour éviter de renverser. Arrêtez-vous lorsque le niveau atteint la ligne « maximum » sur le réservoir.
5. Remplacez le capuchon : Replacez soigneusement le bouchon du réservoir.
6. Vérifiez les fuites : Après avoir ajouté le liquide de refroidissement, inspectez la zone autour du réservoir et du radiateur pour déceler toute fuite.
7. Faites tourner le moteur : Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Surveillez la jauge de température pour vous assurer qu’elle fonctionne dans la plage normale.
8. Vérifiez à nouveau le niveau du liquide de refroidissement : Après avoir fait tourner le moteur, laissez-le refroidir complètement, puis vérifiez à nouveau le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir. Complétez au besoin si le niveau a légèrement baissé (une petite baisse est normale).
Considérations importantes :
* Type d'antigel : Utilisez le type d'antigel recommandé par le constructeur de votre véhicule. En règle générale, il s'agira soit d'un pré-mélange 50/50, soit d'une concentration appropriée de liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol ou de propylène glycol. Ne mélangez pas différents types d'antigel.
* Rinçage du système : Si vous rencontrez des problèmes avec le système de refroidissement, l'ajout d'antigel peut être une solution temporaire. Un rinçage complet du système peut être nécessaire pour éliminer l’ancien liquide de refroidissement contaminé. Un mécanicien peut effectuer ce service.
* Surremplissage : Un remplissage excessif du réservoir peut provoquer une accumulation de pression et potentiellement endommager votre système de refroidissement.
Si vous n'êtes pas sûr d'une partie de ce processus, consultez un mécanicien qualifié. Un ajout inapproprié d'antigel peut endommager votre moteur.
